A. | 物體受拉力作用水平向右運(yùn)動,拉力做的功是1J,則物體動能的增加量也是1 J | |
B. | “神舟十號”載人飛船的返回艙在大氣層以外向地球做無動力飛行的過程中,機(jī)械能增大 | |
C. | 一輛汽車的速度從10km/h增加到20 km/h,或從50 km/h增加到60 km/h,兩種情況下牽引力做的功一樣多 | |
D. | 一個重10 N的物體,在15N的水平拉力的作用下,分別在光滑水平面和粗糙水平面上發(fā)生相同的位移,拉力做的功相等 |
分析 動能的增量等于合外力對物體所做的功;載人飛船的返回艙在大氣層以外向著地球做無動力飛行的過程中,只有地球?qū)︼w船的引力做功,機(jī)械能守恒;根據(jù)動能定理即可分析兩種情況下牽引力做功的大;根據(jù)做功公式W=Fs,可以判斷拉力F對物體做功的情況.
解答 解:A、動能的增加量等于合外力對物體所做的功,拉力做功1J,但合外力做功不能確定,所以物體動能的增加量不一定是1J,故A錯誤;
B、載人飛船的返回艙在大氣層以外向著地球做無動力飛行的過程中,只有地球?qū)︼w船的引力做功,機(jī)械能守恒,故B錯誤;
C、對汽車,根據(jù)動能定理可得:W-Wf=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12,所以速度從10km/h加速到20km/h,或從50km/h加速到60km/h的兩種情況下牽引力做的功不同,故C錯誤;
D、由W=Fs知,拉力的大小相同,木塊的位移也相同,所以拉力對兩木塊做的功一樣多,故D正確;
故選:D
點(diǎn)評 本題的關(guān)鍵要掌握動能變化量的決定因素及恒力做功的求法.運(yùn)用動能定理是求動能變化基本方法,要能熟練運(yùn)用.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 扶梯對該人做功為mg1sinα | |
B. | 扶梯對該人做功為mgv0sinα | |
C. | 扶梯對人做的功等于人克服重力所做的功 | |
D. | 人克服重力做功的功率為mgv0sinα |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牽引力F越來越大 | B. | 牽引力F越來越小 | ||
C. | 牽引力F保持不變 | D. | 牽引力F的大小變化無法判斷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 正通過最高點(diǎn),且速度不大于$\sqrt{gR}$ | |
B. | 正通過最高點(diǎn),且速度不小于$\sqrt{gR}$ | |
C. | 正通過最低點(diǎn),且速度不小于2$\sqrt{gR}$ | |
D. | 正通過最低點(diǎn),且速度可以是任意值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 平拋物體的運(yùn)動 | B. | 豎直上拋運(yùn)動 | ||
C. | 物體沿著光滑軌道自由滑行 | D. | 物體沿斜面勻速下滑 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 氣缸中氣體的內(nèi)能增加 | |
B. | 氣缸中氣體的壓強(qiáng)減小 | |
C. | 氣缸中氣體的分子平均動能不變 | |
D. | 單位時間內(nèi)氣缸中氣體分子對活塞撞擊的次數(shù)不變 |
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