某同學做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖1甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結點,OB和OC為細繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖.

(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是

(2)本實驗采用的科學方法是

A.理想實驗法 B.等效替代法

C.控制變量法 D.建立物理模型法

(3)實驗時,主要的步驟是:

A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;

B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點,在橡皮條的另一端拴上兩條細繩,細繩的另一端系著繩套;

C.用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結點到達某一位置O,記錄下O點的位置,讀出兩個彈簧測力計的示數(shù);

D.按選好的標度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;

E.只用一只彈簧測力計,通過細繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧測力計的示數(shù),記下細繩的方向,按同一標度作出這個力F′的圖示;

F.比較F′和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結論.

上述步驟中,①有重要遺漏的步驟的序號是

②遺漏的內容分別是

練習冊系列答案
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如圖所示,甲、乙兩快艇在湖面上做勻速圓周運動。關于兩快艇的運動,下列說法正確的是( )

A.若兩快艇運動的周期相等,半徑較小的向心加速度較大

B.若兩快艇運動的線速度大小相等,半徑較小的向心加速度較大

C.若兩快艇運動的角速度相等,半徑較小的向心加速度較大

D.若兩快艇運動的線速度大小相等,半徑較大的向心加速度較大

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A.F增大,N減小 B.F減小,N減小

C.F增大,N增大 D.F減小,N增大

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如圖甲,在水平桌面上固定著兩根相距L=20 cm、相互平行的無電阻軌道P、Q,軌道一端固定一根電阻R=0.02 Ω的導體棒a,軌道上橫置一根質量m=40 g、電阻可忽略不計的金屬棒b,兩棒相距也為L=20 cm。該軌道平面處在磁感應強度大小可以調節(jié)的豎直向上的勻強磁場中。開始時,磁感應強度B0=0.10 T。設棒與軌道間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g=10 m/s2。

(1)若保持磁感應強度B0的大小不變,從t=0時刻開始,給b棒施加一個水平向右的拉力,使它由靜止開始做勻加速直線運動。此拉力F的大小隨時間t變化關系如圖乙所示。求b棒做勻加速運動的加速度及b棒與導軌間的滑動摩擦力;

(2)若從t=0開始,磁感應強度B隨時間t按圖丙中圖象所示的規(guī)律變化,求在金屬棒b開始運動前,這個裝置釋放的熱量是多少?

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A.水平桌面上放一長木板,其左端固定一彈簧,通過細繩與小車左端相連,小車的右端連接穿過打點計時器的紙帶;

B.將彈簧拉伸x后用插銷鎖定,測出其伸長量x;

C.打開打點計時器的電源開關后,拔掉插銷解除鎖定,小車在彈簧作用下運動到左端;

D.選擇紙帶上某處的A點測出其速度v;

E.取不同的x重復以上步驟多次,記錄數(shù)據(jù)并利用功能關系分析結論.實驗中已知小車的質量為m,彈簧的勁度系數(shù)為k,則:

(1)長木板右端墊一小物塊,其作用是_____________________;

(2)如圖乙中紙帶上A點位置應在________(填s1、s2、s3)段中選。

(3)若Ep=kx2成立,則實驗中測量出物理量x與m、k、v關系式是x=________.

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(1)在高速公路上行駛一定要與前車保持一個安全距離S0,即前車突然停止,后車作出反應進行減速,不會碰到前車的最小距離,如果某人駕車以108km/h的速度行駛,看到前車由于故障停止,0.5s后作出減速動作,設汽車剎車加速度是5m/s2,安全距離是多少?

(2)如果該人駕車以108km/h的速度行駛,同車道前方x0=40m處有一貨車以72km/h的速度行駛,在不能改變車道的情況下采取剎車方式避讓(加速度仍為5m/s2),通過計算說明是否會與前車相碰。

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為了探究“加速度與力、質量的關系”,現(xiàn)提供如左下圖所示實驗裝置。請思考探究思路并回答下列問題:

(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取的做法是 。

A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動

B.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動

C.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動

D.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動

(2)某學生在平衡摩擦力時,不慎使長木板傾角偏大。則他所得到的a - F關系應該是上面右圖中的哪根圖線?答:________(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細線作用于小車的拉力)。

(3)消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時鉤碼質量m與小車總質量M之間應滿足的關系為_______________;

(4)某同學在實驗中得到的紙帶如圖所示,已知實驗所用電源的頻率為50Hz。據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2(結果保留兩位有效數(shù)字)。

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A.經(jīng)過C點時,運動員的速率最大

B.運動到D點,運動員的加速度為零

C.從B點到C點,運動員的加速度增大

D.從C點到D點,運動員處于超重狀態(tài)

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