在用打點(diǎn)計時器探究自由落體運(yùn)動的規(guī)律時，以下說法中正確的是（　�。�
A、實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用密度大的金屬重物，以減小空氣阻力的影響B、要先釋放紙帶再接通打點(diǎn)計時器的電源C、為了使物體能平穩(wěn)下落，在釋放紙帶時，再緩慢地把手松開D、我們可以從紙帶上了解物體的運(yùn)動情況
分析：在用打點(diǎn)計時器探究自由落體運(yùn)動的規(guī)律時，需減小阻力的影響，重物選擇密度較大的，實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶．
解答：解：A、重物最好選用密度較大的材料，如重錘，以減小空氣阻力的影響．故A正確．
B、在測量物體速度時，先接通電源，后釋放紙帶．故B錯誤．
C、打紙帶過程中，手不能握住紙帶上端，否則就不是自由落體運(yùn)動了．故C錯誤．
D、重物的運(yùn)動情況與紙帶的運(yùn)動情況，根據(jù)紙帶分析可知物體的運(yùn)動情況．故D正確．
故選：AD．
點(diǎn)評：本題比較簡單，考查了基本儀器的使用和基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的操作細(xì)節(jié)，對于基礎(chǔ)知識，平時訓(xùn)練不可忽略，要在練習(xí)中不斷加強(qiáng)．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖1所示的裝置，打點(diǎn)計時器打點(diǎn)頻率為50Hz．

（1）該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個點(diǎn)，如圖1所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm，則打E點(diǎn)時小車的速度為
0.85
0.85
m/s，打A、F兩點(diǎn)的過程中小車的平均速度為
0.7
0.7
m/s，小車的加速度為
5
5
m/s2．

（2）該同學(xué)通過對數(shù)據(jù)的處理作出了如圖2所示的a-F圖象，則
①圖2中的直線不過原點(diǎn)的原因是
平衡摩擦力時木板傾角偏大
平衡摩擦力時木板傾角偏大
．
②圖2中的力F理論上指
B
B
，而實(shí)驗(yàn)中卻用
A
A
表示（從下列選項中選填字母符號）．
A．砂和砂桶的重力      B．繩對小車的拉力
③此圖2中直線發(fā)生彎曲的原因是
沒有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量的條件
沒有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量的條件
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）某同學(xué)為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”，設(shè)計了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：
①按圖（a）擺好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車質(zhì)量M=0.20kg，鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg．
②釋放小車，然后接通打點(diǎn)計時器的電源（電源頻率為f=50Hz），打出一條紙帶．
③他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，如圖（b）所示．把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，用厘米刻度尺測得各計數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.41m，d2=0.055m，d3=0.167m，d4=0.256m，d5=0.360m，d6=0.480m…，他把鉤碼重力（當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2）作為小車所受合力，算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功．W=
 
J
（結(jié)果保留三位有效數(shù)字），用正確的公式Ek=
 
（用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式）把打下第5點(diǎn)時小車動能作為小車動能的改變量，算得Ek=0.125J．
④此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對物體做的功，等于物體動能的增量”，且誤差很大．通過反思，他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下，其中正確的是
 
．
A．鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多
B．沒有平衡摩擦力，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多
C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動能增量的測量值比真實(shí)值偏小
D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因
（2）硅光電池是一種可將光能轉(zhuǎn)化為電能的元件．某同學(xué)利用圖（甲）所示電路探究某硅光電池的路端電壓U與電流I的關(guān)系．圖中定值電阻R0=2Ω，電壓表、電流表均可視為理想電表．
①用“筆畫線”代替導(dǎo)線，根據(jù)電路圖，將圖（乙）中的實(shí)物電路補(bǔ)充完整．
②實(shí)驗(yàn)一：用一定強(qiáng)度的光照射硅光電池，閉合電鍵S，調(diào)節(jié)可調(diào)電阻R的阻值，通過測量得到該電池的U-I曲線a（見圖丙）．則由圖象可知，當(dāng)電流小于200mA時，該硅光電池的電動勢為
 
V，內(nèi)阻為
 
Ω．
③實(shí)驗(yàn)二：減小光照強(qiáng)度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，通過測量得到該電池的U-I曲線b（見圖丙）．當(dāng)可調(diào)電阻R的阻值調(diào)到某值時，若該電路的路端電壓為1.5V，由曲線b可知，此時電源的輸出功率約為
 
W．
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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年河北省邢臺一中高一下學(xué)期第二次月考物理試卷（帶解析） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”，設(shè)計了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：①按圖（a）擺好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車質(zhì)量M=0．20kg，鉤碼總質(zhì)量m=0．05kg．
②釋放小車，然后接通打點(diǎn)計時器的電源（電源頻率為=50Hz），打出一條紙帶．


（1）他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，如圖（b）所示．把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，用厘米刻度尺測得各計數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為，…，他把鉤碼重力（當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9．8m／s2）作為小車所受合力算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W=____________J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字），把打下第5點(diǎn)時小車動能作為小車動能的改變量，算得Ek=" ______" （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（2）此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對物體做的功，等于物體動能的增量”，且誤差很大。通過反思，他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下，其中正確的是（    ）

A．鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多
B．沒有平衡摩擦力，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多
C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動能增量的測量值比真實(shí)值偏小
D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因
(3)在(2)的基礎(chǔ)上該同學(xué)對操作步驟進(jìn)行了改進(jìn)（步驟已正確），小車質(zhì)量M，鉤碼總質(zhì)量m，讓鉤碼帶動小車加速運(yùn)動．用打點(diǎn)計時器記錄其運(yùn)動情況，在打點(diǎn)計時器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1＜v2)．則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為__________________________．(用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測量得到的物理量)

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科目：高中物理 來源：2015屆河北省高一下學(xué)期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”，設(shè)計了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：①按圖（a）擺好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車質(zhì)量M=0．20kg，鉤碼總質(zhì)量m=0．05kg．

②釋放小車，然后接通打點(diǎn)計時器的電源（電源頻率為=50Hz），打出一條紙帶．

（1）他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，如圖（b）所示．把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，用厘米刻度尺測得各計數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為，…，他把鉤碼重力（當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/p>

g=9．8m／s2）作為小車所受合力算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W=____________J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字），把打下第5點(diǎn)時小車動能作為小車動能的改變量，算得Ek=" ______" （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（2）此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對物體做的功，等于物體動能的增量”，且誤差很大。通過反思，他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下，其中正確的是（    ）

A．鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多

B．沒有平衡摩擦力，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多

C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動能增量的測量值比真實(shí)值偏小

D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因

(3)在(2)的基礎(chǔ)上該同學(xué)對操作步驟進(jìn)行了改進(jìn)（步驟已正確），小車質(zhì)量M，鉤碼總質(zhì)量m，讓鉤碼帶動小車加速運(yùn)動．用打點(diǎn)計時器記錄其運(yùn)動情況，在打點(diǎn)計時器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1＜v2)．則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為__________________________．(用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測量得到的物理量)

 

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解