分析 為了研究的方便引入了電場(chǎng)線,實(shí)際不存在,電場(chǎng)線從正電荷或無(wú)限遠(yuǎn)出發(fā),終止于無(wú)限遠(yuǎn)或負(fù)電荷,不相交不閉合,電場(chǎng)線疏密描述電場(chǎng)強(qiáng)弱,電場(chǎng)線密的地方,電場(chǎng)強(qiáng)度大,疏的地方電場(chǎng)強(qiáng)度弱.
解答 解:為了研究的方便引入了電場(chǎng)線,實(shí)際不存在.所以該說(shuō)法是錯(cuò)誤的.
故答案為:×
點(diǎn)評(píng) 本題考察了關(guān)于電場(chǎng)線的基礎(chǔ)知識(shí),比較簡(jiǎn)單,對(duì)于電場(chǎng)線的理解可以和磁場(chǎng)線類(lèi)比進(jìn)行.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 飛機(jī)的重力G=F | B. | 飛機(jī)的重力G=Fcosθ | ||
C. | 飛機(jī)水平前進(jìn)的動(dòng)力為Fsinθ | D. | 飛機(jī)水平前進(jìn)的動(dòng)力為Ftanθ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 車(chē)速越大,剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng),所以它的慣性越大 | |
B. | 質(zhì)量越大,它的慣性越大,以相同速度行駛時(shí)剎車(chē)距離越小 | |
C. | 車(chē)速越大,剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng),與汽車(chē)質(zhì)量無(wú)關(guān) | |
D. | 車(chē)速越小,停下來(lái)所用的時(shí)間越少 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)a、b都做周期性往返運(yùn)動(dòng) | |
B. | t′時(shí)刻,a、b的位移相同 | |
C. | 在0~t′時(shí)間內(nèi),a的位移等于b的位移 | |
D. | 在0~t0時(shí)間內(nèi),a通過(guò)的路程是b通過(guò)路程的4倍,但位移相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 內(nèi)電壓 | B. | 電動(dòng)勢(shì) | C. | 外電壓 | D. | 無(wú)法判斷 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 小球的彈性勢(shì)能不變,重力勢(shì)能增加 | |
B. | 彈簧對(duì)小球的彈力在水平方向的分力大小逐漸變小 | |
C. | 水平外力F做的功數(shù)值上等于彈簧和小球機(jī)械能的增加量 | |
D. | 水平外力F做的功等于彈簧的彈性勢(shì)能增加量 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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