A. | 金屬環(huán)每次進入和離開磁場區(qū)域都有感應電流,而且感應電流的方向相反 | |
B. | 金屬環(huán)進入磁場區(qū)域后越靠近OO′線時速度越大,而且產(chǎn)生的感應電流越大 | |
C. | 金屬環(huán)開始擺動后,擺角會越來越小,擺角小到某一值后不再減小 | |
D. | 金屬環(huán)在擺動過程中,機械能將全部轉(zhuǎn)化為環(huán)中的電能 |
分析 首先要確定原磁場的方向及磁通量的變化,然后根據(jù)楞次定律進行判斷感應電流的方向.根據(jù)能量守恒分析金屬環(huán)擺角的變化.
解答 解:A、當金屬環(huán)進入或離開磁場區(qū)域時磁通量發(fā)生變化,會產(chǎn)生電流.環(huán)進入和離開磁場區(qū)域,磁通量的變化情況分別是增大和減小,根據(jù)楞次定律得感應電流的方向相反,故A正確.
B、金屬環(huán)進入磁場后,由于沒有磁通量的變化,因而圓環(huán)中沒有感應電流,不受磁場力作用,只在重力作用下,離平衡位置越近,則速度越大,故B錯誤.
C、由于從左側擺到右側的過程中,線框中磁通量發(fā)生變化,因而產(chǎn)生感應電流,由于電阻的存在,線框中將產(chǎn)生焦耳熱,根據(jù)能量守恒知線框的機械能將不守恒,故在左側線框的高度將高于起始時右側的高度,所以擺角會越來越小,當完全在磁場中來回擺動時,則沒有感應電流,圓環(huán)最后的運動狀態(tài)為在磁場區(qū)域來回擺動,故C正確.
D、圓環(huán)最后的運動狀態(tài)為在磁場區(qū)域來回擺動,機械能守恒,金屬環(huán)在擺動過程中,只有一部分的機械能將轉(zhuǎn)化為環(huán)中的電能,故D錯誤.
故選:AC.
點評 本題考查楞次定律的應用和能量守恒相合.注意楞次定律判斷感應電流方向的過程,先確認原磁場方向,再判斷磁通量的變化,感應電流產(chǎn)生的磁場總是阻礙原磁通量的變化.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | mgscosαsinα | B. | -mgscosαsinα | C. | 0 | D. | FS |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該星球表面重力加速度的數(shù)值比地球表面大 | |
B. | 該星球公轉(zhuǎn)的周期比地球的長 | |
C. | 該星球公轉(zhuǎn)的線速度比地球的大 | |
D. | 該星球公轉(zhuǎn)的向心加速度比地球的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物塊克服重力所做的功是mgh | B. | 合外力對物塊做的功是$\frac{1}{2}$mv2 | ||
C. | 推力對物塊做的功是$\frac{1}{2}$mv2+mgh | D. | 阻力對物塊做的功是$\frac{1}{2}$mv2+mgh-Fx |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率 | |
B. | 衛(wèi)星在軌道3上角速度的小于在軌道1上的角速度 | |
C. | 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度 | |
D. | 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度小于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 產(chǎn)生感應電動勢,但無感應電流 | B. | 感應電流方向為abcda | ||
C. | 感應電流的大小為$\frac{kπ{r}^{2}}{2R}$ | D. | 感應電流的大小為$\frac{2kπ{r}^{2}}{R}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 行李箱所受的摩擦力方向沿傳送帶向上 | |
B. | 行李箱所受的摩擦力方向沿傳送帶向下 | |
C. | 此時行李箱受到三個力的作用 | |
D. | 此時行李箱受到的合力方向向上 |
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