負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一,如圖所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī).已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計(jì)滑輪摩擦力與質(zhì)量)懸掛質(zhì)量為m2的重物,人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動,下面說法正確的是

A.

m2靜止不動,運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2g

B.

m2勻速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

C.

m2勻加速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

D.

m2勻加速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力不變

答案:AC
解析:

  講析:若m2靜止不動,運(yùn)動員相對于地面是靜止的,人在水平方向受到繩的拉力與摩擦力二力平衡,摩擦力大小為m2g,故選項(xiàng)A正確;若m2勻速上升時,運(yùn)動員相對于地面是勻速的,人在水平方向受到繩的拉力與摩擦力二力平衡,摩擦力大小為m2g,與人的質(zhì)量m1無關(guān),故選項(xiàng)B錯誤;若m2勻加速上升時,運(yùn)動員相對于地面是向左加速運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律可得FfFTm1a,所以m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大,故選項(xiàng)C正確、D錯誤.所以本題選AC

  點(diǎn)評:傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力是靜摩擦力,當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時,靜摩擦力的大小由平衡條件來求;而物體處于非平衡態(tài)的某些靜摩擦力的大小應(yīng)由牛頓第二定律來求.


練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一,如圖所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī).已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計(jì)滑輪摩擦、質(zhì)量)懸掛質(zhì)量為m2的重物,人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動,下面說法正確的是( 。
A、若m2靜止不動,運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2gB、若m2勻速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大C、若m2勻加速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大D、若m2勻加速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力不變

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年福建省福州市八縣(市)高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理卷 題型:選擇題

負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一,如圖(3)所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)。已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計(jì)滑輪摩擦、質(zhì)量)懸掛質(zhì)量為m2的重物,人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動,下面說法正確的是

A、若m2靜止不動,運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2g

B、若m2勻速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

C、若m2勻減速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

D、人對傳送帶做功的功率與m2的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一,如圖所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī).已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計(jì)滑輪摩擦、質(zhì)量)懸掛質(zhì)量為m2的重物,人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動,下面說法正確的是(    )

A.若m2靜止不動,運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2g

B.若m2勻速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

C.若m2勻加速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

D.若m2勻加速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一,如圖(3)所示的裝置是運(yùn)動員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)。已知運(yùn)動員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計(jì)滑輪摩擦、質(zhì)量)懸掛質(zhì)量為m2的重物,人用力向后蹬使傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動,下面說法正確的是

A、若m2靜止不動,運(yùn)動員對傳送帶的摩擦力大小為m2g

B、若m2勻速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

C、若m2勻減速上升時,m1越大,傳送帶對運(yùn)動員的摩擦力也越大

D、人對傳送帶做功的功率與m2的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)

 

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