11.如圖所示,半圓形玻璃磚的半徑為R,光屏PQ置于直徑的右端并與直徑垂直,一復(fù)色光以30°的入射角射入玻璃磚的圓心.由于復(fù)色光中含有兩種單色光,故在光屏上出現(xiàn)了兩個(gè)光斑,玻璃對(duì)這兩種色光的折射率分別為n1=$\sqrt{3}$和n2=$\sqrt{2}$.
(1)求這兩個(gè)光斑之間的距離.
(2)為使光屏上的光斑消失,復(fù)色光的入射角至少為多少?

分析 (1)根據(jù)折射定律求出折射角,幾何關(guān)系求解兩個(gè)光斑之間的距離;
(2)為使光屏上的光斑消失,要使光線發(fā)生全反射.由于n1>n2,玻璃對(duì)其折射率為n1的色光先發(fā)生全反射,由臨界角公式求解為使光屏上的光斑消失,復(fù)色光的入射角的最小值.

解答 解:(1)作出光路圖如圖,由折射定律有:
n=$\frac{sinβ}{sinα}$,
$\sqrt{3}$=$\frac{sin{β}_{1}}{sin30°}$,$\sqrt{2}$=$\frac{sin{β}_{2}}{sin30°}$
代入數(shù)據(jù)得:β1=60°,β2=45°
故有ab=Pb-Pa=Rtan45°-Rtan30°=(1-$\frac{\sqrt{3}}{3}$)R
(2)當(dāng)兩種色光在界面處均發(fā)生全反射時(shí)光斑消失,隨入射角α增大,玻璃對(duì)其折射率為n1的色光先發(fā)生全反射,后對(duì)折射率為n2的色光發(fā)生全反射.
故sinC=$\frac{1}{{n}_{2}}$=$\frac{\sqrt{2}}{2}$,
所以有:α=C=45°
答:(1)這兩個(gè)光斑之間的距離為(1-$\frac{\sqrt{3}}{3}$)R;
(2)為使光屏上的光斑消失,復(fù)色光的入射角至少為45°.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于涉及全反射的問題,要緊扣全反射產(chǎn)生的條件:一是光從光密介質(zhì)射入光疏介質(zhì);二是入射角大于臨界角.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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1.如圖所示,人造地球衛(wèi)星的軌道是一個(gè)橢圓,地球位于其中的一個(gè)焦點(diǎn)上,衛(wèi)星在近地點(diǎn)A和遠(yuǎn)地點(diǎn)B到地心的距離分別為rA、rB,求衛(wèi)星在這兩點(diǎn)的速率之比.

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2.如圖所示,水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)寬為b,矩形線框?qū)挾葹閍,當(dāng)這一閉合的導(dǎo)體框從磁場(chǎng)上方由靜止開始下落,進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)剛好做勻速運(yùn)動(dòng),如果b>a,那么當(dāng)線框的下邊離開磁場(chǎng)時(shí),線框的運(yùn)動(dòng)情況是(  )
A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B.加速直線運(yùn)動(dòng)C.減速直線運(yùn)動(dòng)D.勻變速運(yùn)動(dòng)

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19.一根總長為L的繩子,兩端分別固定在天花板P,N兩點(diǎn)處,如圖所示,現(xiàn)在O點(diǎn)系一重物G且繩子的OP>ON,此時(shí)OP,ON繩的拉力分別為FP,F(xiàn)N,現(xiàn)將重物系在這段繩子的$\frac{1}{2}$處,此時(shí)OP1,ON1繩拉力為FP1和FN1,(繩子重力不計(jì)),兩次始終保持兩繩垂直,則正確的是( 。
A.FP>FP1,F(xiàn)N>FN1B.FP<FP1,F(xiàn)N<FN1C.FP>FP1,F(xiàn)N<FN1D.FP<FP1,F(xiàn)N>FN1

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6.硅光電池是一種可將光能轉(zhuǎn)換為電能的器件.某同學(xué)用如圖甲所示電路探究硅光電池的路端電壓U與總電流I的關(guān)系.圖中R0為已知定值電阻,電壓表視為理想電壓表.

(1)若電壓表的示數(shù)為U0,則I=$\frac{{U}_{0}}{{R}_{0}}$.
(2)實(shí)驗(yàn)一:用一定強(qiáng)度的光照射硅光電池,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,通過測(cè)量得到該電池的U-I曲線a,如圖乙所示,由此可知電池內(nèi)阻不是(填“是”或“不是”)常數(shù),短路電流為0.295μA,電動(dòng)勢(shì)為2.67v
(3)實(shí)驗(yàn)二:減小實(shí)驗(yàn)一中光的強(qiáng)度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),測(cè)得U-I曲線b,如圖乙所示.已知當(dāng)滑動(dòng)變阻器的電阻為某值時(shí),實(shí)驗(yàn)一中的路端電壓為1.5V,則當(dāng)實(shí)驗(yàn)二中滑動(dòng)變阻器也為該值時(shí)外電路消耗的電功率為0.065mW.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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16.如圖所示,坐標(biāo)系xOy在豎直平面內(nèi),x軸正方向水平向右,y軸正方向豎直向上.y<0的區(qū)域有垂直于坐標(biāo)平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B;在第一象限的空間內(nèi)有與x軸平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫出);第四象限有與x軸同方向的勻強(qiáng)電場(chǎng);第三象限也存在著勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫出).一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電微粒從第一象限的P點(diǎn)由靜止釋放,恰好能在坐標(biāo)平面內(nèi)沿與x軸成θ=30°角的直線斜向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過x軸上的a點(diǎn)進(jìn)入y<0的區(qū)域后開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過y軸上的b點(diǎn)進(jìn)入x<0的區(qū)域后做勻速圓周運(yùn)動(dòng),最后通過x軸上的c點(diǎn),且Oa=Oc.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計(jì).求:
(1)微粒的電性及第一象限電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E1;
(2)帶電微粒由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程中,其電勢(shì)能的變化量大;
(3)帶電微粒從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間.

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3.為了測(cè)定某帶點(diǎn)粒子的荷質(zhì)比$\frac{q}{m}$,讓這個(gè)帶點(diǎn)粒子垂直于電場(chǎng)方向飛入平行金屬板間.已知?jiǎng)驈?qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為E,在通過長為L的兩金屬板間后,測(cè)得偏離入射方向的距離為d.如果在兩板間加垂直電場(chǎng)方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于粒子的入射方向,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,則粒子恰好不偏離原來方向,求$\frac{q}{m}$為多少?

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20.把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動(dòng)車.而動(dòng)車組是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等.若2節(jié)動(dòng)車加6節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120km/h,則9節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為(  )
A.120 km/hB.240 km/hC.360 km/hD.480 km/h

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1.如圖所示,質(zhì)量為m的b球用長為h的細(xì)繩懸掛于水平軌道BC的出口C處.質(zhì)量也為m的a球,從距BC高為h的A處由靜止釋放,沿光滑軌道ABC滑下,在C處與b球正碰并與b球粘在一起.已知BC軌道距地面有一定的高度,懸掛b球的細(xì)繩能承受的最大拉力為2.8mg.求:
(1)ab碰后的速度多大;
(2)a與b碰后細(xì)繩是否會(huì)斷裂.

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