國(guó)慶60周年閱兵中,質(zhì)量為m的戰(zhàn)斗機(jī)接受檢閱后返回某機(jī)場(chǎng),降落在跑道上的減速過程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng):飛機(jī)以速度95m/s著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為2.5m/s2,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為20s;隨后在無阻力傘情況下減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為 2075m.求:第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和加速度大小.
分析:對(duì)于飛機(jī)第一階段勻減速運(yùn)動(dòng)過程,已知初速度、加速度和時(shí)間,由速度公式求出末速度,由速度位移公式求出位移,可求出第二階段過程的位移和初速度,再由平均速度求出第二階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,由加速度公式求出加速度.
解答:解:以飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍?BR>初速度v0=95m/s,a1=-2.5m/s2,t1=20s   x=2075m
第一階段:由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v=v0+at,得
第一階段減速的末速度v=95+(-2.5)×20=45(m/s)
由v2-v02=2ax1得,第一階段減速位移x1=
v2-
v
2
0
2a
=
452-952
2×(-2.5)
=1400m
又  x=x1+x2得,第二階段位移:x2=2075-1400=675m
由平均速度公式x2=
v
2
t2,得第二階段運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
t2=
2x2
v
=
2×675
45
s=30s,
加速度為:a2=
0-v
t2
=
0-45
30
m/s2
=-1.5m/s2
答:第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為30s,加速度大小為2.5m/s2
點(diǎn)評(píng):本題是兩個(gè)過程的勻減速運(yùn)動(dòng)問題,除分別研究?jī)蓚(gè)運(yùn)動(dòng)之外,關(guān)鍵要抓住它們之間的聯(lián)系,如速度、位移的關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?臺(tái)州二模)國(guó)慶60周年閱兵中,質(zhì)量為m的殲10飛機(jī)受閱后返回某機(jī)場(chǎng),降落在跑道上減速過程簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng).飛機(jī)以速度v0著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為s.求:第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:

國(guó)慶60周年閱兵中,質(zhì)量為m的殲10飛機(jī)受閱后返回某機(jī)場(chǎng),降落在跑道上減速過程簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng).飛機(jī)以速度v著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為x.求:第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間.

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國(guó)慶60周年閱兵中,殲10飛機(jī)受閱后返回某機(jī)場(chǎng),降落在跑道上減速過程簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng).飛機(jī)以速度v0=100m/s著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a1=5m/s2,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為10s;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為s=1500m.求:第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間.

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(2011?太原模擬)國(guó)慶60周年閱兵中,我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)--“殲一10”受閱后返回機(jī)場(chǎng),降落在跑道上.其在跑道上減速過程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng),首先是飛機(jī)以速度v0著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為tl;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.已知飛機(jī)在平直跑道土減速滑行的總路程為s.求第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.

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