汽車以額定功率在足夠長的平直公路上啟動并行駛，阻力保持不變，則（　�。�
A．汽車的加速度和速度都逐漸增加
B．汽車速度增加時，汽車所受的牽引力逐漸減少
C．汽車勻速行駛時，所受的牽引力為零
D．汽車勻速行駛時，速度達(dá)到最大值
A、根據(jù)P=Fv，發(fā)動機(jī)的功率不變，汽車加速行駛的過程中，速度增大，則牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律得：a=
F-f
m
阻力不變，加速度減�。蔄錯誤；
B、根據(jù)P=Fv，發(fā)動機(jī)的功率不變，汽車加速行駛的過程中，速度增大，則牽引力減小，所以B正確；
C、汽車勻速行駛是，合外力為零，即牽引力和摩擦力相等，所以c錯誤；
D、根據(jù)P=Fv，發(fā)動機(jī)的功率不變，汽車加速行駛的過程中，速度增大，則牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律得：a=
F-f
m
阻力不變，加速度減小，所以汽車做加速度逐漸減小的變加速運動，當(dāng)加速度為零，即牽引力和摩擦力相等時，速度最大，之后做勻速直線運動，所以D正確；
故選BD．
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

一輛汽車，以額定功率沿傾角不變的斜坡向下勻速行駛，速度為v1；現(xiàn)讓該車沿該斜坡從靜止開始向上勻加速行駛，達(dá)到額定功率時速度為v2，以后保持額定功率行駛，最終速度為v3，斜坡足夠長，汽車所受阻力大小在向上和向下行駛時相同，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?汕頭二模）汽車以額定功率在足夠長的平直公路上啟動并行駛，阻力保持不變，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

面對能源緊張和環(huán)境污染等問題，混合動力汽車應(yīng)運而生．所謂混合動力汽車，是指擁有兩種不同動力源（如燃油發(fā)動機(jī)和電力發(fā)動機(jī)）的汽車，既省油又環(huán)保．車輛在起步或低速行駛時可僅靠電力驅(qū)動；快速行駛或者需急加速時燃油發(fā)動機(jī)啟動，功率不足時可由電力補(bǔ)充；在制動、下坡、怠速時能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中備用．假設(shè)汽車質(zhì)量為M，當(dāng)它在平直路面行駛時，只采用電力驅(qū)動，發(fā)動機(jī)額定功率為P1，能達(dá)到的最大速度為v1；汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時，為獲得足夠大的驅(qū)動力，兩種動力同時啟動，此時發(fā)動機(jī)的總額定功率可達(dá)P2．已知汽車在斜坡上行駛時所受的摩擦阻力與在平直路面上相等，運動過程阻力不變，重力加速度為g．
求：（1）汽車在平直路面上行駛時受到的阻力
（2）汽車在斜坡道上能達(dá)到的最大速度．
（3）若汽車在斜面上以恒定功率P1從靜止做加速直線運動，經(jīng)時間剛好達(dá)到最大速度V1，求這段時間的位移．

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科目：高中物理 來源：2013年廣東省汕頭市高考物理二模試卷（解析版） 題型：選擇題

汽車以額定功率在足夠長的平直公路上啟動并行駛，阻力保持不變，則（ ）
A．汽車的加速度和速度都逐漸增加
B．汽車速度增加時，汽車所受的牽引力逐漸減少
C．汽車勻速行駛時，所受的牽引力為零
D．汽車勻速行駛時，速度達(dá)到最大值

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