Question

【題目】用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系，實驗時保持小車（含車中重物）的質(zhì)量M不變，將細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計時器打出的紙帶計算出小車運(yùn)動的加速度a。

(1)關(guān)于實驗操作，下列說法正確的是________。

A．實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行

B．平衡摩擦力時，在細(xì)線下端懸掛鉤碼，使小車在細(xì)線的拉力作用下能勻速下滑

C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力

D．實驗時應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計時器電源

(2)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間都有4個點(diǎn)跡未標(biāo)出，測出各計數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離。已知所用電源的頻率為50 Hz，打B點(diǎn)時小車的速度vB＝_____m/s，小車的加速度a＝_____m/s2.（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。

(3)改變細(xì)線下端鉤碼的個數(shù)，得到a -F圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是________。

Answer 1

【答案】A 0.32 0.93 隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足Mm

【解析】

（1）[1]A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳�木塊的細(xì)線與長木板保持平行，否則拉力不會等于合力，A正確；

B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度以平衡小車受到的摩擦力時，不應(yīng)懸掛鉤碼，B錯誤；

C．由于平衡摩擦力之后有

故

所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車所受的拉力后，不需要重新平衡摩擦力，C錯誤；

D．實驗開始時先接通打點(diǎn)計時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放小車，而當(dāng)實驗結(jié)束時應(yīng)先控制小車停下再關(guān)閉打點(diǎn)計時器，D錯誤。

故選A。

（2）[2]已知打點(diǎn)計時器電源頻率為50 Hz，則紙帶上相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔

打B點(diǎn)時小車的速度

。

[3]根據(jù)

小車運(yùn)動的加速度為

。

（3）[4]隨著力F的增大，即隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足

因此圖線上部出現(xiàn)彎曲。