【題目】如圖所示是滑梯斜面體(傾角為θ放在粗糙水平面上)簡(jiǎn)化圖,一質(zhì)量為m的小孩從滑梯上A點(diǎn)開始無(wú)初速度下滑,在AB段勻加速下滑,在BC段勻減速下滑,滑到C點(diǎn)恰好靜止,整個(gè)過(guò)程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài)。假設(shè)小孩在AB段和BC段滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1和μ2,AB與BC長(zhǎng)度相等,則下判斷中正確的是
A.小孩在AB段滑動(dòng)時(shí)地面對(duì)滑梯摩擦力大小為mg(sinθ-μ1cosθ)cosθ,方向向左
B.動(dòng)摩擦因數(shù)μ1+μ2=2tanθ
C.小孩從滑梯上A點(diǎn)滑到C點(diǎn)過(guò)程中先失重后超重
D.整個(gè)過(guò)程中地面對(duì)滑梯的支持力始終等于小孩和滑梯的總重力
【答案】BC
【解析】
A.小孩在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),將加速度a1分解為水平和豎直兩個(gè)方向,由于有水平向右的分加速度,即說(shuō)明有向右的力,則說(shuō)明小孩對(duì)斜面有向左的力,根據(jù)牛頓第三定律知,地面對(duì)斜面的摩擦力方向向右,A錯(cuò)誤;
B.設(shè)AB的長(zhǎng)度為L,AB間的高度為h,則有:
小孩在B點(diǎn)的速度為v.小孩從A到B過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:
小孩從B到C過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得:
B正確;
C、D.小孩在AB段有豎直向下的分加速度,則由牛頓第二定律分析知小孩處于失重狀態(tài),地面對(duì)滑梯的支持力FN小于小朋友和滑梯的總重力;同理,小孩在BC段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),有豎直向上的分加速度,小孩處于超重狀態(tài),地面對(duì)滑梯的支持力大于孩和滑梯的總重力, C正確,D錯(cuò)誤;
故選BC。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為4m物塊A放在水平桌面上,細(xì)繩一端繞過(guò)定滑輪與A連接,另一端豎直懸掛一質(zhì)量為m物塊B,處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)對(duì)物塊B施加一水平向右的作用力F,使物塊B緩慢上升,物塊A始終保持靜止,連接B的細(xì)繩與豎直方向的最大夾角θ=60°。若撤去力F,讓兩物塊回到最初狀態(tài)的情況下,將A、B位置互換并由靜止釋放。已知A、B與水平桌面上的摩擦因數(shù)相同,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g取10 m/s2,不計(jì)滑輪質(zhì)量及摩擦,求由靜止釋放后A、B一起運(yùn)動(dòng)的加速度大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】恢復(fù)系數(shù)是反映碰撞時(shí)物體形變恢復(fù)能力的參數(shù),它只與碰撞物體的材料有關(guān),兩物體碰撞后的恢復(fù)系數(shù)為,其中v1 、 v2分別為質(zhì)量為m1和m2的物體碰撞前的速度,u1 、 u2分別為質(zhì)量為m1和m2的物體碰撞后的速度。某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定質(zhì)量為m1和m2的物體碰撞后的恢復(fù)系數(shù)。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①將白紙、復(fù)寫紙固定在豎直放置的木條上,用來(lái)記錄實(shí)驗(yàn)中質(zhì)量為m1和m2的兩球與木條的撞擊點(diǎn);
②將木條豎直放在軌道末端右側(cè)并與軌道接觸,讓質(zhì)量為m1的入射球從斜軌上A點(diǎn)由靜止釋放,摘擊點(diǎn)為B′;
③將木條向右平移到圖中所示位置,質(zhì)量為m1的入射球仍從斜軌上的A點(diǎn)由靜止釋放,確定撞擊點(diǎn);
④質(zhì)量為m2(m1> m2)的球靜止放置在水平槽的末端,將質(zhì)量為m1的入射球再?gòu)男避壣?/span>A點(diǎn)由靜止釋放,確定兩球相撞后的撞擊點(diǎn);
⑤目測(cè)得B′與撞擊點(diǎn)N、P、M的高度差分別為h1、h2、h3。
(1)利用實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的數(shù)據(jù)表示兩小球碰撞后的恢復(fù)系數(shù)為e =___________________ 。
(2)若再利用天平測(cè)量出兩小球的質(zhì)量為m1、m2,則滿足_____________________表示兩小球碰撞前后動(dòng)量守恒;若滿足_____________________表示兩小球碰撞前后機(jī)械能守恒。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖示為倉(cāng)庫(kù)中常用的皮帶傳輸裝置示意圖,它由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成,一臺(tái)水平傳送,A、B 兩端相距3m ,另一臺(tái)傾斜,傳送帶與地面的傾角θ= 37°,C、D 兩端相距4.45m, B、C相距很近。水平部分AB 以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。將質(zhì)量為10 kg 的一袋大米輕放在A 端,到達(dá)B 端后,速度大小不變地傳到傾斜的CD 部分,米袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5.試求:(已知sin37=0.6,cos37=0.8, g取10 m/s2 ,=2.450,=2.68)
(1)若CD部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn),求米袋沿傾斜傳送帶所能上升的最大距離.
(2)若要米袋能被送到D 端,求CD 部分順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)滿足的條件及米袋從C 端到D 端所用時(shí)間的取值范圍.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是某同學(xué)從學(xué)校到購(gòu)物中心的手機(jī)導(dǎo)航部分截屏,該導(dǎo)航提供了三條可行線路及相關(guān)數(shù)據(jù),行駛過(guò)程中導(dǎo)航曾提示:“前方有測(cè)速,限速40公里”,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 三條線路的位移不相等
B. “限速40公里”指的是限制汽車的平均速度
C. 圖中顯示“14分鐘,5公里”分別指時(shí)間和路程
D. 研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置時(shí),汽車不可視為質(zhì)點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列四個(gè)圖都與渦流有關(guān),其中說(shuō)法正確的是( )
A.真空冷煉爐是利用渦流來(lái)熔化金屬的裝置
B.自制金屬探測(cè)器是利用被測(cè)金屬中產(chǎn)生的渦流來(lái)進(jìn)行探測(cè)的
C.電磁爐工作時(shí)在它的面板上產(chǎn)生渦流加熱食物
D.變壓器的鐵芯用相互絕緣的硅鋼片疊合而成是為了減小渦流
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】山地滑雪是人們喜愛的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),一滑雪道ABC的底部是一半徑為R的圓,圓與雪道相切于C點(diǎn),C點(diǎn)的切線水平,C點(diǎn)與水平雪地間距離為H,如圖所示,D是圓的最高點(diǎn),一運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止下滑,剛好能經(jīng)過(guò)圓軌道最高點(diǎn)D旋轉(zhuǎn)一周,再經(jīng)C后被水平拋出,當(dāng)拋出時(shí)間為t時(shí),迎面水平刮來(lái)一股強(qiáng)風(fēng),最終運(yùn)動(dòng)員以速度v落到了雪地上,已知運(yùn)動(dòng)員連同滑雪裝備的總質(zhì)量為m,重力加速度為g,不計(jì)遭遇強(qiáng)風(fēng)前的空氣阻力和雪道及圓軌道的摩擦阻力,求:
(1)A、C的高度差為多少時(shí),運(yùn)動(dòng)員剛好能過(guò)D點(diǎn)?
(2)運(yùn)動(dòng)員剛遭遇強(qiáng)風(fēng)時(shí)的速度大小及距地面的高度;
(3)強(qiáng)風(fēng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員所做的功.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱性能良好的氣缸放在水平桌面上,開口向上。質(zhì)量與厚度均不計(jì)、導(dǎo)熱性能良好、橫截面積為S=2.0×10-3m2的活塞,把一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi)。氣缸所處環(huán)境的溫度為0℃時(shí),活塞與氣缸底部之間的距離h0=22cm,F(xiàn)將質(zhì)量為m=2.0kg的物塊放在活塞中央位置上,活塞下移到某位置后保持穩(wěn)定,后來(lái)環(huán)境溫度上升,活塞又回到了原來(lái)位置,大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,取g=10m/s2,絕對(duì)零度為-273℃。求:
(1)活塞下移穩(wěn)定后,氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
(2)活塞下移穩(wěn)定后,活塞與氣缸底部之間的距離;
(3)活塞回到原來(lái)位置時(shí),環(huán)境溫度升高到多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛汽車在水平公路上行駛,司機(jī)從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車,汽車仍將前進(jìn)一段距離才能停下來(lái),這段距離稱為安全距離。通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s。晴天汽車在干燥的路面上以108km/h的速度行駛時(shí),安全距離為120m。假設(shè)雨天汽車剎車時(shí)輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)減小為原來(lái)的40%,若要求安全距離不變,則汽車在雨天安全行駛的最大速度為
A.64.8km/hB.72km/hC.75.6km/hD.86.4km/h
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