6．在物理學(xué)的發(fā)展進(jìn)程中，科學(xué)的物理思想與方法對(duì)物理學(xué)的發(fā)展起到了重要作用，下列關(guān)于物理學(xué)史及物理學(xué)思想的說法中正確的是（　�。�
A．牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證
B．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了微元思想
C．在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，“將砝碼和砝碼盤的重力近似等于細(xì)線的拉力”利用了等效替代的思想
D．伽利略認(rèn)為重的物體比輕的物體下落的更快

分析 在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多方法，如理想實(shí)驗(yàn)法，微元法，控制變量法，極限思想法、類比法和科學(xué)假說法等等．

解答 解：
A、牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)邏輯推理而得出的，采用的是實(shí)驗(yàn)加推理的方法，反映了物體不受外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而不受外力的物體不存在的，所以不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，故A錯(cuò)誤；
B、在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了微元思想，故B正確；
C、在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，“將砝碼和砝碼盤的重力近似等于細(xì)線的拉力”利用了近似計(jì)算法．故C錯(cuò)誤；
D、伽利略通過對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，認(rèn)為重的物體與輕的物體下落的一樣快．故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考查常見的物理方法，我們要清楚一些物理概念的形成和定義方法和研究物理問題時(shí)所采用的研究方法和思想．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)時(shí)用拉力傳感器測(cè)得擺線的拉力大小F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則該單擺的周期為（　�。�
A．tB．2tC．3tD．4t

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，一只小鳥沿著較粗的均勻樹枝從右向左緩慢爬行，在小鳥從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．樹枝對(duì)小鳥的彈力保持不變B．樹枝對(duì)小鳥的摩擦力先減小后增大
C．樹枝對(duì)小鳥的彈力先減小后增大D．樹枝對(duì)小鳥的作用力先減小后增大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖A所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的鉤碼的總質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的總質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶計(jì)算得到．

（1）①當(dāng)M與m滿足M＞＞m時(shí)，可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的總重力．
②某一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象．
（2）另一組同學(xué)在做加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)：
①甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖B所示，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
②乙、丙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)在同一坐標(biāo)下作出的a-F圖象如圖C所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同．
③丁同學(xué)多次改變盤中砝碼的數(shù)量，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線如圖D所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C．
A、小車與木板之間存在摩擦
B、繩的拉力與木板不平行
C、盤及盤中砝碼的總質(zhì)量太大
D、小車及車中鉤碼的總質(zhì)量太大．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，位于固定斜面上的物塊A，在沿斜面向上的力F作用下保持靜止．則物塊受到的作用力大小可能為零的是（　�。�
A．斜面對(duì)物塊的支持力B．斜面對(duì)物塊的摩擦力
C．重力沿垂直于斜面方向上的分力D．重力沿平行于斜面方向上的分力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．關(guān)于磁通量的概念，下面的說法正確的是（　�。�
A．磁場(chǎng)中某處的磁感應(yīng)強(qiáng)度越大，則穿過線圈的磁通量一定越大
B．放在某處的一個(gè)平面，穿過它的磁通量為零，該處磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
C．磁場(chǎng)中某處的磁感應(yīng)強(qiáng)度不變，則磁通量一定不變
D．磁通量的變化不一定是由于磁場(chǎng)的變化而引起的

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上，20架直升機(jī)組成的“70”字樣編隊(duì)飛過天安門上空．飛行員認(rèn)為自己處于靜止?fàn)顟B(tài)，則他選取的參考系可能是（　�。�
A．天安門城樓B．鄰近的直升機(jī)
C．飛機(jī)上的旋翼D．天安門廣場(chǎng)上飄揚(yáng)的紅旗

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．飛艇在平流層飛行的全過程中受到的合力（　�。�
A．恒為零B．總是做正功C．總是做負(fù)功D．做的總功為零

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心緊急調(diào)到海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星，為地面搜救提供技術(shù)支持．特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù)．如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖．“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號(hào)”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，“高分一號(hào)”在C位置．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則以下說法正確的是（　　）
A．衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為$\frac{R}{r}$g
B．衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為$\frac{πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
C．如果調(diào)動(dòng)衛(wèi)星“G1”快速追上衛(wèi)星“G3”，必須對(duì)其加速
D．若“高分一號(hào)”所在高度處有稀薄氣體，則運(yùn)行一段時(shí)間后，機(jī)械能會(huì)增大

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