9.一輛總質量為20t的卡車在下坡時,司機突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈,同時發(fā)動機又失去動力,此時速度表的示數(shù)為54km/h,卡車繼續(xù)沿坡勻加速直行200m、下降高度50m后,剛好進入一條避險車道(如圖所示),此時速度表的示數(shù)為90km/h.已知卡車在下坡過程中所受阻力恒定,g取10m/s2
(1)求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至到達避險車道這一過程卡車運動的時間;
(2)求卡車在運動過程中所受阻力的大小;
(3)若避險車道是與水平面夾角為17度的斜坡,卡車在避險車道上受到的阻力是下坡公路上的3倍,求卡車在避險車道上運動的最大位移.(sin17°=0.3)

分析 先由運動學公式求出時間于加速度,再由牛頓第二定律求出阻力.在避險道由于阻力變?yōu)樵瓉淼?倍,由牛頓第二定律求出加速,再由勻減速直線運動學公式求出當速度變?yōu)榱銜r的最大位移.

解答 解:(1)汽車的初速度:v1=54km/h=15m/s,進入避險車道的速度:v2=90km/h=25m/s
  由公式$x=\frac{{v}_{2}+{v}_{1}}{2}t$
  將x=200m代入得到:t=10s
(2)由加速度的定義可求得卡車在運動過程的加速度${a}_{1}=\frac{△v}{t}$
  代入數(shù)據(jù)得:a1=1m/s2
 由牛頓第二定律有:mgsinθ-f=ma1
  由題設:$sinθ=\frac{h}{x}$
  代入數(shù)據(jù)可得:f=3×104N
(3)進入避險車道時由牛頓第二定律3f+mgsinθ′=ma2
  ${{v}_{2}}^{2}=2{a}_{2}x′$
  代入數(shù)據(jù)得到:x′=41.67m.
答:(1)求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至到達避險車道這一過程卡車運動的時間為10s.
(2)求卡車在運動過程中所受阻力的大小為3×104N.
(3)若避險車道是與水平面夾角為17度的斜坡,卡車在避險車道上受到的阻力是
  下坡公路上的3倍,卡車在避險車道上運動的最大位移是41.67m.

點評 本題是把兩段勻變速直線運動連接起來的好題,在一段下坡路段做勻加速直線運動,然后進入避險車道做勻減速直線運動,兩段的聯(lián)系點是交界點的速度.無非是應用運動學公式和牛頓第二定律求解,只不過是誰先誰后的問題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,輕繩的一端系在質量為m的物體上,另一端系在輕質圓環(huán)上,圓環(huán)套在粗糙水平桿MN上,先用水平力F拉繩上一點,使物體處于圖中實線位置,然后改變F的大小使其緩慢下降到圖中虛線位置,圓環(huán)仍在原來的位置不動,則在這一過程中,水平力F、環(huán)與桿的摩擦力f和環(huán)對桿的壓力N以及輕繩對環(huán)的拉力T的大小變化情況是( 。
A.F逐漸減小,f逐漸減小,N保持不變,T逐漸減小
B.F逐漸增大,f逐漸增大,N保持減小,T逐漸減小
C.F逐漸增大,f保持不變,N逐漸增大,T逐漸增大
D.F逐漸減小,f逐漸減小,N保持不變,T保持不變

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

19.如圖所示,一光滑圖定輕桿水平放置,滑塊A、C套在桿上可自由滑動.小球B通過長為L的輕繩與滑塊A相連.現(xiàn)將輕繩水平拉直,由靜止釋放小球B.當小球B運動到最低點時,滑塊A恰好與靜止在桿上的滑塊C相撞并粘在一起.已知小球B與滑塊A的質量均為m,滑塊C的質量為M,重力加速度為g(不計空氣阻力).求:
(1)小球B運動到最低點時其速度大小是多少?
(2)小球B從最低點向左擺動的過程中,其上升的最大高度.

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17.如圖(a)所示,固定斜面AB與水平面BC在B處用小圓弧連接,可看成質點的物塊在t=0時刻從斜面的A點沿斜面下滑,經(jīng)過B點進入水平面,最后停在水平面的C點,設其經(jīng)過B點時沒有機械能的損耗,其運動的速率-時間圖象如圖(b)所示.若物塊與各接觸面間的動摩擦因數(shù)相同,重力加速度g及圖中的v1、t1均為已知量,則可求出( 。
A.物塊的質量B.斜面的傾角
C.物塊與接觸面的動摩擦因數(shù)D.AC兩點間的距離

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.在動摩擦因數(shù)μ=0.3的水平面上有一個質量為m=1kg的小球,小球與豎直方向成θ=45°角的不可伸長的輕繩一端相連,如圖所示.此時小球處于靜止平衡狀態(tài),且水平面對小球的彈力恰好為零,當剪斷輕繩的瞬間,小球的加速度的大小為(取g=10m/s2)(  )
A.0B.10 m/s2C.7 m/s2D.$10\sqrt{2}$m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,一足夠長的木板靜止在光滑水平面上,一物塊靜止在木板上,木板和物塊間有摩擦.現(xiàn)用水平力向右拉木板,當物塊相對木板滑動了一段距離但仍有相對運動時撤掉拉力,下列關于此后木板和物塊相對于水平面的運動情況的說法中正確的是( 。
A.物塊線向右做勻減速直線運動,后做勻速直線運動
B.物塊線向右做勻加速直線運動,后做勻速直線運動
C.木板線向右做勻減速直線運動,后做勻速直線運動
D.物塊和木板立即以相同的速度做勻速直線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

1.我們知道滑動摩擦力的大小所遵循的規(guī)律,那么,滾動摩擦力的大小與哪些因素有關呢?對自行車而言,滾動摩擦必定與車輪的輪軸摩擦及路面摩擦都有關,那么,在輪軸摩擦非常小的情況下,對一輛確定的自行車,它與路面間,是否也有一確定的滾動摩擦因數(shù)呢?小江同學與他的伙伴們準備用自己的自行車親自測一測.

為此,小江在自行車上安裝了騎行里程表(如圖2示,可以在即時顯示瞬時速度的同時,通過啟動按鈕,準確測定運動中任意一段的路程與時間),小江和準備了一臺體重計(量程足夠大),并選取了一段平直,很少有機動車行駛的路段,開始了以下的實驗和測量.
(1)用體重計測量小江和自行車的質量M;
(2)小江先猛踩自行車使其加速,觀察里程表,當車達到某一速度值時,停止踩動踏板,同時啟動里程表測量按鈕,讓自行車自由“滑行”,直到不能再向前“滑行”時,按停按鈕,記錄自行車在這一過程中的初速度v0和前進的位移s(填要記錄的物理量及其字母代號)
(3)由此可求得在不計輪軸摩擦及空氣阻力的情況下,自行車在“滑行”過程中所受的滾動摩擦阻力f=$\frac{M{v}_{0}^{2}}{2s}$;
(4)小江參照動摩擦因數(shù)的計算方法,測得“滾動摩擦因數(shù)”k=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2gs}$;
(5)由求得的k值是否可判斷,k與質量M無關?否(填“是”“否”),理由是在相同初速度v0的情況下,滑行的位移s,不同質量的人騎行,滑行的位移可能會不同.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.如圖所示為氫原子最低的四個能級圖:
(1)若一群氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài),當它們自發(fā)地躍遷到較低能級時最多激發(fā)出6種不同頻率的光子;由n=4躍遷到n=3時發(fā)出光子的頻率最。灰阎饘兮浀囊莩龉2.22eV,在這些光波中,能夠從金屬鉀的表面打出光電子的總共有4種.
(2)用下列幾種能量的光子(或電子)照射(或轟擊)處于基態(tài)的氫原子,能使氫原子發(fā)生躍遷或電離的是BC
A.9eV的電子                  B.15eV的光子                        C.12eV的電子                      D.12eV的光子.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

19.如圖,三棱鏡的橫截面為直角三角形ABC,∠A=30°,∠B=60°,BC邊長度為L,一束垂直于AB邊的光線自AB邊的P點射入三棱鏡,AP長度d<L,光線在AC邊同時發(fā)生反射和折射,反射光線和折射光線恰好相互垂直,已知光在真空中的速度為c,求:
(1)三棱鏡的折射率;
(2)光從P點射入到第二次射出三棱鏡經(jīng)過的時間.

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