【題目】實(shí)驗(yàn)室中常用滑動(dòng)變阻器來(lái)調(diào)節(jié)電流的大小，有時(shí)用一個(gè)不方便，須用兩個(gè)阻值不同的滑動(dòng)變阻器，一個(gè)作粗調(diào)（被調(diào)節(jié)的電流變化大），一個(gè)作微調(diào)（被調(diào)節(jié)的電流變化�。Ｊ褂脮r(shí)聯(lián)接方式可以是串聯(lián)，也可以是并聯(lián)，如圖所示，則 [ ]

A. 串聯(lián)時(shí)，阻值大的變阻器作粗調(diào) B. 串聯(lián)時(shí)，阻值大的變阻器作微調(diào)

C. 并聯(lián)時(shí)，阻值大的變阻器作微調(diào) D. 并聯(lián)時(shí)，阻值大的變阻器作粗調(diào)

【答案】AC

【解析】試題分析：當(dāng)兩者串聯(lián)時(shí)，電路總電阻是兩個(gè)電阻之和，可知電阻越大，對(duì)電路總電阻的影響越大，根據(jù)歐姆定律可得，電阻大的對(duì)電流的影響較大，故阻值大的變阻器作粗調(diào)，當(dāng)兩者并聯(lián)時(shí)，總電阻接近最小的那個(gè)電阻，所以小電阻對(duì)電路的影響大，故阻值大的變阻器作微調(diào)，阻值小的變阻器作粗調(diào)，故AC正確

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某市規(guī)定卡車(chē)在市區(qū)一特殊路段的速度不得超過(guò)36km／h。有一輛卡車(chē)在危急情況下緊急剎車(chē)，車(chē)輪抱死滑動(dòng)一段距離后停止。交警測(cè)得剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輪在路面上擦過(guò)的筆直的痕跡長(zhǎng)是9m。從廠家的技術(shù)手冊(cè)中可知卡車(chē)加速度大小為8m/s2.

（1）假若你就是這位交警，請(qǐng)你判斷卡車(chē)是否超速行駛？（假定剎車(chē)后卡車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）

（2）減小剎車(chē)距離是避免交通事故的最有效的途徑。剎車(chē)距離除與汽車(chē)的初速度、制動(dòng)力有關(guān)外，還須考慮駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：即從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器的時(shí)間。假設(shè)汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)力產(chǎn)生的加速度為a，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t0 ，行駛的速度為v0，請(qǐng)你給出剎車(chē)距離x的表達(dá)式。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】表示能量的單位，下列正確的是

A. 瓦特

B. 焦耳

C. 牛頓

D. 米

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在教室里某同學(xué)站在體重計(jì)上研究超重與失重．她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱(chēng)為“下蹲”過(guò)程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱(chēng)為“起立”過(guò)程．關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A. 只有“起立”過(guò)程，才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象

B. 只有“下蹲”過(guò)程，才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象

C. “下蹲”的過(guò)程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象

D. “起立”、“下蹲”的過(guò)程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于某彈簧彈力的大小，甲同學(xué)認(rèn)為“彈簧彈力與彈簧總長(zhǎng)度成正比”，乙同學(xué)認(rèn)為“彈簧彈力 與彈簧伸長(zhǎng)量成正比”。為此，他們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，組成如圖所示的裝置進(jìn)行探究。所用的鉤碼每只重力 為 0.5 N，他們將 6 個(gè)鉤碼逐個(gè)追加掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出靜止后彈簧的總．長(zhǎng)．度．，并將數(shù)據(jù)填在下面的格中(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。

鉤碼總重力 G(N)

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

彈簧總長(zhǎng) L(cm)

7.50

8.52

9.48

10.50

11.51

12.46


（1）根據(jù)數(shù)據(jù)，在下圖給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受的彈力跟彈簧總長(zhǎng)度之間的關(guān)系圖象______。

（2）圖象與橫軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)值的物理意義是：___________________。彈簧勁度系數(shù)為：_____________________ N/m。

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析，_______________(填“甲”或“乙”)同學(xué)的觀點(diǎn)更合理。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的 x﹣t 圖象和 v﹣t 圖象中，給出的四條曲線(xiàn) 1、2、3、4 代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān) 于它們的物理意義，下列描述正確的是（ ）

A. v﹣t 圖象中圖線(xiàn) 3 表示物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B. v﹣t 圖象中 0 至 t3 時(shí)間內(nèi) 3 和 4 的平均速度大小相等

C. x﹣t 圖象中，在 t2 時(shí)刻 2 開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)

D. x﹣t 圖象中，t1 時(shí)刻 v1＞v2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用數(shù)字方法精確描述宇宙運(yùn)行自然法則的科學(xué)家是

A. 哥白尼

B. 伽利略

C. 愛(ài)迪生

D. 牛頓

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖甲的電路，其中RT為熱敏電阻，電壓表量程為3 V，內(nèi)阻RV約10 kΩ，電流表量程為0.5 A，內(nèi)阻RA＝4.0 Ω，R為電阻箱。

(1) 該實(shí)驗(yàn)小組首先利用該電路進(jìn)行描繪熱敏電阻的伏安特性曲線(xiàn)的實(shí)驗(yàn)。閉合開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)電阻箱，記錄不同情況下電壓表示數(shù)U1、電流表的示數(shù)I和電阻箱的阻值R，在I－U坐標(biāo)系中，將各組U1、I的數(shù)值標(biāo)記在相應(yīng)位置，描繪出熱敏電阻的部分伏安特性曲線(xiàn)，如圖乙中曲線(xiàn)所示。為了完成該實(shí)驗(yàn)，應(yīng)將導(dǎo)線(xiàn)c端接在________(選填“a”或“b”)點(diǎn)；

(2)利用(1)中記錄的數(shù)據(jù)，通過(guò)分析計(jì)算可得外電路的電壓U2、U2的計(jì)算式為______________________；(用U1、I、R和RA表示)

(3)實(shí)驗(yàn)小組利用(2)中的公式，計(jì)算出各組的U2，將U2和I的數(shù)據(jù)也描繪在I－U坐標(biāo)系中，如圖乙中直線(xiàn)所示，根據(jù)圖象分析可知，電源的電動(dòng)勢(shì)E＝____V，內(nèi)電阻r＝______Ω；

(4)實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)電阻箱的阻值調(diào)到6 Ω時(shí)，熱敏電阻消耗的電功率P＝_________W。(保留兩位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2014年我國(guó)多地都出現(xiàn)了霧霾天氣，嚴(yán)重影響了人們的健康和交通；設(shè)有一輛汽車(chē)在能見(jiàn)度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車(chē)，該司機(jī)剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間為0．6s，剎車(chē)后汽車(chē)勻減速前進(jìn)，剎車(chē)過(guò)程中加速度大小為5m/s2，最后停在故障車(chē)前1．5m處，避免了一場(chǎng)事故．以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)后，汽車(chē)經(jīng)過(guò)3 s停下

B．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程，汽車(chē)的平均速度為7．5 m/s

C．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)時(shí)，汽車(chē)與故障車(chē)的距離為33 m

D．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程，汽車(chē)的平均速度為11 m/s

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