17．a(chǎn)、b兩輛游戲車在兩條平直車道上行駛．t=0時兩車從同一計時處開始比賽．它們在四次比賽中的v-t圖象如下圖所示．下列圖中所對應(yīng)的比賽，一輛賽車能追上另一輛賽車的是（　�。�
A．B．
C．D．

分析 該題考察了應(yīng)用速度--時間圖象解決物體的追擊與相遇問題，相遇的條件是兩物體運(yùn)動的位移相等．應(yīng)用在速度--時間圖象中圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移這一規(guī)律，分析兩物體是否會相遇．

解答 解：A、從0時刻開始，兩車的位移逐漸增大，當(dāng)速度相等時，距離最大，然后距離逐漸減小，b一定能夠追上a．故A正確．
B、因為b的速度始終大于a的速度，距離逐漸增大，兩車不可能相遇．故B錯誤．
C、因為b的速度始終大于a的速度，距離逐漸增大，兩車不可能相遇．故C錯誤．
D、a、b速度相等時，b的位移大于a的位移，速度相等后，b的速度大于a的速度，所以a不可能追上b．故D錯誤．
故選：A

點評 圖象法是描述物理規(guī)律的重要方法，應(yīng)用圖象法時注意理解圖象的物理意義，即圖象的縱、橫坐標(biāo)表示的是什么物理量，圖線的斜率、截距、兩條圖線的交點、圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積的物理意義各如何．
用圖象研究物理問題是一種常用的數(shù)學(xué)方法，圖象具有直觀、簡單等優(yōu)點；但是用圖象法研究問題，一定要根據(jù)題意分析清楚物體的運(yùn)動情景，正確畫出物體的運(yùn)動圖象，這是應(yīng)用圖象解題的關(guān)鍵

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

7．在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．
（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′
（2）本實驗采用的科學(xué)方法是（單項）B
A．理想實驗法B．等效替代法
C．控制變量法D．建立物理模型法．

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科目：高中物理 來源： 題型：作圖題

8．請畫出圖中通電導(dǎo)線周圍的磁感線和單個正電荷周圍的電場線

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．下列說法正確的是（　�。�
A．摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動或運(yùn)動趨勢
B．受靜摩擦力作用的物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
C．受滑動摩擦力作用的物體，可能處于靜止?fàn)顟B(tài)
D．接觸處有摩擦力作用時一定有彈力作用
E．接觸處的摩擦力一定與彈力方向垂直

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．一臺發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動勢的瞬時值表達(dá)式為：e=200$\sqrt{2}$sin100πt V，則此發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動勢的最大值為200$\sqrt{2}$V，有效值為200V．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖所示，地球球心為O，半徑為R表面的重力加速度為g．一宇宙飛船繞地球無動力飛行且沿橢圓軌道運(yùn)動，軌道上P點距地心最遠(yuǎn)，距離為3R為研究方便，假設(shè)地球不自轉(zhuǎn)且忽略空氣阻力，則（　�。�
A．飛船在P點的加速度一定是$\frac{g}{9}$
B．飛船經(jīng)過P點的速度小于$\sqrt{\frac{gR}{3}}$
C．飛船經(jīng)過P點的速度一定是$\sqrt{\frac{gR}{3}}$
D．飛船經(jīng)過P點時，對準(zhǔn)地心彈射出的物體一定沿PO直線落向地面

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

9．如如圖所示為某高樓電梯上升的速度圖象，試求：
（1）求出0～2s內(nèi)、5s～8s內(nèi)電梯加速度各是多少？
（2）求出t=6s時刻的速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

17．某實驗小組用如圖所示裝置測量兩個輕彈簧Ⅰ和Ⅱ串聯(lián)時各自的勁度系數(shù)．已知每個鉤碼的質(zhì)量為50g，重力加速度取g=9.8m/s2．當(dāng)掛兩個鉤碼時，指針M、N指示的刻度尺讀數(shù)分別為19.71cm和35.76cm；掛三個鉤碼時，指針M、N指示的刻度尺讀數(shù)分別為23.70cm和41.55cm．則彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為12.3N/m，彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)為8.46N/m．（彈簧始終在彈性限度內(nèi)，結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

18．如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置．他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可直接測出繩中拉力，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．氣墊導(dǎo)軌摩擦阻力很小可忽略不計，由于遮光條的寬度很小，可
認(rèn)為遮光條通過光電門時速度不變．
（1）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=2.25mm．
（2）實驗時，該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，將滑塊從A位置由靜止釋放，測量遮光條到光電門的距離L，若要得到滑塊的加速度，還需由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t；
（3）下列不必要的一項實驗要求是A
A．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
D．應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
（4）改變鉤碼質(zhì)量，測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F，已知滑塊總質(zhì)量為M，用（2）問中已測物理量和已給物理量寫出M和F間的關(guān)系表達(dá)式F=$\frac{M0gzrrrz^{2}}{2L{t}^{2}}$．

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