3.如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火使其在橢圓軌道2上運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于A點(diǎn),軌道2、3相切于B點(diǎn).則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道正常運(yùn)行時,下列說法中正確的是(  )
A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B.衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行的周期大于在軌道1上運(yùn)行的周期且小于在軌道3上運(yùn)行的周期
C.衛(wèi)星沿軌道2運(yùn)行經(jīng)過A 點(diǎn)時的加速度大于沿軌道1運(yùn)行經(jīng)過A 點(diǎn)時的加速度
D.衛(wèi)星沿軌道3運(yùn)行經(jīng)過B 點(diǎn)時的速率小于沿軌道2運(yùn)行經(jīng)過B點(diǎn)時的速率

分析 衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,由萬有引力提供向心力,列式求出線速度、周期的表達(dá)式進(jìn)行討論;衛(wèi)星在軌道1上的速度為7.9 km/s,要過度到軌道2,在A點(diǎn)應(yīng)該做離心運(yùn)動,衛(wèi)星應(yīng)該加速.從軌道2過度到軌道3,衛(wèi)星在B點(diǎn)應(yīng)加速.

解答 解:A、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動時,根據(jù)萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,得v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,則知衛(wèi)星在軌道3的半徑比軌道1的半徑大,則衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率,故A錯誤;
B、根據(jù)開普勒第三定律$\frac{{a}^{3}}{{T}^{2}}$=k,知衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行的周期大于在軌道1上運(yùn)行的周期,且小于在軌道3上運(yùn)行的周期,故B正確.
C、根據(jù)牛頓第二定律得 G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma,得 a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,衛(wèi)星經(jīng)過同一點(diǎn)時 r相同,M也相同,所以加速度相同,所以衛(wèi)星沿軌道2運(yùn)行經(jīng)過A 點(diǎn)時的加速度等于沿軌道1運(yùn)行經(jīng)過A 點(diǎn)時的加速度.故C錯誤.
D、衛(wèi)星沿軌道2運(yùn)行經(jīng)過B 點(diǎn)時要加速才能變軌到軌道3,所以衛(wèi)星沿軌道3運(yùn)行經(jīng)過B 點(diǎn)時的速率大于沿軌道2運(yùn)行經(jīng)過B點(diǎn)時的速率.故D錯誤.
故選:B

點(diǎn)評 本題的關(guān)鍵是抓住萬有引力提供向心力,先列式求解出線速度、周期和加速度的表達(dá)式,再進(jìn)行討論.

練習(xí)冊系列答案
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3.某物理興趣小組采用如圖所示的裝置深入研究平拋運(yùn)動.質(zhì)量分別為mA和mB的A、B小球處于同一高度,M為A球中心初始時在水平地面上的垂直投影.用小錘打擊彈性金屬片,使A球沿水平方向飛出,同時松開B球,B球自由下落.A球落到地面N點(diǎn)處,B球落到地面P點(diǎn)處.測得mA=0.04kg,mB=0.05kg,B球距地面的高度是1.225m,M、N點(diǎn)間的距離為2.450m,則B球落到P點(diǎn)的時間是0.5s,A球落地時的速度大小是6.9m/s(本空答案保留2位有效數(shù)字),此實驗還可以驗證平拋運(yùn)動豎直方向的分運(yùn)動為自由落體運(yùn)動(忽略空氣阻力,g取9.8m/s2).

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4.當(dāng)金屬的溫度升高到一定程度時就會向四周發(fā)射電子,這種電子叫熱電子,通常情況下,熱電子的初始速度可以忽略不計.如圖所示,相距為L的兩塊平行金屬板M、N接在輸出電壓恒為U的高壓電源E2上,M、N之間的電場為勻強(qiáng)電場,K是與M板距離很近的燈絲,電源E1給K加熱從而產(chǎn)生熱電子.電源接通后,電流表的示數(shù)穩(wěn)定為I,已知電子的質(zhì)量為m、電量為e.求:
(1)電子達(dá)到N板瞬間的速度;
(2)電子從燈絲K出發(fā)達(dá)到N板所經(jīng)歷的時間;
(3)電路穩(wěn)定的某時刻,M、N兩板間具有的電子個數(shù).這些電子在電場中是否均勻分布,為什么?

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11.如圖所示,一輛載重卡車沿平直公路行駛,車上載有質(zhì)量均為m的A、B兩塊長方體水泥預(yù)制板,已知預(yù)制板左端與車廂前擋板的距離為L,AB間及B與車廂間的動摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2(μ1<μ2),卡車以速度v0勻速行駛時,因前方出現(xiàn)障礙物而制動,并做勻減速直線運(yùn)動,設(shè)各接觸面間的最大靜摩擦等于滑動摩擦力,重力加速度為g,
(1)問卡車制動的即加速度滿足什么關(guān)系時,預(yù)制板A相對B滑動,而B相對車廂底板靜止;
(2)制動后為保證司機(jī)安全,需使預(yù)制板不與車廂前擋板相碰,則卡車制動的加速度應(yīng)滿足什么條件?
(3)若司機(jī)采用不減速而轉(zhuǎn)彎繞行的方式避開障礙物,為確保安全,請通過計算說明司機(jī)駕駛繞行應(yīng)滿足的條件.

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18.下列四組圖象中,表示物體運(yùn)動性質(zhì)一致的是( 。
A.B.
C.D.

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8.神舟十一號飛船于2016年10月17日7時30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號FY11運(yùn)載火箭發(fā)射發(fā)射的載人飛船,目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù),開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗.飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成,若在“神舟十一號”飛船的軌道艙中進(jìn)行物理實驗,下列實驗儀器
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②物理天平
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④擺鐘
⑤水銀氣壓計
⑥水銀溫度計
⑦多用電表 仍可以使用的是( 。
A.②③④⑤B.①②⑦C.⑥⑦D.①③⑥⑦

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15.一個物體受到同一平面的幾個共點(diǎn)力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),若將其中水平向右的力F大小不變而將其方向逆時針轉(zhuǎn)過$\frac{π}{2}$,其余的力不變,則此時物體所受的合力的大小為( 。
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.關(guān)于平拋物體的運(yùn)動,下列說法中正確的是( 。
A.物體受到的力跟它的速度方向垂直
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示,電動機(jī)牽引一根處于靜止?fàn)顟B(tài)的長為1m、質(zhì)量為0.1kg的導(dǎo)體棒MN,其電阻R為1Ω,導(dǎo)體棒架在處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T,豎直放置的框架上,當(dāng)導(dǎo)體棒上升3.8m時獲得穩(wěn)定的速度,導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量為2J,電動機(jī)牽引棒時,電壓表、電流表計數(shù)分別為7V、1A,電動機(jī)的內(nèi)阻為1Ω,不計框架電阻及一切摩擦;若電動機(jī)的輸出功率不變,g取10m/s2,求:
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