【題目】如圖所示,固定在水平面上的光滑平行導軌間距為L,右端接有阻值為R的電阻,空間存在方向豎直、磁感應強度為B的勻強磁場。質量為m、電阻為r的導體棒ab與固定彈簧相連并垂直導軌放置。初始時刻,彈簧處于自然長度。現(xiàn)給導體棒水平向右的初速度v0,導體棒開始沿導軌往復運動,運動過程中始終與導軌垂直并保持良好接觸。若導體棒電阻r與電阻R的阻值相等,不計導軌電阻,則下列說法中正確的是
A. 初始時刻導體棒受到的安培力方向水平向右
B. 初始時刻導體棒兩端的電壓Uab=BLv0
C. 導體棒開始運動后速度第一次為零時,彈簧的彈性勢能
D. 導體棒整個運動過程中電阻R上產生的焦耳熱
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【題目】如圖(a)所示,理想變壓器原副線圈匝數(shù)比n1:n2=55:4,原線圈接有交流電流表A1,副線圈電路接有交流電壓表V、交流電流表A2、滑動變阻器R等,所有電表都是理想電表,二極管D正向電阻為零,反向電阻無窮大,燈泡L的阻值恒定。原線圈接入的交流電壓的變化規(guī)律如圖(b)所示,則下列說法正確的是( )
A. 交流電壓表V的讀數(shù)為32 V
B. 燈泡L兩端電壓的有效值為16 V
C. 當滑動變阻器的觸頭P向上滑動時,電流表A2示數(shù)減小,A1示數(shù)減小
D. 由圖(b)可知交流發(fā)電機轉子的角速度為100rad/s
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【題目】如圖所示,將兩端刮掉絕緣漆的導線繞在一把銼刀上,一端接上電池(電池另一極與銼刀接觸),手持導線的另一端,在銼刀上來回劃動,由于銼刀表面凹凸不平,就會產生電火花。則下列說法中正確的是
A. 產生電火花的回路只由導線與電池組成
B. 若導線端只向一個方向劃動也能產生電火花
C. 銼刀采用什么材料制成對實驗沒有影響
D. 導線端劃動的方向與自感電動勢的方向無關
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【題目】如圖所示,直線OA與豎直方向的夾角37,P為直線上的一點,空間有一勻強電場,方向平行于紙面水平向右,一質量為m、電量為q(q>0)的小球以一定的初動能從P點沿直線AO向上運動,當小球的動能減小到零時,機械能減少了。運動過程中受到空氣阻力的大小不變,已知重力加速度為g,sin37=0.6,cos37=0.8,求:
(1)電場強度的大小E;
(2)小球返回P點的動能.
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【題目】軌道平面與赤道平面夾角為90°的人造地球衛(wèi)星被稱為極地軌道衛(wèi)星,它運行時能到達南北極區(qū)的上空,需要在全球范圍內進行觀測和應用的氣象衛(wèi)星、導航衛(wèi)星等都采用這種軌道。如圖,若某顆極地軌道衛(wèi)星從北緯45°的正上方按圖示方向首次運行到南緯45°的正上方用時45分鐘,則
A. 該衛(wèi)星運行速度一定小于7.9km/s
B. 該衛(wèi)星繞地球運行的周期與同步衛(wèi)星的周期之比為1:4
C. 該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比為1:4
D. 該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比為2:1
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【題目】有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表面一起轉動,b處于地面附近近地軌道上正常運動,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,設地球自轉周期為24h,所有衛(wèi)星均視為勻速圓周運動,各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則有
A. a的向心加速度等于重力加速度g
B. c在4 h內轉過的圓心角是
C. b在相同時間內轉過的弧長最長
D. d的運動周期有可能是23h
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【題目】如圖所示,水平屋頂高H=5 m,圍墻高h=3.2 m,圍墻到房子的水平距離L=3 m,圍墻外馬路寬x=10 m,為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上,小球離開屋頂時的速度v0的大小的可能值為(g取10 m/s2,不計墻的厚度)( )
A. 3.1 m/s
B. 4.7 m/s
C. 7.2 m/s
D. 11.5m/s
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【題目】如圖所示,封閉有一定質量理想氣體的汽缸開口向下豎直固定放置,活塞的截面積為S,質量為m0,活塞通過輕繩連接了一個質量為m的重物。若開始時汽缸內理想氣體的溫度為T0,輕繩剛好伸直且對活塞無拉力作用,外界大氣壓強為p0,一切摩擦均不計且m0g<p0S。
(1)求重物剛離地時汽缸內氣體的壓強;
(2)若緩慢降低汽缸內氣體的溫度,最終使得汽缸內氣體的體積減半,則最終氣體的溫度為多少?
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【題目】天舟一號貨運飛船于2017年4月20日在文昌航天發(fā)射中心由長征七號遙二運載火箭成功發(fā)射升空,在軌運行5個多月,到2017年9月12日,天舟一號貨運飛船順利完成了最后一次與天宮二號空間實驗室的自主快速交會對接試驗(第三次對接)。對接時,飛船從空間實驗室后方拉近與空間實驗室的距離,以比空間實驗室稍大的速度追上實驗室進行對接,形成組合體。整個任務過程,飛船與空間實驗室進行了三次對接和三次分離.若對接和分離都是在無動力狀態(tài)下進行,且空間實驗室在前飛船在后,忽略稀薄空氣的阻力,則下列說法正確的是( )
A. 對接和分離都會使飛船動量增大
B. 飛船與空間實驗室對接時船、室總動能減小,分離時船、室總動能不變
C. 對接后空間實驗室在原軌道上運動,分離后空間實驗室軌道會略有升高
D. 對接和分離都會使空間實驗室機械能增大
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