A. | 落地時(shí)的速度相同 | B. | 重力的平均功率相同 | ||
C. | 重力做功相同 | D. | 落地時(shí)重力的即時(shí)功率相同 |
分析 小球沿著不同的方向拋出,都只有重力做功,機(jī)械能守恒,故可得到落地時(shí)速度大小相等,但方向不同;根據(jù)瞬時(shí)功率表達(dá)式P=Fvcosθ判斷瞬時(shí)功率的大小.
解答 解:A、小球沿不同方向拋出,只有重力做功,機(jī)械能守恒,由于初速度大小相等,則落地的速度大小相等,但是方向不同,故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)W=mgh知,首末位置的高度差相同,則重力做功相同,豎直下拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短,重力的平均功率最大,豎直上拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng),重力的平均功率最小,故B錯(cuò)誤,C正確.
D、落地的速度大小相等,方向不同,根據(jù)P=mgvy知,水平拋出時(shí)落地的即時(shí)功率與豎直上拋運(yùn)動(dòng)和下拋運(yùn)動(dòng)的重力即時(shí)功率不等,故D錯(cuò)誤.
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵在于沿不同方向拋出的小球都只有重力做功,機(jī)械能守恒,然后結(jié)合平均功率和瞬時(shí)功率的相關(guān)公式列式分析判斷.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 兩個(gè)小球在碰撞前后動(dòng)量不守恒 | B. | 碰撞過(guò)程中,B損失的動(dòng)能是3J | ||
C. | 碰撞前后,A的動(dòng)能不變 | D. | 這兩個(gè)小球的碰撞是彈性的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在t=2s時(shí),甲車在乙車前 | |
B. | 在t=0時(shí),乙車在甲車前7.5m | |
C. | 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=3s | |
D. | 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在力學(xué)中的基本單位有:質(zhì)量,長(zhǎng)度和時(shí)間 | |
B. | 在力學(xué)中的基本單位有:力,長(zhǎng)度和時(shí)間 | |
C. | 在單位制中的導(dǎo)出單位可以用基本單位來(lái)表示 | |
D. | 在力學(xué)中的基本單位有:千克、牛和米 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車的最大速度是10 m/s | |
B. | 汽車以2 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)后第2 s末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率是32 kW | |
C. | 汽車以2 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),勻加速運(yùn)動(dòng)所能維持的時(shí)間為10 s | |
D. | 若汽車保持額定功率啟動(dòng),則當(dāng)其速度為5 m/s時(shí),加速度為6 m/s2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 兩物體滑到斜面底端時(shí),動(dòng)能相同 | |
B. | 兩物體滑到斜面底端時(shí),動(dòng)能不相同 | |
C. | 兩物體沿斜面下滑的過(guò)程中,重力對(duì)它們做的功相同 | |
D. | 兩物體沿斜面下滑的過(guò)程中,重力對(duì)它們做的功不相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物塊克服重力所做的功是mgh | B. | 合外力對(duì)物塊做的功是$\frac{{mv}^{2}}{2}$ | ||
C. | 推力對(duì)物塊做的功是$\frac{{mv}^{2}}{2}$+mgh | D. | 阻力對(duì)物塊做的功是$\frac{{mv}^{2}}{2}$+mgh-Fx |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),并提出電磁感應(yīng)定律 | |
B. | 庫(kù)侖總結(jié)出了點(diǎn)電荷間相互作用的規(guī)律 | |
C. | 楞次發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),拉開(kāi)了研究電與磁相互關(guān)系的序幕 | |
D. | 法拉第通過(guò)實(shí)驗(yàn)最先得到了電流通過(guò)電阻產(chǎn)生熱量的規(guī)律 |
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