5.電場中有A、B兩點(diǎn),A點(diǎn)的電勢φA=30V,B點(diǎn)的電勢φB=10V,一個(gè)電子由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,下面幾種說法中正確的是( 。
A.電場力對電子做功20eV,電子的電勢能減少了20eV
B.電子克服電場力做功20eV,電子的動能減少了20eV
C.電場力對電子做功20eV,電子的電勢能和動能之和增加了20eV
D.電子克服電場力做功20eV,電子的電勢能增加了20eV,動能和電勢能之和不變

分析 根據(jù)電場力做功公式WBA=qUBA研究電場力做功情況.電場力做正功多少,電勢能就減小多少;克服電場力做功多少,電勢能就增加多少

解答 解:根據(jù)電場力做功公式得:
電場力做功 WAB=qUAB=q(φAB)=-e•20V=-20eV.即電場力對電子做功-20eV,動能減小20eV,電子的電勢能增加了20eV,動能和電勢能之和不變,故BD正確,AC錯(cuò)誤
故選:BD

點(diǎn)評 對于電場力做功的公式WAB=qUAB應(yīng)用時(shí),WAB、q、UAB三個(gè)量一般要代入符號計(jì)算,得到的WAB是正值,表示電場力做正功,否則為負(fù)功.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.用如圖所示的電路測量一節(jié)蓄電池的電動勢和內(nèi)阻,蓄電池的內(nèi)阻非常小,為防止調(diào)節(jié)滑動變阻器電阻過小時(shí)由于電流過大而損壞器材,電路中用了一個(gè)保護(hù)電阻R0,除蓄電池、開關(guān)、導(dǎo)線外,可供選擇使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:
(A)電流表(量程0.6A、3A)
(B)電壓表(量程3V、15V)
(C)定值電阻(阻值1Ω、額定功率5W)
(F)定值電阻(阻值10Ω,額定功率10W)
(1)電流表和電壓表各選哪個(gè)量程?選用哪個(gè)定值電阻做R0?
(2)某同學(xué)按圖示進(jìn)行實(shí)驗(yàn),他調(diào)整滑動變阻器共得到5組數(shù)據(jù).
 12345
U(V)1.881.921.931.981.99
I(A)1.721.350.980.630.34
請做出蓄電池路端電壓U隨電流I變化的U-I圖象,根據(jù)圖象得出蓄電池的電動勢E=2.02,內(nèi)阻r=0.08.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,水龍頭開口處A的直徑d1=2cm,A離地面B的高度h=75cm,當(dāng)水龍頭打開時(shí),從A處流出的水流速度v1=1m/s,在空中形成一完整的水流束.則該水流束在地面B處的截面直徑d2約為(g取10m/s2)(  )
A.1 cmB.2 cm
C.4 cmD.應(yīng)大于1 cm,小于2 cm

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列說法中正確的是( 。
A.人走路時(shí),主要受到滑動摩擦力作用
B.武警戰(zhàn)士雙手握住豎立的竹竿勻速攀上時(shí),所受的摩擦力的方向是向下的
C.將酒瓶豎直用手握住停留在空中,當(dāng)再增大手的用力,酒瓶受的摩擦力變大
D.在結(jié)冰的水平路面上灑些細(xì)土,人走上去不易滑倒,是因?yàn)榇藭r(shí)人與路面間的最大靜摩擦力增大了

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.字宙中有很多獨(dú)立的雙星系統(tǒng).如圖為某一雙星系統(tǒng),兩星A、B均可視為質(zhì)點(diǎn).A、B圍繞它們連線的中點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動,它們之間的距離保持不變,引力常量為G.
(1)雙星之間的引力F可等效為位于0點(diǎn)處質(zhì)量為M的星體(可視為質(zhì)點(diǎn))對它們的引力,試求雙星的總質(zhì)量與M的比值.
(2)若只考慮雙星之間的引力,得到A星運(yùn)行速率v與運(yùn)行周期T,求A星的質(zhì)量.
(3)實(shí)際觀察A星運(yùn)行速率v′比v大很多,設(shè)v′=kv,科學(xué)家猜想造成這一現(xiàn)象的原因是在以0點(diǎn)為球心的很小半徑的空間存在一個(gè)質(zhì)量巨大、密度巨大的看不見的物體即黑洞,正是這個(gè)黑洞對雙星的強(qiáng)大引力造成的,當(dāng)黑洞的質(zhì)量比A星的質(zhì)量大108倍或以上時(shí),就可認(rèn)為這一猜想成立,試說明觀測到k值為多少時(shí),這一猜想成立.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.一列長100m的火車勻加速通過長1000m的橋梁,列車剛上橋的速度為10m/s,完全離開橋梁的速度為12m/s.則下列說法正確的是( 。
A.火車完全通過此橋梁的平均速度為11m/s
B.火車完全通過此橋梁的時(shí)間為100s
C.火車完全通過此橋梁的加速度為0.02m/s2
D.火車在橋梁上運(yùn)動的時(shí)間為81.80s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行至速度最大,這時(shí),橡皮筋對小車做的功記為W.之后用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn).每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出.
(1)為保各次拉力做功大小與第一次成整倍數(shù)關(guān)系,除了橡皮筋規(guī)格要求一樣外,每次實(shí)驗(yàn)中要求橡皮筋伸長量都相等
(2)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動,當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是B.
A.橡皮筋處于原長狀態(tài)                 B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處             D.小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
(3)實(shí)驗(yàn)中“平衡摩擦力”這個(gè)操作的目的是B.
A、使摩擦力消失    B、使小車合力等于橡皮筋拉力      C、增大小車速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.(1)如圖所示,在“研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中,把橡皮筋一端用圖釘固定于P點(diǎn),同時(shí)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩將橡皮筋的另一端拉到位置O,這時(shí)除需記錄O點(diǎn)位置外,還需記錄B和D(用下列選項(xiàng)中的字母表示).
(A)橡皮筋伸長的長度 (B)兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù) (C)兩條細(xì)繩間夾角的大小 (D)兩條細(xì)繩的方向 
(2)在“求共點(diǎn)力的合力”的實(shí)驗(yàn)中,用兩只彈簧秤分別掛住細(xì)繩套,互成夾角地拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)到某一位置O點(diǎn)時(shí)靜止,當(dāng)用一只彈簧秤拉橡皮條時(shí)使結(jié)點(diǎn)仍要在O點(diǎn)靜止,這是因?yàn)橐购狭εc其兩個(gè)分力產(chǎn)生的效果 相同.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動的v-t圖象,下列說法中正確的是( 。
A.CD段和DE段的加速度大小相等,方向相反
B.整個(gè)過程中,BC段的加速度數(shù)值最大
C.CE段所表示的運(yùn)動通過的位移是24m
D.整個(gè)過程中,質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向只改變了一次

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