【題目】如圖,一上端開口、下端封閉的足夠長(zhǎng)的細(xì)玻璃管豎直放置,管中用一段長(zhǎng)的水銀柱封閉一段長(zhǎng)的空氣,大氣壓強(qiáng),開始時(shí)封閉氣體的溫度為現(xiàn)將玻璃管在豎直平面內(nèi)
緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)半周至開口向下,求此時(shí)封閉空氣的長(zhǎng)度;
緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至水平后,再將封閉氣體溫度升高到,求此時(shí)封閉空氣的長(zhǎng)度。
【答案】(i)L2=40cm (ii)L3=27.6cm
【解析】
(1)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)半周至開口向下,找到氣體的狀態(tài)參量,根據(jù)玻意耳定律求解空氣柱的長(zhǎng)度;(2)慢轉(zhuǎn)動(dòng)至水平后,找到氣體的各個(gè)狀態(tài)參量,根據(jù)氣體的狀態(tài)變化方程求解空氣柱的長(zhǎng)度。
(i)初狀態(tài)氣體壓強(qiáng)p1=100cmHg,末狀態(tài)p2=50cmHg,設(shè)封閉氣體長(zhǎng)度設(shè)為L2 等溫變化過(guò)程由氣體實(shí)驗(yàn)定律 ,
可知L2=40cm
(ii)初狀態(tài)氣體壓強(qiáng)p1=100cmHg,末狀態(tài)p3=75cmHg,設(shè)封閉氣體長(zhǎng)度設(shè)為L3 初始狀態(tài)溫度T1=300K,末狀態(tài)溫度T3=310K
由氣體實(shí)驗(yàn)定律,,
可知L3=27.6cm
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖a所示,軌道OA可繞軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),軌道長(zhǎng)L=2m,摩擦很小可忽略不計(jì)。利用此裝置實(shí)驗(yàn)探究物塊在力F作用下加速度與軌道傾角的關(guān)系。某次實(shí)驗(yàn),測(cè)得力F的大小為0.6N,方向始終平行于軌道向上,已知物塊的質(zhì)量m=0.1kg。實(shí)驗(yàn)得到如圖b所示物塊加速度與軌道傾角的關(guān)系圖線,圖中a0為圖線與縱軸交點(diǎn),θ1為圖線與橫軸交點(diǎn)。(重力加速度g取10m/s2)問(wèn):
(1)a0為多大?
(2)傾角θ1為多大?此時(shí)物塊處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?
(3)當(dāng)傾角θ為30,若物塊在F作用下由O點(diǎn)從靜止開始運(yùn)動(dòng)1.6s,則物塊具有的最大重力勢(shì)能為多少?(設(shè)O所在水平面的重力勢(shì)能為零)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)圓形線圈,共有n=10匝,其總電阻r=4.0Ω,線圈與阻值R0=16Ω,的外電阻連成閉合回路,如圖甲所示.線圈內(nèi)部存在著一個(gè)邊長(zhǎng)l=0.20m的正方形區(qū)域,其中有分布均勻但強(qiáng)弱隨時(shí)間變化的磁場(chǎng),圖乙顯示了一個(gè)周期內(nèi)磁場(chǎng)的變化情況,周期T=1.0×10-2s,磁場(chǎng)方向以垂直線圈平面向外為正方向.求:
(1)t=時(shí)刻,電阻R0上的電流大小和方向;
(2)0~ ,時(shí)間內(nèi),流過(guò)電阻R0的電量;
(3)一個(gè)周期內(nèi)電阻R0的發(fā)熱量。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖1所示,為探究“質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與所受合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用天平測(cè)量并記錄滑塊和拉力傳感器的總質(zhì)量M;
②調(diào)整長(zhǎng)木板和滑輪,使長(zhǎng)木板水平,細(xì)線與長(zhǎng)木板平行;
③在托盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a,接通電源,釋放滑塊,記錄拉力傳感器的讀數(shù)F,根據(jù)相對(duì)應(yīng)的紙帶,求出滑塊的加速度a;
④多次改變托盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③。
請(qǐng)按要求回答下列問(wèn)題:
(1)圖2是該同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶求出滑塊的加速度大小為___________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
(2)該同學(xué)由實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù),畫出如圖3所示的F-a圖線,圖線不通過(guò)原點(diǎn)的原因是___________;
(3)該實(shí)驗(yàn)還可測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù),其值可用M、F0、g表示為μ=___________(其中M為滑塊和拉力傳感器的總質(zhì)量,F0為圖3中的截距,g為重力加速度),與真實(shí)值相比,測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)___________(選填“偏大”或“偏小”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在xoy平面(紙面)內(nèi),存在一個(gè)半徑為R=02.m的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1.0T,方向垂直紙面向里,該磁場(chǎng)區(qū)域的左邊緣與y軸相切于坐標(biāo)原點(diǎn)O.在y軸左側(cè)、-0.1m≤x≤0的區(qū)域內(nèi),存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未標(biāo)出),電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E=10×104N/C.一個(gè)質(zhì)量為m=2.0×10-9kg、電荷量為q=5.0×10-5C的帶正電粒子,以v0=5.0×103m/s的速度沿y軸正方向、從P點(diǎn)射入勻強(qiáng)磁場(chǎng),P點(diǎn)的坐標(biāo)為(0.2m,-0.2m),不計(jì)粒子重力。
(1)求該帶電粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑;
(2)求該帶電粒子離開電場(chǎng)時(shí)的位置坐標(biāo);
(3)若在緊靠電場(chǎng)左側(cè)加一垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),該帶電粒子能回到電場(chǎng),在粒子回到電場(chǎng)前瞬間,立即將原電場(chǎng)的方向反向,粒子經(jīng)電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后,恰能回到坐標(biāo)原點(diǎn)O,求所加勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,AB是一段位于豎直不面內(nèi)的光滑軌道,高度為h,末端B處的切線方向水平。一個(gè)質(zhì)量為m的小物體P從軌道頂端A處由靜止釋放,滑到B端后飛出,落到地面上的C點(diǎn),軌跡如圖中虛線BC所示。已知它落地時(shí)相對(duì)于B點(diǎn)的水不位移OC = 。現(xiàn)在軌道下方緊貼B點(diǎn)安裝一水不木板,木板的右端與B的距離為,讓P再次從A點(diǎn)由靜止釋放,它離開軌道并在木板上滑行后從右端水不飛出,仍然落在地面的C點(diǎn)。求:(不計(jì)空氣阻力)
(1)P滑至B點(diǎn)時(shí)的速度大小。
(2)P與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)將圖中所缺的導(dǎo)線補(bǔ)接完整。
(2)如果在閉合電鍵時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流的指針向右偏了一下,那么合上電鍵后進(jìn)行下述
A、B操作時(shí)可能出現(xiàn)的情況是:
A.將原線圈迅速插入副線圈時(shí),靈敏電流計(jì)指針. (填“向左偏”、 “向右偏”、 “不偏”)
B.原線圈插入副線圈后,將滑動(dòng)變阻器觸頭迅速向左拉時(shí),靈敏電流計(jì)指針. (填“向左偏”、 “向右偏”、“不偏”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】超級(jí)電容器又叫雙電層電容器,它具有功率密度高、充放電時(shí)間短、循環(huán)壽命長(zhǎng)、工作溫度范圍寬等特點(diǎn)。圖示為一款超級(jí)電容器,其上標(biāo)有“2.7 V 400 F”,則可知
A. 該電容器的輸入電壓只能是2.7 V時(shí)才能工作
B. 該電容器的輸入電壓最大值小于或等于2.7 V時(shí)都能工作
C. 該電容器不充電時(shí)的電容為零
D. 該電容器充滿電時(shí)儲(chǔ)存的電荷量為1080 mA·h
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在平直公路上,以速度v0 =12m/s勻速前進(jìn)的汽車,遇緊急情況剎車后,輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)在地面上滑行,經(jīng)過(guò)時(shí)間t =2s汽車停止,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g取10m/s2。求:
(1)剎車時(shí)汽車加速度a的大;
(2)開始剎車后,汽車在1s內(nèi)發(fā)生的位移x;
(3)剎車時(shí)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
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