【題目】質(zhì)量分別為和的物體、用細(xì)繩連接后跨過滑輪,靜止在傾角為45°的斜面上,懸掛著,已知,不計滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角由45°增大到50°,系統(tǒng)仍保持靜止,下列說法正確的是
A. 物體受到的合外力減小
B. 物體對斜面的壓力保持不變
C. 繩子對的拉力保持不變
D. 物體受到的靜摩擦力增大
【答案】CD
【解析】
先對物體B受力分析,受重力和支持力,由二力平衡得到拉力等于物體B的重力;再對物體A受力分析,受重力、支持力、拉力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件列式分析.
因系統(tǒng)平衡,可知物體A受到的合外力為零,保持不變,選項A錯誤;繩子對A的拉力等于B的重力,保持不變,選項C正確;設(shè)mA=2mB=2m,對物體B受力分析,受重力和支持力,由二力平衡得到:T=mg;再對物體A受力分析,受重力、支持力、拉力和靜摩擦力,如圖
根據(jù)平衡條件得到:f+T-2mgsinθ=0;N-2mgcosθ=0;解得:f=2mgsinθ-T=2mgsinθ-mg;N=2mgcosθ;當(dāng)θ不斷變大時,f不斷變大,N不斷變;選項B錯誤,D正確;故選CD。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,粗糙弧形軌道和兩個光滑半圓軌道組成翹尾巴的S形軌道.光滑半圓軌道半徑為R=0.2m,兩個光滑半圓軌道連接處C、D之間留有很小的空隙,剛好能夠使小球通過,C、D之間距離可忽略.粗糙弧形軌道最高點A與水平面上B點之間的高度為h=1.5m.從A點靜止釋放一個可視為質(zhì)點的小球,小球沿翹尾巴的S形軌道運動后從E點水平飛出,落到水平地面上,落點到與E點在同一豎直線上B點的距離為s=1m.已知小球質(zhì)量為m=0.8kg,不計空氣阻力,g=10m/s2,求:
(1)小球從E點水平飛出時的速度大;
(2)小球運動到半圓軌道的B點時對軌道的壓力;
(3)小球沿翹尾巴S形軌道運動時克服摩擦力做的功.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)通過下述實驗驗證力的平行四邊形定則.實驗步驟:
①將彈簧秤固定在貼有白紙的豎直木板上,使其軸線沿豎直方向
②如圖1甲所示,將環(huán)形橡皮筋一端掛在彈簧秤的秤鉤上,另一端用圓珠筆尖豎直向下拉,直到彈簧秤示數(shù)為某一設(shè)定值時,將橡皮筋兩端的位置標(biāo)記為、,記錄彈簧秤的示數(shù)F,測量并記錄、間的距離即橡皮筋的長度每次將彈簧秤示數(shù)改變,測出所對應(yīng)的l,部分?jǐn)?shù)據(jù)如表所示:
0 | ||||||
③找出②中時橡皮筋兩端的位置,重新標(biāo)記為O、O′,橡皮筋的拉力記為.
④在秤鉤上涂抹少許潤滑油,將橡皮筋搭在秤鉤上,如圖1乙所示用兩圓珠筆尖成適當(dāng)角度同時拉橡皮筋的兩端,使秤鉤的下端達(dá)到O點,將兩筆尖的位置標(biāo)記為A、B,橡皮筋OA段的拉力記為,OB段的拉力記為.
完成下列作圖和填空:
利用表中數(shù)據(jù)在圖2的坐標(biāo)紙上畫出圖線______.
測得,,則的大小為______
根據(jù)給出的標(biāo)度,在圖3中作出和的合力F′的圖示.
通過比較F′與______的大小和方向,即可得出實驗結(jié)論.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在滑冰場上,甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上,原來靜止不動,在相互猛推一下后分別向相反方向運動.假定兩板與冰面間的動摩擦因數(shù)相同.已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn),這是由于( )
A. 在推的過程中,甲推乙的力小于乙推甲的力
B. 在推的過程中,甲推乙的時間小于乙推甲的時間
C. 在剛分開時,甲的初速度大于乙的初速度
D. 在分開后,甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小
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【題目】如圖所示,一段不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩長為L,一端固定在O點,另一端系一個質(zhì)量為m的小球(可以視為質(zhì)點),保持細(xì)繩處于伸直狀態(tài),把小球拉到跟O點等高的位置由靜止釋放,在小球擺到最低點的過程中,不計空氣阻力,重力加速度大小為g,則( 。
A. 合力做的功為0 B. 合力做的沖量不為0
C. 重力做的功為mgL D. 重力的沖量為m
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【題目】如圖所示,A、B、C三個小物塊放置在光滑水平面上,A緊靠墻壁,A、B之間用輕彈簧栓接,它們的質(zhì)量分別為mA=m,mB=2m,mC=m.現(xiàn)給C一水平向左的初速度v0,C與B發(fā)生碰撞并粘在一起。試求:
(1)A離開墻前,彈簧的最大彈性勢能;
(2)A離開墻后,彈簧的最大彈性勢能;
(3)A離開墻后,C的最小速度。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上送行過程中阻力與車重成正比,某列動車組由8節(jié)車廂組成其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組
A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同
B. 做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力大小相同
C. 進(jìn)站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比
D. 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2
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【題目】利用傳感器研究物塊在斜面上的運動。如圖所示,在固定斜面的頂端安裝測速儀,當(dāng)物塊從斜面底端向上滑行時,測速儀啟動,某次記錄的數(shù)據(jù)如表。取, 求:
時刻 | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 |
速度 | 3.2 | 2.4 | 1.6 | 0.8 | 0 | -0.4 | -0.8 | -1.2 | -1.6 |
(1)物塊在斜面上運動時的加速度大小
(2)物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)
(3)木塊回到斜面底端時的速度大小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在第一象限的空間中存在勻強電場,場強沿y軸負(fù)方向;在第四象限中,存在勻強磁場,磁場方向垂直xy平面(紙面)向外.一電量為q、質(zhì)量為m的帶正電的運動粒子,經(jīng)過y軸上y=h處的點P1時速率為v0,方向沿x軸正方向;然后經(jīng)過x軸上x=2h處的P2點進(jìn)入磁場,并經(jīng)過y軸上y=﹣2h處的P3點,最后達(dá)到x軸上的P4點(圖中未畫出).若不計重力,求:
(1)電場強度的大;
(2)磁感應(yīng)強度的大;
(3)從P1運動到P4經(jīng)歷的時間.
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