11.為了縮短航空母艦上飛機(jī)起飛前行駛的距離,通常用彈簧彈出飛機(jī),使飛機(jī)獲得一定的初速度,進(jìn)入跑道加速起飛.某飛機(jī)采用該方法獲得的初速度為v0,之后,在水平跑道上以恒定功率P沿直線加速,經(jīng)過時(shí)間t,離開航空母艦且恰好達(dá)到最大速度vm.設(shè)飛機(jī)的質(zhì)量為m,飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小恒定.求:
(1)飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力f的大小;
(2)航空母艦上飛機(jī)跑道的最小長(zhǎng)度s.

分析 (1)當(dāng)達(dá)最大速度時(shí),牽引力和阻力相等,由P=Fv可求得功率;
(2)對(duì)全程由動(dòng)能定理可及功率公式可解得最小長(zhǎng)度.

解答 解:(1)飛機(jī)達(dá)到最大速度時(shí)牽引力F與其所受阻力f 大小相等,由P=Fv得:
$P=f{v_m}f=\frac{P}{v_m}$
(2)航空母艦上飛機(jī)跑道的最小長(zhǎng)度為s,由動(dòng)能定理得:
$Pt-fs=\frac{mv_m^2}{2}-\frac{mv_0^2}{2}$$s=\frac{{(Pt+\frac{mv_0^2}{2}-\frac{mv_m^2}{2})}}{f}$
將$f=\frac{P}{v_m}$代入上式得:$s=\frac{{(Pt+\frac{mv_0^2}{2}-\frac{mv_m^2}{2}){v_m}}}{P}$
變形得:
$s=[t+\frac{m(v_0^2-v_m^2)}{2P}]{v_m}$.
答:(1)飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力f的大小為$\frac{P}{{v}_{m}}$;
(2)航空母艦上飛機(jī)跑道的最小長(zhǎng)度s為[t+$\frac{m({v}_{0}^{2}-{v}_{m}^{2})}{2P}$]vm

點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)能定理的應(yīng)用,要注意此類與功率結(jié)合的題目的正確應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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16.紫外線比可見光容易穿透物質(zhì),這是因?yàn)樽贤饩頻率高,而紅外線比可見光容易穿透云霧,這是因?yàn)榧t外線的波長(zhǎng)長(zhǎng),衍射現(xiàn)象明顯.X射線能照出人體內(nèi)的骨象是利用了X射線的衍射的特點(diǎn).

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