【題目】對(duì)于誤差下面說法不正確的是

A.天平兩臂不完全等長會(huì)造成系統(tǒng)誤差

B.在空氣中測(cè)量重力加速度會(huì)帶來系統(tǒng)誤差

C.電表指針由于軸上的摩擦停下來的位置可能一次偏大一次偏小屬于系統(tǒng)誤差

D.人讀儀表時(shí)，眼睛的位置可能一次向左偏，一次向右偏屬于偶然誤差

【答案】C

【解析】

A．由于儀器的原因形成的誤差叫著系統(tǒng)誤差，故A正確；

B．在空氣中測(cè)量重力加速度，由于空氣阻力的作用，會(huì)帶來誤差，此誤差為系統(tǒng)誤差，故B正確；

C．電表指針由于軸上的摩擦停下來的位置可能一次偏大一次偏小屬于偶然誤差，故C錯(cuò)誤；

D．人讀儀表時(shí)，眼睛的位置可能一次向左偏，一次向右偏屬于偶然誤差，故D正確。

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖在x軸的-3a和3a兩處分別固定兩個(gè)電荷QA、QB，圖中曲線是兩電荷之間的電勢(shì)φ與位置x之間的關(guān)系圖象，圖中x = a處為圖線的最低點(diǎn)。線于在x = 2a處由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m、帶電荷量為q的正電點(diǎn)電荷，該電荷只在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)。下列有關(guān)說法正確的是

A．電荷運(yùn)動(dòng)至x = a處時(shí)速度最大

B．兩點(diǎn)電荷QA:QB = 4:1

C．該電荷一定通過x = a處，但不能到達(dá)x = -a處

D．該電荷以O(shè)為中點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一根不可伸長的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為F0；質(zhì)量為m和2m的木塊間的最大靜摩擦力為F0．現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)木塊一起加速運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）

A．質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用

B．當(dāng)F逐漸增大到F0時(shí)，輕繩剛好被拉斷

C．在輕繩未被拉斷前，當(dāng)F逐漸增大時(shí)，輕繩上的拉力也隨之增大，并且大小總等于F大小的一半

D．在輕繩被拉斷之前，質(zhì)量為m和2m的木塊間已經(jīng)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在探究平行板電容器的電容與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，一已充電的平行板電容器與靜電計(jì)連接如圖所示。已知靜電計(jì)指針張角隨著電容器兩極間的電勢(shì)差的增大而增大�，F(xiàn)保持電容器的電量不變，且電容器B板位置不動(dòng)。下列說法中正確的是

A．將A板向左平移，則靜電計(jì)指針張角增大

B．將A板向左平移，則靜電計(jì)指針張角減小

C．將A板豎直向上平移，則靜電計(jì)指針張角減小

D．將A板豎直向上平移，則靜電計(jì)指針張角增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如題圖甲所示的裝置探究功和動(dòng)能變化的關(guān)系，他們將寬度為d的擋光片固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與砝碼盤相連，在水平桌面上的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)光電門，記錄小車通過A、B時(shí)的遮光時(shí)間，小車中可以放置砝碼。

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：

①將木板略微傾斜以平衡摩擦力，使得細(xì)線拉力做的功等于合力對(duì)小車做的功。

②將小車停在C點(diǎn)，在砝碼盤中放上砝碼，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄此時(shí)小車、小車中砝碼和擋光片的質(zhì)量之和為M，砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m，小車通過A、B時(shí)的遮光時(shí)間分別為t1、t2，則小車通過A、B過程中動(dòng)能的變化量ΔE=_______（用字母M、t1、t2、d表示）。

③在小車中增減砝碼或在砝碼盤中增減砝碼，重復(fù)②的操作。

④用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度d

（2）下表是他們測(cè)得的多組數(shù)據(jù)，其中M是小車、小車中砝碼和擋光片的質(zhì)量之和，|v－v|是兩個(gè)速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量ΔE，取繩上拉力F大小近似等于砝碼盤及盤中砝碼的總重力，W是F在A、B間所做的功。表格中ΔE3＝_______，W3＝__________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

次數(shù)

/kg

|v-v|/（m/s）2

ΔE/J

F/N

W/J

1

1．000

0．380

0．190

0．400

0．200

2

1．000

0．826

0．413

0．840

0．420

3

1．000

0．996

ΔE3

1．010

W3

4

2．000

1．20

1．20

2．420

1．21

5

2．000

1．42

1．42

2．860

1．43

（3）若在本實(shí)驗(yàn)中沒有平衡摩擦力，假設(shè)小車與水平長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。利用上面的實(shí)驗(yàn)器材完成如下操作：保證小車質(zhì)量不變，改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量（取繩上拉力近似為砝碼盤及盤中砝碼的總重力），測(cè)得多組m、、的數(shù)據(jù)，并得到m與的關(guān)系圖像，如圖乙所示。已知圖像在縱軸上的截距為b，直線PQ的斜率為k，A、B兩點(diǎn)的距離為s，擋光片的寬度為d，則=_______（用字母b、d、s、k、g表示）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在固定的氣缸A和B中分別用活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，活塞面積之比SA：SB＝1∶3，兩活塞以穿過B底部的剛性細(xì)桿相連，可沿水平方向無摩擦滑動(dòng)，兩個(gè)氣缸都不漏氣。初始時(shí)活塞處于平衡狀態(tài)，A、B中氣體的體積均為V0，A、B中氣體溫度均為T0＝300K，A中氣體壓強(qiáng)pA＝1．6p0，p0是氣缸外的大氣壓強(qiáng)。

（1）求初始時(shí)B中氣體的壓強(qiáng)pB；

（2）現(xiàn)對(duì)A中氣體加熱，使其中氣體的壓強(qiáng)升到pA′＝2．5p0，同時(shí)保持B中氣體的溫度不變，求活塞重新達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)A中氣體的溫度TA′。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)小球（視為質(zhì)點(diǎn)）從H=12m高處，由靜止開始通過光滑弧形軌道AB，進(jìn)入半徑R=4m的豎直圓環(huán)，且圓環(huán)動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等，當(dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí)，剛好對(duì)軌道壓力為零；沿CB圓弧滑下后，進(jìn)入光滑弧形軌道BD，且到達(dá)高度為h的D點(diǎn)時(shí)的速度為零，則h之值不可能為（10m/s2，所有高度均相對(duì)B點(diǎn)而言）（ ）

A．12m B．10m C．8．5m D．7m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，得到的彈力與彈簧長度的圖像如圖所示

（1）下列表述正確的是（ ）（單選）

A．a的原長比b長

B．a的勁度系數(shù)比b的小

C．a的勁度系數(shù)比b的大

D．測(cè)得的彈力與彈簧的長度成正比

（2）實(shí)驗(yàn)圖像最后出現(xiàn)曲線是因?yàn)?/span>_____________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為一實(shí)驗(yàn)小車中利用光電脈沖測(cè)量車速和行程的裝置的示意圖，A為光源，B為光電接收器，A、B均固定在車身上，C為小車的車輪，D為與C同軸相連的齒輪。車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，A發(fā)出的光束通過旋轉(zhuǎn)齒輪上齒的間隙后變成脈沖光信號(hào)，被B接收并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，由電子電路記錄和顯示。若實(shí)驗(yàn)顯示單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)為n，累計(jì)脈沖數(shù)為N，試完成下列問題的解答：

（1）要測(cè)出小車的速度和行程，還必須測(cè)量的物理數(shù)據(jù)有哪些？

（2）推導(dǎo)小車速度的表達(dá)式。

（3）推導(dǎo)小車行程的表達(dá)式。

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