【題目】同學們利用如圖所示的實驗裝置測量一干電池的電動勢和內阻.
(1)圖中電流表的示數為________A(保留小數點后兩位)
(2)調節(jié)滑動變阻器,電壓表和電流表的示數記錄如下:
U(V) | 1.45 | 1.36 | 1.27 | 1.16 | 1.06 |
I(A) | 0.12 | 0.20 | 0.28 | 0.36 | 0.44 |
請根據表中的數據,在坐標紙上作出U-I圖線_____________。由圖線求得:電動勢E=________V;內阻r=________Ω.
(3)實驗時,小明進行了多次測量,花費了較長時間,測量期間一直保持電路閉合.其實,從實驗誤差考慮,這樣的操作不妥,因為___________________.
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【題目】把帶電荷量2×10-8C的正點電荷從無限遠處移到電場中A點,要克服電場力做功8×10-8J,若把該電荷從無限遠處移動到電場B點,需克服電場力做2×10-8J功,求:
(1)A點的電勢;
(2)A、B兩點的電勢差;
(3)把2×10-8C 的負電荷由A點移到B點電場力做的功.
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【題目】如圖所示,一質量為m=1.5 kg的滑塊從傾角為370的斜面上自靜止開始滑下,滑行距離s=10 m后進入半徑為R=9 m的光滑圓弧AB,其圓心角,然后水平滑上與平臺等高的小車.已知小車質量為M=3.5 kg,滑塊與斜面及小車表面的動摩擦因數0.35,小車足夠長,取g=10 m/s2.求:
(1)滑塊在斜面上的滑行時間t1及到達A點的速度大小vA;
(2)滑塊脫離圓弧末端B點前軌道對滑塊的支持力大。
(3)當小車開始勻速運動時,小車運動的距離s2及滑塊在車上滑行的距離s1.
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【題目】如圖為真空中兩點電荷A、B形成的電場中的一簇電場線,該電場線關于虛線對稱,O點為A、B點電荷連接的中點,a、b為其連線的中垂線上對稱的兩點,則下列說法正確的是( )
A. A、B可能帶等量異號的正、負電荷
B. A、B可能帶不等量的正電荷
C. a、b兩點處無電場線,故其電場強度為零
D. 同一試探電荷在a、b兩點處所受電場力大小相等,方向相反
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【題目】隨著科技的不斷發(fā)展,小到手表、手機,大到電腦、電動汽車,都已經在無線充電方面實現了從理論研發(fā)到實際應用的轉化。如圖所示為某品牌手機無線充電的原理圖,下列說法正確的是( 。
A.無線充電時,手機上接收線圈的工作原理是“電流的磁效應”
B.發(fā)送端和接收端間的距離不影響充電的效率
C.所有手機都能用該品牌無線底座進行無線充電
D.接收線圈中交變電流的頻率與發(fā)射線圈中交變電流的頻率相同
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【題目】某同學用如圖所示的裝置做“驗證動量守恒定律”的實驗,操作步驟如下:
①固定斜槽,并使軌道的末端水平;
②在一塊平木板表面先后釘上白紙和復寫紙,將該木板豎直并貼緊槽口,讓小球a從斜槽軌道上某固定點由靜止開始滾下,撞到木板,在白紙上留下壓痕O;
③將木板向右平移適當距離,再使小球a從原固定點由靜止釋放,撞到木板,在白紙上留下壓痕B;
④把半徑相同的小球b放在斜槽軌道水平段的右邊緣,讓小球a仍從原固定點由靜止開始滾下,與b球相碰后,兩球撞在木板上,在白紙上留下壓痕A和C;
(1)本實驗必須測量的物理量是_______(填序號字母);
A、小球a、b的質量
B、小球a、b的半徑r
C、斜槽軌道末端到木板的水平距離x
D、球a的固定釋放點到斜槽軌道末端的高度差H
E、記錄紙上O點到A、B、C的距離h1、h2、h3
(2)用(1)中所測得的物理量來表示兩球碰撞過程動量守恒,其表達式為_______;
(3)對該實驗的探究結果沒有影響的是_______。(填序號字母)
A、木板是否豎直
B、斜槽軌道末端部分是否水平
C、斜槽軌道是否光滑
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【題目】如圖所示,汽缸放置在水平桌面上,開口向上,用活塞將一定質量理想氣體封閉在汽缸內,活塞距缸底=10cm,氣體溫度t1=17oC。加熱缸內氣體至溫度t2時,活塞距,缸底=12cm。已知活塞橫截面積S=2×10-3m2,大氣壓強=1.0×105Pa,重力加速度g=10m/s2,活塞與汽缸壁無摩擦且不漏氣,活塞重力忽略不計。
(1)求溫度t2;
(2)保持氣體溫度為t2,將一鐵塊放在活塞上,再次穩(wěn)定后活塞回到初始位置,求鐵塊質量m。
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【題目】一只氫氣球被一根細繩拴住,細繩另一端固定在一個放在水平地面的物體上,風沿水平方向吹來,細繩偏離豎直方向保持靜止,如圖實線所示,當風的方向不變,風力變化,細繩偏離豎直方向到達如圖虛線所示位置,此時氣球和物體仍保持靜止,則( )
A.氣球受到的合力變大
B.細繩對氣球的拉力增大
C.風力變小
D.地面上的物體對地面的摩擦力變大
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【題目】2019年10月29日,由航天科技集團六院801所承擔推進分系統(tǒng)的火星探測器完成懸停、避障、緩速下降及著陸試驗,充分驗證了探測器到達火星后在降落階段的控制和推進工作性能。已知火星的質量和半徑分別約為地球的十分之一和二分之一。則下列說法正確的是( 。
A.火星表面的重力加速度是地球表面加速度的五分之一
B.火星探測器要懸停,可以保持向下噴出燃料的速度不變和單位時間內噴出燃料的質量逐漸減小
C.火星探測器要向左水平平移,合外力的沖量方向為右偏下
D.火星探測器要緩速下降,不需要任何方向噴出燃料
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