15.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖1所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中.

距離d1d2d3
測(cè)量值/cm1.205.4012.00
①計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2=$\frac{bl7hnnb_{2}-hvn5jjh_{1}}{2T}$(以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來(lái)表示)代入得v2=0.21m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
②加速度a=0.60(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).小車打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶塑料桶滑輪墊塊
③在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中.
(1)某組同學(xué)用如圖2所示裝置,采用控制變量的方法,來(lái)研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到力的關(guān)系.下列措施中不需要和不正確的是:BCE
A.首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力.
B.平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動(dòng).
C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br />D.實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車受到的拉力
E.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車,然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫出a-F圖象如圖3所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是B
A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒(méi)有平衡
B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過(guò)度
C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒(méi)有跟平板平行
D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化.

分析 紙帶實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度;
(1)探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí),要求小車在無(wú)動(dòng)力的情況下平衡摩擦力,不需要掛任何東西.平衡摩擦力時(shí),是重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即:mgsinθ=μmgcosθ,可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力.操作過(guò)程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開小車.小車的加速度應(yīng)根據(jù)打出的紙帶求出.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)平衡摩擦力,沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,a-F圖象在F軸上有截距;平衡摩擦力過(guò)度,在a-F圖象的a軸上有截距.

解答 解:根據(jù)刻度尺讀出對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù):

距離d1d2d3
測(cè)量值/cm1.205.4012.00
①因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s
利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:
v2=$\frac{{x}_{13}}{{t}_{13}}$=$\frac{h5hbj5v_{2}-pl5ltll_{1}}{2T}$
代入得v2=0.21m/s.
②根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:△x=at2,
a=$\frac{△x}{{t}^{2}}$=$\frac{(hxj5fpd_{3}-rnb5dx5_{2})-(zh5nvx7_{2}-xjtdxdn_{1})}{4{T}^{2}}$
代入得加速度a=0.60m/s2
③(1)A、實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力,故A正確;
B、平衡摩擦力的方法就是,小車與紙帶相連,小車前面不掛小桶,把小車放在斜面上給小車一個(gè)初速度,看小車能否做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C、平衡摩擦力時(shí),是重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即:mgsinθ=μmgcosθ,可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力,每次改變拉小車的拉力后都不需要重新平衡摩擦力,故C錯(cuò)誤;    
D、實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車受到的拉力,故D正確;
E、為了提高紙帶的利用率,在紙帶上盡量多的打點(diǎn),因此實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源,后放開小車,故E錯(cuò)誤.
故不需要和不正確的,故選:BCE.
(2)由圖象可知,a-F圖象在a軸上有截距,這是由于平衡摩擦力過(guò)度造成的.
故選:B.
故答案為:①1.20,5.40,12.00,$\frac{pdxrjvf_{2}-7zzlnzh_{1}}{2T}$,0.21.②0.60;
③(1)BCE;(2)B.

點(diǎn)評(píng) 要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.
不同的尺有不同的精確度,注意單位問(wèn)題.對(duì)常見(jiàn)的幾種測(cè)量長(zhǎng)度工具要熟悉運(yùn)用,并能正確讀數(shù);
能夠知道相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔.
本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析,知道實(shí)驗(yàn)原理及注意事項(xiàng)即可正確解題;探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),要平衡小車受到的摩擦力,不平衡摩擦力、或平衡摩擦力不夠、或過(guò)平衡摩擦力,小車受到的合力不等于鉤碼的重力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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6.甲乙兩個(gè)點(diǎn)電荷同處于其空中,若保持距離不變,把每個(gè)電荷所帶的電量都增加為原來(lái)的兩倍,則它們間的作用力變?yōu)樵瓉?lái)的4倍;若保持其電量不變,而將距離增加為原來(lái)的4倍,則它們間的作用力為原來(lái)的$\frac{1}{16}$倍.

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3.下列關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確( 。
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B.加速度的方向一定與合外力的方向相同
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10.如圖所示,質(zhì)量為10kg的木塊置于動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1的水平面上,在水平拉力F的作用下以2m/s2的加速度由靜止開始運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2.求:
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20.下面關(guān)于同步衛(wèi)星的幾種說(shuō)法中正確的是(  )
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B.同步衛(wèi)星的角速度雖已確定,但高度和速率可以選擇,高度增加速率加大,高度降低速率減小
C.同步衛(wèi)星的軌道平面一定是在赤道平面上
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(1)在圓環(huán)不動(dòng)的條件下,求懸線中的張力T隨θ的變化規(guī)律
(2)小球與圓環(huán)的質(zhì)量比$\frac{m}{M}$至少為多大時(shí)圓環(huán)才有可能上升?

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16.如圖所示是水波干涉示意圖,S1、S2是兩波源,A、C、B三點(diǎn)在一條直線上,兩波源頻率相同,振幅相等,下列說(shuō)法正確的是( 。
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17.如圖所示,水平放置的平行金屬板內(nèi)部有豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)(未畫出),兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電粒子a、b(重力不計(jì))從兩板左端連線的中點(diǎn)以相同速率水平射入板間,沿不同的軌跡運(yùn)動(dòng),最后都打在金屬板上.則下列判斷正確的是( 。
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