2．一節(jié)干電池的電動(dòng)勢為1.5V，這表示（　　）
A．該電池接入電路工作時(shí)，電池兩極間的電壓恒為1.5V
B．電路中每通過1C的電量，該電池能將1.5J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
C．該電池存儲的電能一定比電動(dòng)勢為1.2V電池存儲的電能多
D．將1C電量的電荷由該電池負(fù)極移送到正極的過程中，靜電力做了1.5J的功

分析 電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，電動(dòng)勢定義式為E=$\frac{W}{q}$．
接入電路后，兩極電壓為路端電壓．
電動(dòng)勢表示電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)的物理量．

解答 解：
A、接入電路后，兩極電壓為路端電壓，若外電路正常工作，則路端電壓小于電動(dòng)勢，故A錯(cuò)誤．
B、電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，電路中每通過1C的電量，該電池能將1.5J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能，故B正確．
C、電動(dòng)勢表示電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)的物理量，電動(dòng)勢大儲存的電能不一定多，故C錯(cuò)誤．
D、一節(jié)干電池的電動(dòng)勢為1.5V，表示該電池能將1C電量的正電荷由負(fù)極移送到正極的過程中，非靜電力做了1.5J的功，故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評 電動(dòng)勢的定義也是屬于比值定義式，與電勢差的含義截然不同，電動(dòng)勢E大小表征電源把其它形式能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小，而電壓U大小表征電能轉(zhuǎn)化為其它形式的能的大小，要注意區(qū)分．

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示，水平地面上靜止放置著物塊B和C，相距L=1.0m．物塊A以速度v0=10m/s沿水平方向與B正碰．碰撞后A和B牢固地粘在一起向右運(yùn)動(dòng)，并再與C發(fā)生正碰，碰后瞬間C的速度v=2.0m/s．已知A和B的質(zhì)量均為m，C的質(zhì)量為A質(zhì)量的k倍，物塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.45．（設(shè)碰撞時(shí)間很短，g取10m/s2）計(jì)算與C碰撞前后瞬間AB的速度．

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13．在光滑水平面上以水平恒力F拉動(dòng)小車和木塊，一起做無相對滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng)，若小車質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m，木塊和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．則小車與物塊之間的摩擦力大小為$\frac{mF}{M+m}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．斜上拋一個(gè)物體，不計(jì)阻力，物體在運(yùn)動(dòng)過程中（取豎直向上為正），則動(dòng)量的變化率隨時(shí)間的變化圖線是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，質(zhì)量分別為m1和m2的木塊之間用輕彈簧相連，在拉力F的作用下，一起以加速度g豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻突然撤去拉力F，設(shè)此時(shí)m1和m2的加速度分別為aA和aB，規(guī)定豎直向上為正方向，則（　�。�
A．aA=-g，aB=-$\frac{2{m}_{1}}{{m}_{2}}$gB．aA=g，aB=-$\frac{2{m}_{2}+{m}_{1}}{{m}_{1}}$g
C．aA=g，aB=-$\frac{2{m}_{1}+{m}_{2}}{{m}_{2}}$gD．aA=$\frac{{m}_{1}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$g，aB=$\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$g

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖（a）所示，一矩形線圈置于磁場中，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖（b）所示．則線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢的情況不正確的是（　�。�
A．0時(shí)刻電動(dòng)勢最大B．0時(shí)刻電動(dòng)勢為零
C．t1時(shí)刻電動(dòng)勢為0D．t1～t2時(shí)間內(nèi)電動(dòng)勢不斷增大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖1所示，將小車與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放在面板上，將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，調(diào)節(jié)面板的高度，使小車剛好有勻速滑下，墊上木塊．用細(xì)繩拴鉤碼繞過滑輪掛在小車上，鉤碼總重0.2N，先讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作，然后讓小車開始從面板頂端滑下，在紙帶上打點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)中，每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，每隔5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E的位置如圖2所示．為了清楚起見，圖中只畫了計(jì)數(shù)點(diǎn)．在用圖中所示的刻度尺量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離后，可判斷C、各點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為VC=0.16m/s，加速度a=0.4m/s2．

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11．圖一中螺旋測微器讀數(shù)為1.998mm．圖二中游標(biāo)卡尺（游標(biāo)尺上有50個(gè)等分刻度）讀數(shù)為1.094cm．

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12．下列有關(guān)力做功的說法正確的是（　　）
A．靜摩擦力可以做正功B．滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功
C．一對靜摩擦力做功一定為零D．一對滑動(dòng)摩擦力做功一定為零

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