【題目】如圖所示，豎直面上兩根足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌平行固定放置，底端通過(guò)導(dǎo)線與阻值為r的電阻連接，與導(dǎo)軌接觸良好的金屬棒況懸掛在一個(gè)固定的輕彈簧下端，導(dǎo)軌、導(dǎo)線和金屬棒M的電阻忽略不計(jì)，勻強(qiáng)磁場(chǎng)B垂直導(dǎo)軌所在平面向外。現(xiàn)將金屬棒M從彈簧原長(zhǎng)位置由靜止釋放，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.金屬棒M釋放瞬間受三個(gè)力

B.金屬棒M受到彈簧的拉力和重力第一次大小相等時(shí)，電路中電流最大

C.金屬棒JW向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，流過(guò)電阻的電流方向從Q到P

D.金屬棒JW運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中電阻上產(chǎn)生的總熱量小于金屬棒M重力勢(shì)能的減少量

【答案】D

【解析】

A．金屬棒M釋放瞬間，速度為零，電路中的感應(yīng)電流為零，不受安培力，由于彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，因此金屬棒M只受重力作用。故A錯(cuò)誤。

B．當(dāng)彈簧的拉力和安培力之和與金屬棒M的重力第一次大小相等時(shí)，加速度為零，金屬棒M的速度最大，電路中產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大。故B錯(cuò)誤。

C．根據(jù)右手定則可知，金屬棒M向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，流過(guò)電阻的電流方向從P到Q。故C錯(cuò)誤。

D．最終金屬棒M靜止，此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，由能量的轉(zhuǎn)化和守恒知重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能和焦耳熱，所以電阻上產(chǎn)生的總熱量小于金屬棒M重力勢(shì)能的減少量。故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落，利用此裝置可“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”。

①除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、交流電源、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的器材中，必須使用的還有____。（選填器材前的字母）

A．大小合適的鐵質(zhì)重錘

B．體積較大的木質(zhì)重錘

C．刻度尺

D．游標(biāo)卡尺

E．秒表

② 安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶，如圖15所示（其中一段紙帶圖中未畫出）。圖中O點(diǎn)為打出的起始點(diǎn)，且速度為零。選取在紙帶上連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G作為計(jì)數(shù)點(diǎn)。其中測(cè)出D、E、F點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T=0.02s。由此可計(jì)算出物體下落到E點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vE =____ m/s。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

③實(shí)驗(yàn)結(jié)果往往是重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量，關(guān)于此誤差，下列說(shuō)法中正確的是____。

A．該誤差屬于偶然誤差

B．該誤差屬于系統(tǒng)誤差

C．可以通過(guò)多次測(cè)量取平均值的方法來(lái)減小該誤差

D．可以通過(guò)減小空氣阻力和摩擦阻力的影響來(lái)減小該誤差

④某同學(xué)在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后，測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h，并計(jì)算出打相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重錘的速度v，通過(guò)描繪v2-h圖像去研究機(jī)械能是否守恒。若實(shí)驗(yàn)中重錘所受阻力不可忽略，且阻力大小保持不變，從理論上分析，合理的v2-h圖像是下圖中的哪一個(gè)____。（填選填圖下對(duì)應(yīng)的字母）

A.B.

C.D.

⑤若不考慮地球的自轉(zhuǎn)，地表附近的物體所受的重力等于其所受的引力。地表附近重力加速度為g。已知若以無(wú)窮遠(yuǎn)處為引力勢(shì)能零點(diǎn)，距離為r的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)M、m之間的引力勢(shì)能為，這一結(jié)論可以適用于勻質(zhì)球體與其外質(zhì)點(diǎn)，此時(shí)r為球心與質(zhì)點(diǎn)之間的距離。請(qǐng)論證：本實(shí)驗(yàn)中的重錘在下落高度為h的過(guò)程中，可以認(rèn)為重錘的重力勢(shì)能減少量等于其（與地球共有的）引力勢(shì)能的減少量。____

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一粗糙斜面固定在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細(xì)繩跨過(guò)滑輪，其一端懸掛物塊N。另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成45°。已知M始終保持靜止，則在此過(guò)程中

A. 水平拉力的大小可能保持不變

B. M所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加

C. M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加

D. M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖中所示為吉利汽車參與贊助的超音速汽車，2018年其最高時(shí)速突破1000英里每小時(shí)，因?yàn)檫^(guò)于昂貴，該項(xiàng)目已經(jīng)取消，該成績(jī)很有可能成為地面最快速度永久性記錄。該車搭載了一臺(tái)歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)專用的引擎以及一臺(tái)火箭噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。由靜止啟動(dòng)到140m/s用時(shí)14s，此階段使用戰(zhàn)斗機(jī)引擎在驅(qū)動(dòng)，而車速一旦超過(guò)140m/s，車手就會(huì)啟動(dòng)火箭噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，再耗時(shí)25s可達(dá)到440m/s的極速，已知車重6.4噸，摩擦力和空氣阻力之和為車重的0.2倍，將汽車加速和減速的過(guò)程簡(jiǎn)化為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求：

（1）車輛在0～14s加速度a1，14～39s加速度a2；

（2）加速階段經(jīng)過(guò)的位移大�。�

（3）戰(zhàn)斗機(jī)引擎驅(qū)動(dòng)力F1大小以及火箭噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力大小F2。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一不計(jì)重力的帶正電的粒子射入電場(chǎng)，只在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，粒子從a點(diǎn)經(jīng)三點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到e點(diǎn)，其υ-t圖象如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是（　　）

A.粒子在a點(diǎn)處的電勢(shì)能一定大于在c點(diǎn)處的電勢(shì)能

B.a、b兩點(diǎn)間各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)都為零

C.b、d兩點(diǎn)間的電勢(shì)差大于d、c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

D.c點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度一定大于d點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如下圖所示，圓盤水平放置在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，圓盤圓心處固定一個(gè)搖柄，邊緣和圓心處各與一個(gè)黃銅電刷緊貼，用導(dǎo)線將電刷與零刻度在中央的電流表連接起來(lái)形成回路。轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄，使圓盤逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是

A. 由于圓盤的磁通量不變，所以電流表讀數(shù)為零

B. 圓盤產(chǎn)生的是交變電流，若圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大，產(chǎn)生的交變電流周期將減小

C. 若保持其他條件不變，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，產(chǎn)生的電流為原來(lái)的2倍

D. 若保持其他條件不變，圓盤的角速度變?yōu)樵瓉?lái)2倍，產(chǎn)生的電流為原來(lái)的4倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列對(duì)生活中各物理現(xiàn)象的分析，不正確的是

A.圖甲：幼兒園的滑梯很陡，為的是增加小孩滑滑梯時(shí)受到的重力，從而滑得更快

B.圖乙：放在水平桌面上的書本對(duì)桌面壓力，是因?yàn)闀景l(fā)生形變而產(chǎn)生的

C.圖丙：輪胎表面都有花紋狀的溝槽，是為了雨天能把輪胎與地面間的水排出，保持兩者的良好接觸

D.圖丁：高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，是為了減小汽車重力沿斜面向下的分力，行駛更方便更安全

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“折返跑”是耐力跑的替代項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目既能發(fā)展學(xué)生的速度和靈敏素質(zhì)，又能提高變換方向的能力，是一項(xiàng)很有價(jià)值的鍛煉項(xiàng)目。如圖所示，在某次“20米折返跑”測(cè)試中，受試者在平直跑道上聽(tīng)到“跑”的口令后，由起點(diǎn)終點(diǎn)線A全力跑向正前方20米處的折返線B，測(cè)試員聽(tīng)到口令的同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。受試者到達(dá)折返線B時(shí)，用手觸摸該處的物體（如木箱），再轉(zhuǎn)身跑回起點(diǎn)終點(diǎn)線A，當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線的垂直面時(shí)，測(cè)試員停表，所計(jì)時(shí)間即為“折返跑”的成績(jī)。設(shè)某受試者起跑的加速度為，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中能達(dá)到的最大速度為，到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零，加速度的大小為，返回時(shí)再次以的加速度起跑，達(dá)到最大速度后不需減速，保持最大速度沖線。受試者在加速和減速階段的運(yùn)動(dòng)均可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。求：

（1）受試者首次加速至最大速度過(guò)程中所發(fā)生的位移；

（2）受試者從A跑向B的過(guò)程中，保持最大速度的時(shí)間；

（3）該受試者“折返跑”的成績(jī)?yōu)槎嗌倜搿?/span>

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如p-V圖所示，1、2、3三個(gè)點(diǎn)代表某容器中一定量理想氣體的三個(gè)不同狀態(tài)，對(duì)應(yīng)的溫度分別是T1、T2、T3。用N1、N2、N3分別表示這三個(gè)狀態(tài)下氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊容器壁上單位面積的次數(shù)，則N1______N2，T1______T3，T3，N2______N3。（填“大于”“小于”或“等于”）

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