15．汽車(chē)a和b從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)在平直公路上行駛，如圖所示，直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b分別是汽車(chē)a和b的速度-時(shí)間圖線(xiàn)，由圖可知（　�。�
A．在時(shí)刻t1，b車(chē)追上a車(chē)
B．在時(shí)刻t2，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反
C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的加速度先減小后增大
D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的加速度一直比a車(chē)大

分析 在速度時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，圖象的斜率表示加速度，結(jié)合這些知識(shí)分析即可．

解答 解：A、根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，知t1時(shí)間內(nèi)a車(chē)的位移比b車(chē)的大，而兩者的出發(fā)點(diǎn)相同，所以在時(shí)刻t1，b車(chē)還沒(méi)有追上a車(chē)．故A錯(cuò)誤．
B、兩車(chē)的速度一直為正，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)方向一直相同，故B錯(cuò)誤．
CD、速度圖線(xiàn)切線(xiàn)的斜率表示加速度，斜率大小越大，加速度越大，據(jù)圖象可知，b車(chē)的加速度先減小后增大，b車(chē)的加速度先比a車(chē)的加速度大，某個(gè)時(shí)刻等于a車(chē)的加速度，此后先小于b車(chē)的加速度，再大于b車(chē)的加速度．故C正確，故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 此題是速度-時(shí)間圖象問(wèn)題，關(guān)鍵要明確圖象斜率表示加速度，知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．四個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C、D分別做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，前2s內(nèi)加速度恒定不變且不為0的質(zhì)點(diǎn)是D；在2s末能回到出發(fā)點(diǎn)的質(zhì)點(diǎn)是D．

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6．如圖所示，放在斜面上的物塊A 和斜面體B一起水平向右作勻速運(yùn)動(dòng)．物塊A受到的重力和斜面對(duì)它的支持力的合力方向是（　�。�
A．沿斜面向下B．豎直向下C．豎直向上D．水平向右

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3．足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線(xiàn)前進(jìn)到底線(xiàn)附近進(jìn)行傳中．如圖所示，功方前鋒在中線(xiàn)與邊線(xiàn)交點(diǎn)處將球沿邊線(xiàn)向前踢出，足球在地面上的運(yùn)動(dòng)可視為初速度大小v0=12m/s、加速度大小a0=2m/s2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．
（1）求足球做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的最大距離；
（2）在足球開(kāi)始做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，若該前鋒隊(duì)員沿邊線(xiàn)開(kāi)始向前追趕足球，他的運(yùn)動(dòng)過(guò)程可視為初速度為零、加速度大小a1=2m/s2的勻加速度直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且他達(dá)到最大速度vmax=8m/s后保持此速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則該前鋒隊(duì)員經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．如圖所示矩形導(dǎo)線(xiàn)框abcd固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感線(xiàn)的方向與導(dǎo)線(xiàn)框所在平面垂直，規(guī)定磁場(chǎng)的正方向?yàn)榇怪奔埫嫦蚶�，磁感�?yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化如圖乙所示，則（　　）
A．從0到t1時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線(xiàn)框中電流方向?yàn)閍bcda
B．從0到t1時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線(xiàn)框中電流越來(lái)越小
C．從0到t2時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線(xiàn)框ab邊受到的安培力越來(lái)越大
D．從0到t2時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線(xiàn)框中電流的方向始終為adcba

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2．如圖所示，A、B為水平放置的平行金屬板，在兩板之間有一帶正電的粒子，現(xiàn)在A、B間加上如圖所示的隨時(shí)間周期性變化的電壓．設(shè)帶電粒子t=0時(shí)刻從P點(diǎn)由靜止釋放后在0-t0時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移x0和圖中t0是已知的．帶電粒子不與板相碰，不考慮帶電粒子的重力．試求帶電粒子t=0時(shí)刻從P點(diǎn)由靜止釋放后：

（1）第一次速度為0時(shí)離開(kāi)P點(diǎn)的距離；
（2）第二次速度為0時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（3）再次通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大小．

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9．如圖所示，一個(gè)立方體玻璃磚的邊長(zhǎng)為a，立方體中心有一個(gè)小氣泡．為使從立方體外面各個(gè)方向都看不到小氣泡，必須在每個(gè)面上都貼一張紙片，則每張紙片的最小面積是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．在物理學(xué)發(fā)展史上伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)．以下選項(xiàng)中符合他們觀點(diǎn)的是（　　）
A．人在沿直線(xiàn)勻速前進(jìn)的火車(chē)車(chē)廂內(nèi)，豎直向上跳起后，將落在原地
B．運(yùn)動(dòng)員在跳遠(yuǎn)時(shí)助跑，是為了增大起跳時(shí)的慣性
C．速度大的汽車(chē)難以停下，這說(shuō)明速度大的汽車(chē)慣性大
D．人在沼澤地行走時(shí)容易下陷，是因?yàn)槿藢?duì)沼澤地的力大于沼澤地對(duì)人的力

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7．2015年7月18日，極具觀賞性的世界懸崖跳水賽在葡萄牙亞速爾群島成功舉辦，選手們從懸崖上一躍而下，驚險(xiǎn)刺激的場(chǎng)景令觀眾大呼過(guò)癮．如圖所示，一選手從距離水面高為20米的懸崖上跳下，選手受到的空氣阻力跟速度成正比，則以下說(shuō)法正確的是（　　）
A．選手在空中作勻加速運(yùn)動(dòng)
B．選手從開(kāi)始跳下到入水的時(shí)間等于2秒
C．選手在空中下落過(guò)程合力做正功
D．選手在空中下落過(guò)程機(jī)械能增大

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