分析 (1)小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高;
(2)紙帶在橡皮條的作用下做加速運(yùn)動(dòng),橡皮條做功完畢,則速度達(dá)到最大,此后做勻速運(yùn)動(dòng);
(3)用橡皮筋拉小車探究功與速度變化的關(guān)系,必須平衡摩擦力,讓小車的速度增加僅僅是橡皮筋做功的結(jié)果;我們通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變做功的多少,不用測(cè)量變力;小車的速度是加速段獲得的最大速度即以后的勻速段的速度.
解答 解:(1)小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高;
(2)紙帶在橡皮條的作用下做加速運(yùn)動(dòng),橡皮條做功完畢,則速度達(dá)到最大,此后做勻速運(yùn)動(dòng);所以通過紙帶求小車速度時(shí),應(yīng)使用紙帶的后面部分;
(3)A:橡皮筋拉小車時(shí)的作用力是變力,我們不能求變力做功問題,但選用相同的橡皮筋,且伸長量都一樣時(shí),橡皮條數(shù)的關(guān)系就是做功多少的關(guān)系,因此,可以不需求出變力功的大小,就知道功的關(guān)系.所以A錯(cuò)誤;
B、“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中:如果沒有平衡摩擦力或沒有使木板傾斜或傾角太小,則在小車獲得的最大速度后由于摩擦阻力影響導(dǎo)致速度減小,出現(xiàn)“兩端密、中間疏”現(xiàn)象.故B正確;
C:橡皮筋拉小車時(shí)的作用力是變力,我們不能根據(jù)公式W=FL求變力做功問題,故C錯(cuò)誤;
D、實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源再釋放小車,故D錯(cuò)誤;
故選:B
故答案為:(1)平衡摩擦力 (2)后面部分 (3)B
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是結(jié)合探究功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行分析,注意該實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量是小車的最大速度即最后的速度大。
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A. | 甲 | B. | 乙 | C. | 丙 | D. | 丁 |
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A. | A對(duì)地面的壓力大小為(m+M)g | B. | A對(duì)地面的壓力大小為Mg | ||
C. | FBA=μ2(m+M)g+M a | D. | F=μ2Mg+(M+m)a |
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