9.一帶電粒子只在電場力作用下,從電場中的A點運動到B點,軌跡如圖中虛線所示,不計粒子所受的重力,則( 。
A.粒子帶正電B.粒子的加速度逐漸減小
C.A點的場強大于B點的場強D.粒子的速度不斷減小

分析 帶電粒子只在電場力作用下從A運動到B,由運動與力關(guān)系可知,電場力偏向軌跡的內(nèi)側(cè),分析電場力方向,從而判斷粒子的電性.根據(jù)電場線的疏密表示電場強度的強弱,分析場強的大小,由牛頓第二定律分析加速度的變化.由動能定理判斷速度的變化.

解答 解:A、由運動與力關(guān)系可知,帶電粒子所受的電場力指向軌跡的內(nèi)側(cè),故粒子在A點電場力沿電場線向右,電場的方向向右,電場力的方向與電場方向相同,故粒子帶正電,故A正確;
BC、根據(jù)電場線的疏密可知,A的電場強度大B點的電場強度,所以粒子在A點的電場力大B點的電場力,根據(jù)牛頓第二定律可知,粒子在A點的加速度大B點的加速度,即粒子的加速度逐漸減小,故B、C正確;
D、故粒子從A到B,電場力做正功,所以動能增大,速度不斷增大.故D錯誤.
故選:ABC

點評 對于本題關(guān)鍵是根據(jù)運動軌跡來判定電場力方向,由曲線運動條件可知合力偏向曲線內(nèi)側(cè).根據(jù)電場力來確定電場力做功的正負,判定動能增加與否,從確定速度大。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.在“探究小車加速度與所受合外力及車質(zhì)量間的關(guān)系”時,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼總質(zhì)量用M表示,砝碼盤及盤中的砝碼總質(zhì)量用m表示,問:
(1)當M與m滿足M>>m關(guān)系時,才可以認為小車受到的拉力大小約等于砝碼盤和砝碼的總重力mg.
(2)在保持拉力一定的情況下,探究車加速度a與車及車中砝碼總質(zhì)量M的關(guān)系時,以下做法正確的是A.
A.每次實驗時,先將打點計時器接通電源打點,后放開小車
B.每次改變小車中砝碼個數(shù)后,都需要重新平衡摩擦力
C.計算小車加速度a時,可以用天平測出m和M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
D.通過作a-M圖象,來得到a與M的關(guān)系
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究車的加速度a與所受合外力F的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當,得到的a-F關(guān)系如圖2所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細線作用于小車的拉力).其原因是B.
A.沒有平衡摩擦力
B.平衡摩擦力過度
C.平衡摩擦力不足
D.平衡摩擦力時,沒有去掉砝碼盤

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,小物塊P沿光滑半圓曲面下滑,其重力G的切向分量為G1,從A點下滑到最低點B的過程中,下列關(guān)于G1的大小變化的情況正確的是( 。
A.逐漸增大B.逐漸減小C.先增大后減小D.先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.關(guān)于慣性在實際中的應(yīng)用,下列說法中錯誤的是(  )
A.運動員在擲標槍時的助跑是為了利用慣性
B.運動員在跳遠時的助跑是為了增大起跳時的慣性
C.在相同的風浪情況下,大船比小船的抗風浪能力強,是因為大船比小船的慣性大
D.戰(zhàn)斗機在空戰(zhàn)時,甩掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.宜昌被列為全國優(yōu)先發(fā)展的城市之一,幾年內(nèi)將新增多條高速公路穿越我市,給我市的經(jīng)濟發(fā)展和交通帶來了極大的便利,越來越多的私家車變成了人們出行的工具,但交通安全將引起人們的高度重視,超速是引起交通事故的重要原因之一,規(guī)定私家車在高速公路上最高時速是120km/h,為了安全一般在110-60km/h之間行駛;
(1)在高速公路上行駛一定要與前車保持一個安全距離S0,即前車突然停止,后車作出反應(yīng)進行減速,不會碰到前車的最小距離,如果某人駕車以108km/h的速度行駛,看到前車由于故障停止,0.5s后作出減速動作,設(shè)汽車剎車加速度是5m/s2,安全距離是多少?
(2)如果該人駕車以108km/h的速度行駛,同車道前方x0=40m處有一貨車以72km/h的速度行駛,在不能改變車道的情況下采取剎車方式避讓(加速度仍為5m/s2),通過計算說明是否會與前車相碰.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.一個正在做曲線運動的物體,當所受的所有外力都消失時,它將( 。
A.做勻速直線運動B.做減速直線運動,直到停止
C.仍做曲線運動D.以上各種情況都有可能

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1.某同學做“探究力的合成的平行四邊形定則”實驗,情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖.
(1)關(guān)于此實驗的說法正確的是D.
A.同一次實驗中,兩次拉橡皮條只要伸長量相同即可
B.實驗中,用兩個彈簧測力計拉橡皮條時,兩個彈簧測力計之間的夾角必須取90°
C.兩個分力F1、F2間的夾角越大越好
D.拉橡皮條的細繩要稍長些,標記同一細繩方向的兩點要適當遠些
(2)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是F′.
(3)另一位同學只用一個彈簧測力計(其他器材不缺)能否完成該實驗?能(填“能”或“不能”).

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18.如圖所示,A、B兩點各放有電量為+Q和+3Q的點電荷,A、B、C、D四點在同一直線上,且AC=CD=DB,將一正電荷從C點沿直線移到D點,則說法正確的是( 。
A.電場力一直做正功
B.電場力一直做負功
C.電場力先做正功再做負功
D.正電荷在C點的電勢能EC大于在D點的電勢能ED

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,AB、CD均是固定在同一豎直平面內(nèi)的四分之一光滑圓弧軌道,圓軌道半徑均為R=0.800m,下端點B、C間距L=0.900m,與緊靠的水平傳送帶上表面處于同一高度,傳送帶沿逆時針方向的傳動速度恒為v=1.00m/s,一質(zhì)量m=1.00kg的小物塊從圓弧頂點A由靜止開始沿軌道下滑,若物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.0200,不計物塊經(jīng)過軌道與傳送帶連接處B、C時的機械能損失,取g=10m/s2,試求:
(1)物塊第一次沿CD軌道上滑的最大高度;
(2)物塊從開始運動到第21次返回AB軌道的過程中,在傳送帶上運動的時間;
(3)物塊從第21次至第101次返回AB軌道的過程中,與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量.

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