酒后駕車(chē)嚴(yán)重威脅公眾交通安全。若將駕駛員從視覺(jué)感知前方危險(xiǎn)到汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的總距離稱(chēng)為感知制動(dòng)距離?茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化。一駕駛員正常駕車(chē)和酒后駕車(chē)時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)v-t圖線分別如圖甲、乙所示。求:

(1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離s

(2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δs

解:⑴設(shè)駕駛員飲酒前、后的反應(yīng)時(shí)間分別為t1、t2,由圖線可得

t1=0.5s  t2=1.5s                               ①

汽車(chē)減速時(shí)間為t3=4.0s    初速度v0=30m/s      ②

由圖線可得S=                   ③                                    

由①②③式得S=75m

⑵△S==30(1.5-0.5)=30(m)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

酒后駕車(chē)嚴(yán)重威脅公眾交通安全.若將駕駛員從視覺(jué)感知前方危險(xiǎn)到汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的總距離稱(chēng)為感知制動(dòng)距離.科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化.一駕駛員正常駕車(chē)和酒后駕車(chē)時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)v-t圖線分別如圖甲、乙.

求:(1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離s;
(2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離△s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(15分)酒后駕車(chē)嚴(yán)重威脅公眾交通安全。若將駕駛員從視覺(jué)感知前方危險(xiǎn)到汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的總距離稱(chēng)為感知制動(dòng)距離?茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化。一駕駛員正常駕車(chē)和酒后駕車(chē)時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)v-t圖線分別如圖甲、乙所示。求:

(1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離s;

(2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δs。

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

酒后駕車(chē)嚴(yán)重威脅公眾交通安全。若將駕駛員從視覺(jué)感知前方危險(xiǎn)到汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的總距離稱(chēng)為感知制動(dòng)距離?茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化。一駕駛員正常駕車(chē)和酒后駕車(chē)時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)v-t圖線分別如圖甲、乙所示。求:

1.正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離s;

2.酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δs。

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

酒后駕車(chē)嚴(yán)重威脅公眾交通安全.若將駕駛員從視覺(jué)感知前方危險(xiǎn)到汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的總距離稱(chēng)為感知制動(dòng)距離.科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化.一駕駛員正常駕車(chē)和酒后駕車(chē)時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)vt圖線分別如圖1-3-20甲、乙所示.求:

 (1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離x

(2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δx.

圖1-3-20

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科目:高中物理 來(lái)源:2011年云南省高三10月月考物理卷 題型:計(jì)算題

酒后駕車(chē)嚴(yán)重威脅公眾交通安全。若將駕駛員從視覺(jué)感知前方危險(xiǎn)到汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的總距離稱(chēng)為感知制動(dòng)距離。科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化。一駕駛員正常駕車(chē)和酒后駕車(chē)時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)v-t圖線分別如圖甲、乙所示。求:

1.正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離s;

2.酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δs。

 

 

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