【題目】某同學(xué)利用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?/span>

①實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)提供的器材有:鐵架臺(tái)、夾子、秒表、游標(biāo)卡尺。除此之外,還需要的器材有________。

A.長度約為1m的細(xì)線

B.長度約為30cm的細(xì)線

C.直徑約為2cm的鋼球

D.直徑約為2cm的木球

E.最小刻度為1cm的直尺

F.最小刻度為1mm的直尺

②該同學(xué)在測(cè)量單擺的周期時(shí),他用秒表記下了單擺做50次全振動(dòng)的時(shí)間,如圖所示,秒表的讀數(shù)為________s。

③該同學(xué)經(jīng)測(cè)量得到6組擺長L和對(duì)應(yīng)的周期T,畫出L-T2圖線,然后在圖線上選取A、B兩個(gè)點(diǎn),坐標(biāo)如圖丙所示。則當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋磉_(dá)式g=________。處理完數(shù)據(jù)后,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)在計(jì)算擺長時(shí)用的是擺線長度而未計(jì)入小球的半徑,這樣________(選填影響不影響)重力加速度的計(jì)算。

④該同學(xué)做完實(shí)驗(yàn)后,為使重力加速度的測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確,他認(rèn)為:

A.在擺球運(yùn)動(dòng)的過程中,必須保證懸點(diǎn)固定

B.?dāng)[線偏離平衡位置的角度不能太大

C.用精度更高的游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球的直徑

D.測(cè)量周期時(shí)應(yīng)該從擺球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)

其中合理的有_________

【答案】A、C、F.95.1s不影響;④AB

【解析】

(1)由單擺周期公式T=2π可得,g=L,實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量擺長,擺長等于擺線的長度加上擺球的半徑,所以需要毫米刻度尺,實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量周期,則需要秒表,擺線的長度大約1m左右。為減小空氣阻力的影響,擺球需要密度較大的擺球,因此擺球應(yīng)選C,故選用的器材為A、C、F.
(2)秒表表示讀數(shù):內(nèi)圈讀數(shù):60s,外圈讀數(shù)35.1s,總讀數(shù)為:t=60s+35.1s=95.1s;
(3)由T=2π可得:L=T2,則 L-T2圖象的斜率等于,由數(shù)學(xué)知識(shí)得:
解得:
根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí),在計(jì)算擺長時(shí)用的是擺線長度而未計(jì)入小球的半徑,這樣不影響重力加速度的計(jì)算。
(4)由T=2π可得:g=L,則在擺球運(yùn)動(dòng)的過程中,懸點(diǎn)松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致擺場(chǎng)的變化,影響精度,則必須保證懸點(diǎn)固定,選項(xiàng)A正確;擺線偏離平衡位置的角度不能太大,否則就不是簡諧振動(dòng)了,選項(xiàng)B正確;用精度更高的游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球的直徑對(duì)擺長的測(cè)量影響不大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;測(cè)量周期時(shí)應(yīng)該從擺球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,一水平放置的氣缸,由截面積不同的兩圓筒聯(lián)接而成.活塞A、B用一長為3l的剛性細(xì)桿連接,B與兩圓筒聯(lián)接處相距l=1.0 m,它們可以在筒內(nèi)無摩擦地沿左右滑動(dòng).AB的截面積分別為、.A、B之間封閉著一定質(zhì)量的理想氣體.兩活塞外側(cè)(A的左方和B的右方)都是大氣,大氣壓強(qiáng)始終保持為=1.0×105 Pa.活塞B的中心連一不能伸長的細(xì)線,細(xì)線的另一端固定在墻上.當(dāng)氣缸內(nèi)氣體溫度為=540 K,活塞A、B的平衡位置如圖所示,此時(shí)細(xì)線中的張力為=30 N.

(1)現(xiàn)使氣缸內(nèi)氣體溫度由初始的540 K緩慢下降,溫度降為多少時(shí)活塞開始向右移動(dòng)?

(2)繼續(xù)使氣缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降,溫度降為多少時(shí)活塞A剛剛右移到兩圓筒聯(lián)接處?

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【題目】甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是(

A. 10 s時(shí)兩車速度相等

B. 10-20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離

C. 5-15 s內(nèi)兩車的位移相等

D. t=10 s時(shí)兩車在公路上相遇

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【題目】一個(gè)光源以P0=1.5W的功率向四周均勻地發(fā)射能量。在離光源距離R=3.5m處放置一鉀箔,鉀的逸出功W=2.2eV,假設(shè)入射光的能量是連續(xù)平穩(wěn)地傳給鉀箔,光的平均波長為。假設(shè)照射到鉀箔上面的光能被鉀箔完全吸收。

(1)根據(jù)愛因斯坦的光子說和質(zhì)能方程,證明光子動(dòng)量P=,(是普朗克常量)。

(2)假設(shè)照射在鉀箔上的能量能被鉀箔完全吸收,求:

①鉀箔在垂直入射光方向上單位面積受到光平均作用力的表達(dá)式(用題目中的物理符號(hào)表示)。

②按照經(jīng)典電磁理論,鉀箔只需吸收足夠的能量就可以逐出電子,若一個(gè)要被逐出的電子收集能量的圓形截面的半徑約為一個(gè)典型原子的半徑m,求:電子將被逐出的時(shí)間。根據(jù)你的計(jì)算結(jié)果,你認(rèn)為經(jīng)典電磁理論在解釋光電效應(yīng)現(xiàn)象時(shí)是否合理?談?wù)勀愕目捶ā?/span>

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【題目】如圖所示,圖線a是線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生正弦交流電的圖像,當(dāng)調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后,其在同一磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)過程中所產(chǎn)生正弦交流電的圖像如圖b所示以下關(guān)于這兩個(gè)正弦交流電的說法正確的是

A在圖中t=0時(shí)刻穿過線圈的磁通量均為零

B線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為3:2

C交流電a的瞬時(shí)值為u=10sin5πtv

D交流電b電壓的最大值為20/ 3V

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【題目】如圖所示,不計(jì)重力的帶有光滑滑輪的細(xì)桿OB可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),繩的一端跨過滑輪掛一重物P,另一端拴在墻壁上的A點(diǎn),桿處于平衡狀態(tài).繩的拉力為T,桿受到的壓力為N,桿與豎直方向夾角為θ,若A點(diǎn)沿墻面上移,當(dāng)桿重新平衡時(shí),有(  )

A. T變大

B. θ變大

C. N變小

D. T變小

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【題目】某同學(xué)利用如圖1所示的裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個(gè)光滑的滑輪AB,將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O,每個(gè)鉤碼的重量相等,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力F1、F2F3,回答下列問題:

(1)改變鉤碼個(gè)數(shù),實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖?/span>: __________

A.鉤碼個(gè)數(shù)N1=N2=2N3=4

B.鉤碼個(gè)數(shù)N1=N3=3N2=4

C.鉤碼個(gè)數(shù)N1=N2=N3=4

D.鉤碼個(gè)數(shù)N1=3N2=4N3=5

(2)在拆下鉤碼和繩子前最重要的一個(gè)步驟是______________

A.標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置,并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向

B.量出OA、OB、OC三段繩子的長度

C.用量角器量出三段繩子之間的夾角

D.用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量

(3)在作圖時(shí),你認(rèn)為圖2________是正確的.(”)

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【題目】(10分)動(dòng)車組列車(如圖17所示)是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車)編成一組,它將動(dòng)力裝置分散安裝在多節(jié)車廂上。在某次試運(yùn)行中共有4節(jié)動(dòng)車和4節(jié)拖車組成動(dòng)車組,每節(jié)動(dòng)車可以提供Pe=750kW的額定功率,每節(jié)車廂平均質(zhì)量為m=20t。該次試運(yùn)行開始時(shí)動(dòng)車組先以恒定加速度a=0.5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng),總共經(jīng)過550s的時(shí)間加速后,動(dòng)車組便開始以最大速度vm=270km/h勻速行駛。設(shè)每節(jié)動(dòng)車在行駛中的功率相同,行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定。求:

(1)動(dòng)車組在勻加速階段的牽引力大小;

(2)動(dòng)車組在整個(gè)加速過程中每節(jié)動(dòng)車的平均功率;

(3)動(dòng)車組在整個(gè)加速過程中所通過的路程(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

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【題目】如圖所示,在一根張緊的水平繩上掛a、b、c、d四個(gè)擺,其中a、d擺長相等.讓d球在垂直于水平繩的方向擺動(dòng)起來,則可以觀察到的現(xiàn)象是( 。

A. ab、c球都擺動(dòng)起來,a球擺動(dòng)的周期比c球大

B. a、b、c球都擺動(dòng)起來,a球擺動(dòng)的周期比c球小

C. ab、c球都擺動(dòng)起來,a球擺動(dòng)的幅度比b球大

D. a、bc球都擺動(dòng)起來,a球擺動(dòng)的幅度比b球小

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