【題目】關(guān)于靜電場，下列結(jié)論普遍成立的是（ ）

A. 電場強度大的地方電勢高，電場強度小的地方電勢低

B. 僅在電場力作用下，負電荷一定從高電勢向低電勢移動

C. 對某一正電荷而言，放入點的電勢越高，該電荷的電勢能越大

D. 將正點電荷從場強為零的一點移動到場強為零的另一點，電場力做功一定為零

【答案】C

【解析】試題分析：電勢是認為規(guī)定的，其大小與電場強度無關(guān)，A錯誤；負電荷僅在電場力作用下運動，其軌跡要看初速度方向與電場力方向的關(guān)系，不一定從高電勢向低電勢運動，B錯誤；根據(jù)公式可知正電荷在高電勢處電勢能大，負電荷在低電勢處電勢能大，C正確；將正點電荷從場強為零的一點移動到場強為零的另一點，電場力做功不一定為零，因為中間過程中電場力不一定為零，D錯誤；

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】英國科學家法拉第最先嘗試用“線”描述磁場和電場，有利于形象理解不可直接觀察的電場和磁場的強弱分布。如圖所示為一對等量異種點電荷，電量分別為+Q、-Q。實線為電場線，虛線圓的圓心O在兩電荷連線的中點，a、b、c、d為圓上的點，ad、bc的連線分別與兩電荷的連線垂直，下列說法正確的是 （ ）

A. a點的電場強度大于b點的電場強度

B. 同一電荷在b、c兩點所受電場力相同

C. 將一正電荷沿虛線ad從a移到d點的過程中，電荷的電勢能先增大后減小

D. d點的電勢低于c點的電勢

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩固定點電荷A、B帶電量，在真空中相距為，現(xiàn)將檢驗電荷q置于某一位置時所受庫侖力恰好為零，則此位置當A、B為

A. 同種電荷時，在A、B連線上靠近A一側(cè)

B. 同種電荷時，在BA連線的延長線上靠近B一側(cè)

C. 異種電荷時，在A、B連線上靠近A一側(cè)

D. 異種電荷時，在AB連線的延長線上靠近B一側(cè)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】北京時間2010年11月22日19點30分,中國選手勞義在廣州亞運會男子100米決賽中以10秒24的成績獲得冠軍．這是中國選手歷史上首次獲得亞運會男子百米冠軍!勞義之所以能夠取得最佳成績，取決于他在100米中的 （ ）

A. 某時刻的瞬時速度大 B. 撞線時的瞬時速度大

C. 平均速度大 D. 起跑時的加速度大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩電荷量分別為和的點電荷放在x軸上的O、M兩點，兩電荷連線上各點電勢隨x變化的關(guān)系如圖所示，其中A、N兩點的電勢均為零，ND段中的C點電勢最高，不計重力，則（ ）

A. A、N點的電場強度大小為零

B. 將一正點電荷靜放在x軸負半軸，它將一直做加速運動

C. N、C間場強方向沿x軸正方向

D. 將一負點電荷從N點移動到D點，電場力先做正功后做負功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于力和運動的關(guān)系，下列說法正確的是

A. 物體受力才會運動

B. 力使物體的運動狀態(tài)發(fā)生改變

C. 停止用力，運動的物體就會停止

D. 力是使物體保持靜止或勻速直線運動狀態(tài)的原因

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，平行板電容器與電動勢為E的直流電源（內(nèi)阻不計）連接，下極板接地。一帶電油滴位于容器中的P點且恰好處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動一小段距離，則以下說法中錯誤的是：（ ）

A．帶電油滴將沿豎直方向向上運動

B．P點的電勢將降低

C．帶電油滴的電勢能將減少

D．若電容器的電容減小，則極板帶電量將增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于擴散現(xiàn)象，下列說法正確的是______

A.溫度越高，擴散進行得越快

B.擴散現(xiàn)象是不同物質(zhì)間的一種化學反應

C.擴散現(xiàn)象是由物質(zhì)分子無規(guī)則運動產(chǎn)生的

D.擴散現(xiàn)象在氣體、液體和固體中都能發(fā)生

E.液體中的擴散現(xiàn)象是由于液體的對流形成的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】就一些實際生活中的現(xiàn)象，某同學試圖從慣性角度加以解釋，其中正確的是

A. 采用了大功率的發(fā)動機后，某些一級方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機，這表明可以通過科學進步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性；

B. 射出槍膛的子彈在運動相當長一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性變小了；

C. 貨運列車運行到不同的車站時，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，這會改變它的慣性；

D. 摩托車轉(zhuǎn)彎時，車手一方面要控制適當?shù)乃俣龋硪环矫嬉獙⑸眢w稍微向里傾斜，通過調(diào)控人和車的慣性達到轉(zhuǎn)彎的目的。

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