A. | ①② | B. | ②③ | C. | ①④ | D. | ③④ |
分析 電場線是從正電荷或者無窮遠發(fā)出,到負電荷或無窮遠處為止,沿電場線的方向,電勢降低,電場線密的地方電場的強度大,電場線疏的地方電場的強度。旊妶隽ψ稣r,電勢能減小,當電場力做負功時,電勢能增加.
解答 解:①②、負電荷從A運動到B的過程中,電場力做負功,電荷的電勢能增加,所以負電荷放在B點的電勢能比放在A點大,所以①錯誤,②正確;
③④、根據沿電場線的方向,電勢降低,取無窮遠處的電勢能為零,可以知道,A、B兩點電勢均小于零,因此負電荷在A、B兩點的電勢能均為正值,所以③正確,④錯誤;綜上所述,故B正確,ACD錯誤;
故選:B.
點評 根據電場力做功的情況來分析電荷的電勢能的變化這是在電場這一部分常用的方法,所以一定要掌握住電場力做正功時,電勢能減小,電場力做負功時,電勢能增加這個結論.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 繩子a對物體的拉力大小為5N | |
B. | 物體c受到向右的靜摩擦力 | |
C. | 桌面對物體a的靜摩擦力方向水平向左 | |
D. | 物體b受到一個摩擦力,方向向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\frac{{{r}_{1}}^{3}}{{{T}_{1}}^{2}}$=$\frac{{{r}_{2}}^{3}}{{{T}_{2}}^{2}}$ | |
B. | “天宮二號”和“火星探測器”的向心加速度大小之比為$\frac{{r}_{1}{{T}_{2}}^{2}}{{r}_{2}{{T}_{1}}^{2}}$ | |
C. | 地球與火星的質量之比為$\frac{{{r}_{1}}^{3}{{T}_{2}}^{2}}{{{r}_{2}}^{3}{{T}_{1}}^{2}}$ | |
D. | 地球與火星的平均密度之比為$\frac{{{T}_{1}}^{2}}{{{T}_{2}}^{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度為$\frac{23}{12}m/{s}^{2}$ | |
B. | 汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度為2m/s2 | |
C. | 汽車甲剎車后停止前,可能撞上乙車 | |
D. | 汽車甲剎車前的速度為14m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 奧斯特在實驗中觀察到電流的磁效應,該效應揭示了電和磁之間存在聯(lián)系 | |
B. | 安培根據通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性,提出了分子電流假說 | |
C. | 法拉第在實驗中觀察到,在通有恒定電流的靜止導線附近的固定導線圈中,會出現感應電流,從而發(fā)現了電磁感應現象 | |
D. | 楞次在分析了許多實驗事實后提出,感應電流應具有這樣的方向,即感應電流的磁場總要阻礙引起感應電流的磁通量的變化 |
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