分析 (1)對(duì)于勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知末速度、加速度和時(shí)間,由公式v=v0+at解得初速度即最大速度.
(2)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),啟動(dòng)后2s時(shí)的速度為4m/s,已知初速度為零,末速度和時(shí)間,由v=v0+at解得加速度
又已知初速度、末速度,由v=v0+at公式求出時(shí)間.
解答 解:(1)最大速度為v,對(duì)于勻減速直線運(yùn)動(dòng),則有:
v=a1t1=5×6=30m/s
(2)對(duì)于勻加速運(yùn)動(dòng):?jiǎn)?dòng)后2s時(shí)的速度為4m/s,則有:
${a}_{2}=\frac{{v}_{1}}{{t}_{2}}=\frac{4}{2}=2m/{s}^{2}$
加速的時(shí)間為:${t}_{3}=\frac{v}{{a}_{2}}=\frac{24}{2}=12s$
答:(1)汽車運(yùn)動(dòng)過程中最大速度的大小為30m/s;
(2)汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為12s和加速度的大小為2m/s2
點(diǎn)評(píng) 考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式.注意挖掘題目中的隱含條件“靜止”“停止”指速度為零.最大速度就是勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度,勻速運(yùn)動(dòng)的速度,勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)用戶的用電器增多時(shí),用戶使用的電功率增大,用戶得到的電壓增大 | |
B. | 當(dāng)用戶的用電器增多時(shí),用戶使用的電功率增大,所以線路損失的功率將減小 | |
C. | 要減小線路的損耗,應(yīng)增大升壓變壓器的匝數(shù)比$\frac{{n}_{2}}{{n}_{1}}$,同時(shí)應(yīng)減小降壓變壓器的匝數(shù)比$\frac{{n}_{3}}{{n}_{4}}$ | |
D. | 要減小線路的損耗,應(yīng)增大升壓變壓器的匝數(shù)比$\frac{{n}_{2}}{{n}_{1}}$,同時(shí)應(yīng)增大降壓變壓器的匝數(shù)比$\frac{{n}_{3}}{{n}_{4}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 液滴將向下運(yùn)動(dòng) | B. | 兩板電勢(shì)差增大 | ||
C. | 極板帶電荷量將增加 | D. | P點(diǎn)電勢(shì)降低 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 串聯(lián)一個(gè)15kΩ的電阻 | B. | 并聯(lián)一個(gè)15kΩ的電阻 | ||
C. | 串聯(lián)一個(gè)14.5kΩ的電阻 | D. | 并聯(lián)一個(gè)14.5kΩ的電阻 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度約為8m/s2 | |
B. | 14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落高度約為300m | |
C. | 運(yùn)動(dòng)員落地前飛行時(shí)間為24s | |
D. | 運(yùn)動(dòng)員在下降過程中空氣阻力一直在增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | Fa、Fc | B. | Fb、Fc | C. | Fa、Fd | D. | Fb、Fd |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的速度越來越小 | |
B. | 當(dāng)加速度減為零時(shí),汽車靜止 | |
C. | 當(dāng)加速度減為零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大 | |
D. | 汽車速度的變化率越來越小 |
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