11.在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),某同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50kg,電梯運(yùn)動(dòng)過程中,某一段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示,在這段時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是( 。
A.該同學(xué)所受的重力變小了
B.該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)他的支持力
C.電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)
D.電梯的加速度大小為$\frac{g}{5}$

分析 對(duì)重物受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得出重物的加速度大小和方向,從而得出電梯的加速度大小和方向,從而判斷出電梯的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.

解答 解:A、某時(shí)刻電梯中的人觀察到體重計(jì)示數(shù)變?yōu)?0N,是物體對(duì)體重計(jì)的壓力減小了,物體的重力沒有發(fā)生變化.故A錯(cuò)誤;
B、該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)他的支持力是作用力與反作用力,大小總是相等.故B錯(cuò)誤;
C、D、電梯靜止時(shí),該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力為50N;在某時(shí)刻電梯中的人觀察到體重計(jì)的示數(shù)變?yōu)?0N,對(duì)重物有:mg-F=ma,解得:a=2m/s2=$\frac{g}{5}$.方向豎直向下;
則電梯的加速度大小為$\frac{g}{5}$,方向豎直向下,電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng),也可能向上做減速運(yùn)動(dòng).
故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道重物和電梯具有相同的加速度,根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行分析,通過加速度判斷電梯的運(yùn)動(dòng)情況.物體處于失重狀態(tài)或超重狀態(tài)時(shí),重力并不會(huì)發(fā)生變化.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,有兩個(gè)同心導(dǎo)體圓環(huán),內(nèi)環(huán)中通有順時(shí)針方向的電流,外環(huán)中原來無電流.當(dāng)內(nèi)環(huán)中電流逐漸增大時(shí),則外環(huán)中( 。
A.沒有感應(yīng)電流
B.有順時(shí)針方向的感應(yīng)電流
C.有逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流
D.先是逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流,然后是順時(shí)針方向的感應(yīng)電流

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,ABC為一直角三棱鏡的橫截面,頂角A為30°.若光線PO垂直AB面入射,從AC面射出時(shí)的方向相對(duì)于入射方向改變了15°角,現(xiàn)使光線PO繞入射點(diǎn)O在ABC平面內(nèi)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一角度后,從O點(diǎn)入射的光線經(jīng)AC面反射之后能垂直BC面射出,求:
①三棱鏡的折射率.
②光線PO轉(zhuǎn)過的角度值.

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13.從地面發(fā)射的質(zhì)量為m的導(dǎo)彈,設(shè)質(zhì)量不變,受到恒定推力F=$\sqrt{3}$mg并沿與水平方向成30°角的直線前進(jìn),不計(jì)空氣阻力,則導(dǎo)彈的加速度大小為多少?

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6.已知河寬d=100m,水流速度為v1=4m/s,船在靜水中的速度是v2=3m/s.求:
(1)欲使船渡河時(shí)間最短,應(yīng)怎樣渡河?最短時(shí)間是多少?船經(jīng)過的位移是多大?
(2)欲使船航行距離最短,船應(yīng)怎樣渡河,渡河時(shí)間是多長?

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16.如圖,以6m/s勻速行駛的汽車即將通過十字路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)車頭距離停車線18m.如果該車立即做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,則在綠燈熄滅前車頭能否超過停車線?若此路段允許行駛的最大速度為30km/h,則綠燈熄滅時(shí)該車是否超速違章?

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3.如圖所示,在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把P球沿水平方向拋出,同時(shí)Q球被松開而自由下落,P、Q兩球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),則( 。
A.P球先落地B.Q球先落地C.兩球同時(shí)落地D.無法確定

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20.在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中:某組同學(xué)用如圖(甲)所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系,下列措施中不需要和不正確的是( 。
①首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力
②平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動(dòng)
③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力
④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車,然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源.
A.①③⑤B.②③⑤C.③④⑤D.②④⑤

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1.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r,當(dāng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭向a端移動(dòng)時(shí),下列判斷正確的是( 。
A.電流表A1的示數(shù)變大B.電流表A2的示數(shù)變小
C.電流表A2的示數(shù)不變D.電壓表V的示數(shù)變小

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