【題目】洛倫茲力演示儀是由勵磁線圈（也叫亥姆霍茲線圈）、洛倫茲力管和電源控制部分組成的．勵磁線圈是一對彼此平行的共軸串聯(lián)的圓形線圈，它能夠在兩線圈之間產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場．洛倫茲力管的圓球形玻璃泡內(nèi)有電子槍，能夠連續(xù)發(fā)射出電子，電子在玻璃泡內(nèi)運(yùn)動時，可以顯示出電子運(yùn)動的徑跡．其結(jié)構(gòu)如圖所示．給勵磁線圈通電，電子槍垂直磁場方向向左發(fā)射電子，恰好形成如“結(jié)構(gòu)示意圖”所示的圓形徑跡，則下列說法正確的（　�。�

A. 勵磁線圈中的電流方向是逆時針方向

B. 若只增大加速電壓，可以使電子流的圓形徑跡的半徑增大

C. 若只增大線圈中的電流，可以使電子流的圓形徑跡的半徑增大

D. 若兩線圈間的磁感應(yīng)強(qiáng)度已知，燈絲發(fā)出的電子的初速為零，加速電壓為U，則可通過測量圓形徑跡的直徑來估算電子的比荷

【答案】BD

【解析】試題分析：根據(jù)電子所受洛倫茲力的方向結(jié)合右手定則判斷勵磁線圈中電流方向；根據(jù)動能定理表示出加速后獲得的速度，然后根據(jù)洛倫茲力提供向心力推導(dǎo)出的表達(dá)式，再進(jìn)行分析．

解：A、根據(jù)電子所受洛倫茲力的方向，結(jié)合右手定則判斷知，勵磁線圈中電流方向是順時針方向．故A錯誤；

B、電子在加速電場中加速，由動能定理得 eU=mv02…①

電子在勻強(qiáng)磁場中做勻速圓周運(yùn)動，洛倫茲力充當(dāng)向心力，有eBv0=m…②

解得：r==…③

可知，只增大加速電壓，可以使電子流的圓形徑跡的半徑增大．故B正確；

C、由③得：只增大線圈中的電流，則B增大，可以使電子流的圓形徑跡的半徑減�。�C錯誤；

D、若兩線圈間的磁感應(yīng)強(qiáng)度已知，燈絲發(fā)出的電子的初速為零，加速電壓為U，則：=，可通過測量圓形徑跡的直徑來估算電子的比荷．故D正確．

故選：BD．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在街頭的理發(fā)店門口，常可以看到一個轉(zhuǎn)動的圓筒，如圖所示，外表有螺旋斜條紋，人們感覺條紋在沿豎直方向運(yùn)動，但實(shí)際上條紋在豎直方向并沒有升降，這是由于圓筒的轉(zhuǎn)動使眼睛產(chǎn)生的錯覺。假設(shè)圓筒上的條紋是圍繞圓筒的一條寬帶，相鄰兩圈條紋在沿圓筒軸線方向的距離（即螺距）為d，如果觀察到條紋以速度v向上運(yùn)動，則從下往上看圓筒的轉(zhuǎn)動情況是（ ）

A. 順時針轉(zhuǎn)速 B. 順時針轉(zhuǎn)速

C. 逆時針轉(zhuǎn)速 D. 逆時針轉(zhuǎn)速

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某卡車司機(jī)在限速60km/h的水平公路上因疲勞駕駛而使汽車與路旁障礙物相撞，處理事故的警察在路旁泥中發(fā)現(xiàn)了卡車頂上的一個金屬零件，可以判斷，這是事故發(fā)生時刻該零件從卡車頂上松脫后被水平拋出而陷在泥地里。警察測得該零件原位置與陷落點(diǎn)的水平距離為10.5m，車頂距泥地的豎直高度為2.45m。根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以為你判斷該車是否超速提供必要的證據(jù)，在忽略空氣阻力的情況下，g取10m/s2。下列判斷正確的是( )

A. 金屬件做平拋運(yùn)動，豎直方向做自由落體運(yùn)動時間為7s

B. 若卡車以60km/h的速度勻速行駛，金屬零件運(yùn)動的水平位移應(yīng)該小于10.5m

C. 可以判斷此卡車超速

D. 可以判斷此卡車的速度大小為54km/h

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的小物塊以初速度v0＝5m/s從水平桌面左端向右運(yùn)動，最終以速度v＝3.0m/s滑離桌面，落在水平地面上．已知桌面高h＝0.45m，長L＝2m．不計空氣阻力，重力加速度g取10m/s2求：

（1）物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ；

（2）小物塊落地點(diǎn)距飛出點(diǎn)的水平距離s;

（3）小物塊落地時的速度大小和方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輕桿一端固定質(zhì)量為的小球，以另一端為圓心，使小球在豎直平面內(nèi)作半徑為的圓周運(yùn)動，如圖所示，則（ ）

A. 小球過最高點(diǎn)時，桿所受的彈力可以為零

B. 小球過最高點(diǎn)時的最小速度是

C. 小球過最高點(diǎn)時，桿對球的作用力可以與球所受重力方向相反，此時重力一定大于桿對球的作用力

D. 小球過最高點(diǎn)時，桿對球作用力一定跟小球所受重力的方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在某次發(fā)射科學(xué)實(shí)驗衛(wèi)星“雙星”中，放置了一種磁強(qiáng)計，用于測定地磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度．磁強(qiáng)計的原理如圖所示，電路中有一段金屬導(dǎo)體，它的橫截面是寬為a、高為b的長方形，放在沿y軸正方向的勻強(qiáng)磁場中，導(dǎo)體中通有沿x軸正方向、大小為I的電流．已知金屬導(dǎo)體單位體積中的自由電子數(shù)為n，電子電荷量為e．金屬導(dǎo)電過程中，自由電子做定向移動可視為勻速運(yùn)動．測出金屬導(dǎo)體前后兩個側(cè)面間的電勢差為U．則下列說法正確的是（ ）

A. 電流方向沿x軸正方向，正電荷受力方向指向前側(cè)面，因此前側(cè)面電勢較高

B. 電流方向沿x軸正方向，電子受力方向指向前側(cè)面，因此后側(cè)面電勢較高

C. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為

D. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示．光滑豎直絕緣桿與一圓周交于B、C兩點(diǎn)，圓心固定有電量為+Q的點(diǎn)電荷，一質(zhì)量為m，電量為+q的環(huán)從桿上A點(diǎn)由靜止釋放．已知AB=BC=h，q＜＜Q，環(huán)沿絕緣桿滑到B點(diǎn)時的速度vB=，求A、C兩點(diǎn)間的電勢差及環(huán)達(dá)C點(diǎn)時的速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)探究鉤碼的加速度與合力的關(guān)系，其實(shí)驗裝置如圖所示。一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上，用輕繩繞過定滑輪及光滑的動滑輪將滑塊與彈簧測力計相連。實(shí)驗中保持鉤碼的質(zhì)量不變，在滑塊上增加砝碼進(jìn)行多次測量，每一次滑塊均從同一位置P由靜止開始釋放，在鉤碼帶動下滑塊向右運(yùn)動，此過程中，記錄彈簧測力計的示數(shù)F 和光電門遮光時間t，用彈簧測力計測出鉤碼所受的重力G，用刻度尺測出P 與光電門間的距離s，用螺旋測微器測出滑塊上窄片的寬度d。

(1)實(shí)驗中 _________ (填“需要”或“不需要”)平衡滑塊受到的滑動摩擦力。

(2)鉤碼的加速度大小a= ____ (用含有d、l、s 的表達(dá)式表示)。

(3)根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)繪出的下列四幅圖象中，最符合本實(shí)驗實(shí)際情況的是 ________ 。

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“嫦娥”三號探測器經(jīng)軌道Ⅰ到達(dá)P點(diǎn)后經(jīng)過調(diào)整速度進(jìn)入圓軌道Ⅱ，經(jīng)過變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅲ，最后經(jīng)過動力下降降落到月球表面上．下列說法正確的是（　　）

A. “嫦娥”三號在地球上的發(fā)射速度大于11.2km/s

B. “嫦娥”三號”由軌道Ⅰ經(jīng)過P點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ時要加速

C. “嫦娥”三號”分別經(jīng)過軌道Ⅱ、Ⅲ的P點(diǎn)時，加速度相等

D. “嫦娥”三號”在月球表面經(jīng)過動力下降時處于失重狀態(tài)

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