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(1)如圖甲所示為多用電表的示意圖,現(xiàn)用它測量一個阻值約為200Ω的待測電阻,具體測量步驟如下:
①調節(jié)______,使電表指針停在表盤左側的零刻度線處.
②將選擇開關旋轉到“Ω”檔的______位置.(填“×1”、“×10”、“×100”或“×1k”)
③將紅、黑表筆分別插入“+”、“-”插孔,將兩表筆短接,調節(jié)______,使電表指針指向表盤右側的零刻度線處.
④將紅、黑表筆分別與待測電阻兩端相接觸,若電表讀數(shù)如圖乙所示,該電阻的阻值為______Ω.
⑤測量完畢,將選擇開關旋轉到“OFF”位置.
(2)某同學用圖甲所示的實驗裝置研究小車在斜面上的勻變速直線運動.
實驗步驟如下:
a.安裝好實驗器材,將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上.
b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿斜面向下運動,重復幾次.選出一條點跡清晰的紙帶,舍去開始密集的點跡,從便于測量的點開始,每2個打點間隔取一個計數(shù)點,如圖乙中0、1、2…8點所示.
c.用最小刻度是毫米的刻度尺測量各計數(shù)點的刻度數(shù)值,分別記作x0、x1、x2…x8
d.分別計算出打點計時器打下計數(shù)點1、2、3…7時小車的瞬時速度v1、v2、v3…v7
e.以v為縱坐標、t為橫坐標,標出v與對應時間t的坐標點,畫出v-t圖線.
結合上述實驗步驟,請你完成下列任務:
①表1記錄的是該同學測出計數(shù)點的刻度數(shù)值,其中x5未測定,請你根據圖乙將這個測量值填入表1中.
表1:
符 號x0x1x2x3x4x5x6x7x8
刻度數(shù)值/cm01.122.754.867.4914.1918.2722.03
②表2記錄的是該同學根據各計數(shù)點的刻度數(shù)值,計算出打點計時器打下各計數(shù)點時小車的瞬時速度,請你根據表1中x5和x7計算出v6的值,并填入表2中.
表2:
符 號v1v2v3v4v5v6v7
速度數(shù)值/(m?s-10.340.470.590.720.840.98
③該同學在圖丙中已標出v1、v2、v3、v4、v5和v7對應的坐標點,請你在圖中標出v6對應的坐標點,并畫出v-t圖線.
④根據v-t圖線可計算出小車的加速度a=______m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)
⑤為驗證上述結果,該同學將打點計時器打下相鄰計數(shù)點的時間間隔記為T,并做了以下的計算:數(shù)學公式數(shù)學公式;數(shù)學公式數(shù)學公式
求出其平均值數(shù)學公式.你認為a和a′哪個更準確,請說明理由.______.

解:(1)注意應用歐姆表測電阻的步驟,首先要進行機械調零,即調整調零螺絲,使電表指針停在表盤左側的零刻度線處,然后選擇檔位,選好檔位后進行歐姆調零,即將紅、黑表筆分別插入“+”、“-”插孔,將兩表筆短接,即調整調零旋鈕,使電表指針指向表盤右側的零刻度線處,然后進行測量讀數(shù),最后結果為表盤讀數(shù)成以所選檔位,如果調換檔位,要重新進行歐姆調零.
故答案為:①調零螺絲,②×10,③調零旋鈕,④190.
(2)①根據連續(xù)相等時間內的位移差為常數(shù),可得:(x6-x5)-(x5-x4)=(x5-x4)-(x4-x3),代入數(shù)據解得:x5=10.60cm.
故答案為:10.60±0.02.
,其中T=2T0=0.04s,代入數(shù)據解得:v6=0.96m/s
故答案為:0.96.
③描點法畫圖如下:


④圖象中斜率大小表示物體下滑的加速度大小,因此可求出a=3.1m/s2
故答案為:3.1±0.1.
⑤a更準確,因為在計算a′的過程中,沒有剔除錯誤數(shù)據.
分析:(1)根據歐姆表使用注意事項以及用歐姆表測量電阻的步驟可正確解答.
(2)理解掌握圖象法、逐差法在研究勻變速直線運動中的應用即可正確解答.
點評:本題考查了歐姆表的具體使用,以及研究勻變速直線運動中的數(shù)據處理,對于這些基礎知識,一是加強動手操作,二是加強訓練,提高應用基礎知識的能力.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

質量為m=19kg的物體放在水平地面上,物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.25.
(1)如圖甲所示,對物體施加一個多大的水平力F1,可使物體在地面上勻速運動?
(2)如圖乙所示,如果對物體施加一個與水平方向成37°斜向上的力F2,則F2多大時才可使物體在地面上勻速運動?(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8.)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖甲所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置,
  ①在該實驗中必須采用控制變量法,應保持
小車的總質量
小車的總質量
不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測小車的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據測得的多組數(shù)據可畫出a-F關系圖線(如圖乙所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是
在質量不變的條件下,加速度與合外力成正比.
在質量不變的條件下,加速度與合外力成正比.

③此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C

A.小車與軌道之間存在摩擦    B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大      D.所用小車的質量太大
(2)某小組得到了如圖所示的紙帶(兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50HZ的交流電,則兩計數(shù)點間的時間間隔為
0.1
0.1
s,根據紙帶可求出小車的加速度大小為
0.520
0.520
m/s2(保留三位有效數(shù)字).打D點時小車的速度為
0.276
0.276
m/s(保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖甲所示為“探究求合力的方法”的實驗裝置.
①下列說法中正確的是
AC
AC

A.在測量同一組數(shù)據F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結點O的位置不能變化
B.彈簧測力計拉細線時,拉力方向必須豎直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程
D.為減小測量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應為90°
②彈簧測力計的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為
4.00
4.00
N.

(2)請你設計一個電路來測量電流表A1的內阻r1(約100Ω),要求方法簡捷、有盡可能高的測量精度,并能測得多組數(shù)據.可供選擇器材如下:
A.電壓表V(量程15V,內阻RV=10kΩ)
B.電流表A1(量程10mA,內阻r1待測)
C.電流表A2(量程1000μA,內阻r2=800Ω)
D.滑動變阻器Rl(最大阻值20Ω)
E.滑動變阻器R2(最大阻值100Ω)
F.電源E(電動勢1.5V,內阻可以忽略)
G.電鍵及導線若干
①小穎同學設計的測量電路如圖1所示,她所設計的電路存在多處錯誤,請你指出其中的一處錯誤是:
不能用電壓表來測電壓
不能用電壓表來測電壓


②請在答題卷虛線框(圖2)內畫出你設計的電路圖,并在電路中標明所選用的器材;
③若選擇測量數(shù)據中的一組來計算r1,表達式應為r1=
I2
I1
r2
I2
I1
r2

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?普陀區(qū)二模)根據電磁學有關知識,在某一空間放一電荷量為Q的點電荷,設無窮遠處電勢為零,則距離點電荷為r的某點的電勢公式為φ=k
Qr
,其中k為靜電力常量.

(1)如圖甲所示,在圓心處有一電荷量為+Q的點電荷,其等勢面上a、b、c三點所在的圓半徑分別為ra、rb和rc.試用題中公式證明:r越大,點電荷的等勢面越稀,即rc-rb>rb-ra
(2)如圖乙中虛線所示是電荷量分別為+Q和-Q的等勢面,試用題中公式證明:中垂線上任意一點P的電勢為零.
(3)若將兩個點電荷構成如圖丙所示的電偶極子模型(指電荷量為q、相距為l的一對正負點電荷組成的電結構),點電荷q0沿以電偶極子為中心、半徑為R的半圓弧從A移動到B,試求q0受到的電場力所做的功為多大?

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年廣東省惠陽一中實高三(上)月考物理試卷(9月份)(解析版) 題型:解答題

(1)如圖甲所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置,
  ①在該實驗中必須采用控制變量法,應保持______不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測小車的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據測得的多組數(shù)據可畫出a-F關系圖線(如圖乙所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是______.
③此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
A.小車與軌道之間存在摩擦    B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大      D.所用小車的質量太大
(2)某小組得到了如圖所示的紙帶(兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50HZ的交流電,則兩計數(shù)點間的時間間隔為______s,根據紙帶可求出小車的加速度大小為______m/s2(保留三位有效數(shù)字).打D點時小車的速度為______m/s(保留三位有效數(shù)字).

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