11．由導(dǎo)線組成的直角三角形框架放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中（如圖所示），若導(dǎo)線框中通以如圖方向的電流時(shí)，導(dǎo)線框?qū)ⅲā　。?table class="qanwser">A．沿與ab邊垂直的方向加速運(yùn)動(dòng)B．仍然靜止C．以c為軸轉(zhuǎn)動(dòng)D．以b為軸轉(zhuǎn)動(dòng)

分析 閉合電流受安培力的合力為零，即三個(gè)邊受安培力是三力平衡，故不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)．

解答 解：?jiǎn)蜗螂娏鞯牡刃чL(zhǎng)度等于兩點(diǎn)間的直線距離，任取abc三點(diǎn)中的兩點(diǎn)，有兩個(gè)相反的等效電流，故閉合電流受安培力的合力為零，不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是記住“單向電流的等效長(zhǎng)度等于兩點(diǎn)間的直線距離”的結(jié)論，基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．關(guān)于彈力的說(shuō)法，正確的是（　�。�
A．物質(zhì)互相接觸，就有彈力的相互作用
B．物體發(fā)生彈性形變，就必然對(duì)別的物體產(chǎn)生力作用
C．由胡克定律可得：k=$\frac{F}{x}$，可知彈簧的勁度系數(shù)與彈力成正比，與形變量成反比
D．壓力和支持力的方向都垂直于物體的接觸面，桿的彈力指向桿收縮的方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．兩個(gè)小球A和B，中間用彈簧連結(jié)，并用細(xì)繩懸于天花板下，下面四對(duì)力中，屬平衡力的是（　　）
A．繩對(duì)A的拉力和彈簧對(duì)A的拉力B．彈簧對(duì)A的拉力和彈簧對(duì)B的拉力
C．彈簧對(duì)B的拉力和B對(duì)彈簧的拉力D．B的重力和彈簧對(duì)B的拉力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

19．用圖甲所示的電路，測(cè)定一節(jié)舊干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．除電池、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：
雙量程電流表：A（量程0～0.6A，0～3A）；
雙量程電壓表：V（量程0～3V，0～15V）；
滑動(dòng)變阻器：R1（阻值范圍0～10Ω，額定電流2A）
R2（阻值范圍0～100Ω，額定電流1A）

①為了調(diào)節(jié)方便，測(cè)量精度更高，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用電流表的量程為0.6A，電壓表的量程為3V，應(yīng)選用滑動(dòng)變阻器R1（填寫(xiě)滑動(dòng)變阻器符號(hào)）．
②通過(guò)多次測(cè)量并記錄對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)I和電壓表示數(shù)U，利用這些數(shù)據(jù)在圖丙中畫(huà)出了U-I圖線．由圖線可以得出此干電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.45V（保留3位有效數(shù)字），內(nèi)電阻r=1.3Ω（保留2位有效數(shù)字）．
③引起該實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差的主要原因是A．
A．由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比電源實(shí)際輸出的電流小
B．由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比電源實(shí)際輸出的電流大
C．由于電流表的分壓作用造成電壓表讀數(shù)總是比路端電壓小
D．由于電流表的分壓作用造成電壓表讀數(shù)總是比路端電壓大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．如圖所示，質(zhì)量分別為mA和mB的物體A、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)滑輪，A靜止在傾角為45°的斜面上，B懸掛著．已知mA=2mB，不計(jì)滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45°增大到50°，系統(tǒng)仍保持靜止．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．繩子對(duì)A的拉力將增大B．物體A對(duì)斜面的壓力將減小
C．物體A受到的靜摩擦力增大D．物體A受到的靜摩擦力減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．如物圖所示，R是光敏電阻（當(dāng)有光照時(shí)電阻會(huì)變�。�，C是電容器，L是小燈泡．當(dāng)有光照射R時(shí)（　�。�
A．燈泡L變暗B．光敏電阻R上的電壓增大
C．電壓表V的讀數(shù)減小D．電容器C的帶電量增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．如圖所示是A、B兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿相同的方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖象可知（　�。�
A．B比A早出發(fā)5sB．第15s末A、B速度相等
C．前15s內(nèi)A的位移比B的位移大50mD．第20s末A、B位移之差為25m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．在行車(chē)過(guò)程中，如果車(chē)距不夠，剎車(chē)不及時(shí)，汽車(chē)將發(fā)生碰撞，車(chē)?yán)锏娜丝赡苁艿絺�，為了盡可能地減輕碰撞傷害，人們?cè)O(shè)計(jì)了安全帶．假定乘客質(zhì)量為70kg，汽車(chē)車(chē)速為108km/h（即30m/s），從踩下剎車(chē)到車(chē)完全停止需要的時(shí)間為5s，安全帶對(duì)乘客的作用力大小約為420N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．一束帶電粒子以同一速度，并從同一位置進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在磁場(chǎng)中它們的軌跡如圖所示．粒子q1的軌跡半徑為r1，粒子q2的軌跡半徑為r2，且2r2=2r1，q1、q2分別是它們的帶電量，則、（　　）
A．q1帶負(fù)電、q2帶正電，荷質(zhì)比之比為$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$：$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$=2：1
B．q1帶負(fù)電、q2帶正電，荷質(zhì)比之比為為$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$：$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$=1：2
C．q1帶正電、q2帶負(fù)電，荷質(zhì)比之比為$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$：$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$=2：1
D．q1帶正電、q2帶負(fù)電，荷質(zhì)比之比為$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$：$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$=1：1

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