負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一，如圖（3）所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)。已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計滑輪摩擦、質(zhì)量）懸掛質(zhì)量為m2的重物，人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動，下面說法正確的是

A、若m2靜止不動，運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2g

B、若m2勻速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

C、若m2勻減速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

D、人對傳送帶做功的功率與m2的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一，如圖所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)．已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計滑輪摩擦、質(zhì)量）懸掛質(zhì)量為m2的重物，人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動，下面說法正確的是（　�。�
A、若m2靜止不動，運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2gB、若m2勻速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大C、若m2勻加速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大D、若m2勻加速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力不變

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科目：高中物理 來源：學(xué)習(xí)周報　物理　人教課標(biāo)高一版(必修1)　2009－2010學(xué)年　第19－26期　總第175－182期 人教課標(biāo)版(必修1) 題型：021

負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一，如圖所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)．已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計滑輪摩擦力與質(zhì)量)懸掛質(zhì)量為m2的重物，人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動，下面說法正確的是

A．

若m2靜止不動，運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2g

B．

若m2勻速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

C．

若m2勻加速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

D．

若m2勻加速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力不變

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科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年福建省福州市八縣（市）高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理卷 題型：選擇題

負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一，如圖（3）所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)。已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計滑輪摩擦、質(zhì)量）懸掛質(zhì)量為m2的重物，人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動，下面說法正確的是

A、若m2靜止不動，運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2g

B、若m2勻速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

C、若m2勻減速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

D、人對傳送帶做功的功率與m2的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一，如圖所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)．已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計滑輪摩擦、質(zhì)量）懸掛質(zhì)量為m2的重物，人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動，下面說法正確的是（    ）

A．若m2靜止不動，運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2g

B．若m2勻速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

C．若m2勻加速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

D．若m2勻加速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一，如圖（3）所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)。已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計滑輪摩擦、質(zhì)量）懸掛質(zhì)量為m2的重物，人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動，下面說法正確的是

A、若m2靜止不動，運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2g

B、若m2勻速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

C、若m2勻減速上升時，m1越大，傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

D、人對傳送帶做功的功率與m2的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)

 

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