【題目】如圖甲所示，海上救援時(shí)，一直升機(jī)愁停在空中，某質(zhì)量為60kg的傷員在繩索的牽引下沿豎直方向從船上升到飛機(jī)上，運(yùn)動(dòng)的v-t圖象(以向上為正方向)如圖3乙所示，取g=10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 5~7s內(nèi)傷員在下降

B. 前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)傷員所受繩子的拉力之比為2:3

C. 整個(gè)過(guò)程中傷員重力所做的功為-1.62×104J

D. 前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)傷員重力做功的平均功率不相等

【答案】C

【解析】A. 根據(jù)vt圖象的斜率等于加速度，斜率的正負(fù)號(hào)表示加速度的方向，則知， 5~7s內(nèi)速度為正，加速度為負(fù)， 傷員在減速上升，故A錯(cuò)誤；

B、前3s內(nèi)戰(zhàn)士的加速度大小為，根據(jù)牛頓第二定律得： ，解得繩子的拉力；后2s內(nèi)戰(zhàn)士的加速度大小為，根據(jù)牛頓第二定律得： ，解得繩子的拉力，前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)傷員所受繩子的拉力之比為，故B錯(cuò)誤；

C、戰(zhàn)士在整個(gè)下降的程中下降的高度等于梯形面積大小為，所以戰(zhàn)士在整個(gè)上升的過(guò)程中重力所做的功為，故C正確；

D、前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)戰(zhàn)士的平均速度均為，由分析知：前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)戰(zhàn)士的重力做功的平均功率相等，故D錯(cuò)誤；

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某條直線電場(chǎng)線上有O、A、B、C四個(gè)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)間距離均為d以O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向建立x軸，該電場(chǎng)線上各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E隨x的變化規(guī)律如圖所示。一個(gè)帶電量為+q的粒子，從O點(diǎn)由靜止釋放，僅考慮電場(chǎng)力作用。則（ ）

A. 若O點(diǎn)的電勢(shì)為零，則A點(diǎn)的電勢(shì)為

B. 粒子A到B做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 粒子運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為

D. 粒子在OA段電勢(shì)能變化量大于BC段電勢(shì)能變化量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，邊長(zhǎng)為L的正方形線框abcd放置于水平桌面上，質(zhì)量為m，電阻為R。在線框右側(cè)存在有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向豎直向下，磁場(chǎng)寬度大于L。線框在水平外力F的作用下從磁場(chǎng)左邊界以垂直邊界的速度v勻速進(jìn)入磁場(chǎng)，當(dāng)cd邊進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)立刻撤去外力，線框ab邊恰好能到達(dá)磁場(chǎng)的右邊界。已知線框與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。求：

(1)水平外力F的大小；

(2)從線框開(kāi)始進(jìn)入磁場(chǎng)到ab邊恰好到達(dá)磁場(chǎng)右邊界的整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的總熱量Q。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，用一輕繩將光滑小球P系于豎直墻壁上的O點(diǎn)，在墻壁和球P之間夾有一長(zhǎng)方體物塊Q，P、Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)有一鉛筆緊貼墻壁從O點(diǎn)開(kāi)始緩慢下移，則在鉛筆緩慢下移的過(guò)程中（ ）

A. P所受的合力增大

B. Q受到墻壁的摩擦力逐漸變大

C. P對(duì)Q的壓力逐漸減小

D. 細(xì)繩的拉力逐漸增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇開(kāi)車(chē)出行，這也造成了高速路的擁堵，為此開(kāi)發(fā)了電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)ETC，汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示，假設(shè)汽車(chē)以=72km/h的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為零=4m/s，然后勻速通過(guò)總長(zhǎng)度為d=16m的通道，接著再勻加速至后正常行駛；如果人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)=20s的時(shí)間繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至后正常行駛，設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為，求

（1）汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中中的位移x；

（2）汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為模擬遠(yuǎn)距離輸電實(shí)驗(yàn)電路圖。兩理想變壓器的匝數(shù)n1=n4<n2=n3,模擬輸電線電阻的四個(gè)電阻R1、R2、R3、R4的阻值均為R,A1、A2為相同的理想交流電流表，L1、L2為相同的小燈泡，燈絲電阻RL>2R,忽略燈絲電阻隨溫度的變化。將A、B端接人輸出電壓為U的低壓交流電源，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. A1表的示數(shù)

B. 燈泡L1比燈泡L2亮

C. R1消耗的功率大于R3消耗的功率

D. R2兩端的電壓小于R4兩端的電壓

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】兩等量異種點(diǎn)電荷分別固定在正四面體D-ABC的兩頂點(diǎn)A、B處，如圖所示，H、F、G分別為AB、AD、DB的中點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是

A. C、D兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等，方向不同

B. F、G兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等，方向相同

C. 將正試探電荷從D點(diǎn)移到H點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功

D. D、H兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向相同，其大小滿(mǎn)足EH>ED

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，其左側(cè)為一光滑斜面AB，右側(cè)為一頂角θ=60°的光滑圓弧軌道BC，其中光滑圓弧軌道BC的圓心為O、半徑為R，O、B、A三點(diǎn)共線，0C豎直。質(zhì)量分別為M、m的兩小球用不可伸縮的輕繩相連掛在B點(diǎn)兩側(cè)(B點(diǎn)處有一小段圓弧)，開(kāi)始時(shí)小球M位于B處，小球m位于斜面底端A處，現(xiàn)由靜止釋放小球M，小球M沿圓弧軌道下滑，已知M=6m，整個(gè)裝置固定不動(dòng)，重力加速度為g，則在小球M由B點(diǎn)下滑到C點(diǎn)的過(guò)程中( )

A. 小球M的機(jī)械能守恒

B. 重力對(duì)小球M做功的功率先增大后減小

C. 小球M的機(jī)械能減小

D. 輕繩對(duì)小球m做的功為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】測(cè)量小物塊Q與平板P之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．AB是半徑足夠大的、光滑的四分之一圓弧軌道，與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切，C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C′.重力加速度大小為g.實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①測(cè)量出軌道AB的半徑R、BC的長(zhǎng)度L和CC′的高度h；

②將物塊Q在A點(diǎn)從靜止釋放，在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點(diǎn)D；

③重復(fù)步驟②，共做10次；

④將10個(gè)落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住，用米尺測(cè)量圓心到C′的距離s.

（1）用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量表示物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝________.

（2）回答下列問(wèn)題：

(ⅰ)實(shí)驗(yàn)步驟③④的目的是________________________________；

(ⅱ)已知實(shí)驗(yàn)測(cè)得的μ值比實(shí)際值偏大，其原因除了實(shí)驗(yàn)中測(cè)量量的誤差之外，其他的可能是__________________________(寫(xiě)出一個(gè)可能的原因即可)．

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