【題目】在一些救援行動(dòng)中，千斤頂發(fā)揮了很大作用.如圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)纳?/span>,兩臂靠攏，從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對千斤頂?shù)膲毫?/span>1.0×105 N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°，則下列判斷錯(cuò)誤的是

A. 此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×105N

B. 若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏，兩臂受到的壓力將減小

C. 此時(shí)千斤頂對汽車的支持力為1.0×105 N _

D. 若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏，兩臂受到的壓力將增大

【答案】D

【解析】將汽車對千斤頂?shù)膲毫?/span>F分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1，根據(jù)對稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，即F1=F2．由2F1cosθ=F得F1==F=1.0×105N 故AC正確．

繼續(xù)搖動(dòng)把手，兩臂靠攏，夾角θ減小，由 F1=分析可知，F不變，當(dāng)θ減小時(shí)，cosθ增大，F1減�。�D錯(cuò)誤，B正確．此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng)，故選D．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某物理小組的同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)器材驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)器材有：直徑為D的小鋼珠、固定底座、帶有標(biāo)尺的豎直桿、光電門1和2組成的光電計(jì)時(shí)器（其中光電門1更靠近小鋼珠釋放點(diǎn)），小鋼珠釋放器（可使小鋼珠無初速度釋放）。實(shí)驗(yàn)時(shí)可用兩光電門測量小鋼珠經(jīng)過光電門1的時(shí)間t1和經(jīng)過光電門2的時(shí)間t2，并從豎直桿上讀出兩光電門間的距離h，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。

（1）設(shè)小鋼珠的質(zhì)量為m，小球從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過程中動(dòng)能的增加量=______；重力勢能的減少量=__________。

（2）實(shí)際操作中由于空氣阻力的影響，會(huì)造成________ （填“>”“<”或“=”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的物體處于場強(qiáng)按E＝E0－kt(E0、k均為大于零的常數(shù)，取水平向左為正方向)變化的電場中，物體與豎直墻壁間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)t＝0時(shí)刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且電場空間和墻面均足夠大，下列說法正確的是( )

A. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度不斷增大

B. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度先增加、后減小

C. 經(jīng)過時(shí)間t＝E0/k，物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值

D. 經(jīng)過時(shí)間t＝(μqE0－mg)/μkq，物體運(yùn)動(dòng)速度達(dá)最大值

【答案】AC

【解析】試題分析：電場改變方向之前，物體沿豎直墻運(yùn)動(dòng)，由于水平方向支持力與電場力相等，電場強(qiáng)度減弱，所以支持力減小，故摩擦力減小，所以物體受到的重力和摩擦力的合力增大；電場改為水平向右時(shí)，物體受互相垂直的重力和電場力，而電場力隨電場強(qiáng)度的增大而增大，所以合力增大，因此，整個(gè)過程中，物體運(yùn)動(dòng)的加速度不斷增大，且速度不斷增大，故A正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)電場強(qiáng)度為零時(shí)，物體開始離開墻壁，即，所以，物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值，故C正確；根據(jù)A選項(xiàng)分析，物體運(yùn)動(dòng)的加速度不斷增大，且速度不斷增大，故D錯(cuò)誤。

考點(diǎn)：牛頓第二定律、電場強(qiáng)度

【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要找出物體的合力，對物體僅僅受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律求出物體的加速度大小和方向，根據(jù)物體的初狀態(tài)確定物體的運(yùn)動(dòng)情況，由于電場強(qiáng)度是隨時(shí)間變化的，求合力時(shí)應(yīng)注意其大小和方向。

【題型】單選題
【結(jié)束】
11

【題目】如圖所示為某海上救援船的機(jī)械臂工作的示意圖。機(jī)械臂AB、BC由高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料制成，A端固定一個(gè)定滑輪，BC可以繞B自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩的一端穿過C點(diǎn)并固定，另一端纏繞于可以轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱D上，其質(zhì)量可以忽略不計(jì)。在某次轉(zhuǎn)移貨物的過程中，機(jī)械臂AB始終保持豎直。下列說法正確的是（ ）

A. 保持BC不動(dòng)，使AB緩慢伸長，則BC所受的力增大

B. 保持AB不動(dòng)，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)立柱D，使CA變長，則BC所受的力大小保持不變

C. 保持AB不動(dòng)，使BC緩慢伸長，則BC所受的力增大

D. 保持AB不動(dòng)，使BC緩慢伸長且逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，BC所受的力增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量m=2kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），以v0=5m/s的水平初速度滑上靜止在光滑水平面的平板小車，若平板小車質(zhì)量M=3kg，長L=4.8m�；瑝K在平板小車上滑移1.5s后相對小車靜止。求：

（1）滑塊與平板小車之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ；

（2）若要滑塊不滑離小車，滑塊的初速度不能超過多少。（g取10m/s2）

【答案】（1）0.2 （2）v0 =4m/s

【解析】試題分析：ⅰ．m滑上平板小車到與平板小車相對靜止，設(shè)速度為v1

據(jù)動(dòng)量守恒定律：

對m由動(dòng)量定理：

解得:

ⅱ．設(shè)當(dāng)滑塊剛滑到平板小車的右端時(shí)，兩者恰有共同速度，為v2

由動(dòng)量守恒定律：

解得：

考點(diǎn)：考查了動(dòng)量守恒，動(dòng)能定理

【名師點(diǎn)睛】以滑塊與小車組成的系統(tǒng)為研究對象，系統(tǒng)所受合外力為零，由動(dòng)量守恒定律可以求出它們共同運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，對滑塊由動(dòng)量定理可以求出動(dòng)摩擦因數(shù)．根據(jù)能量守恒定律求出滑塊的最大初速度．

【題型】解答題
【結(jié)束】
16

【題目】為了使航天員能適應(yīng)失重環(huán)境下的工作和生活，國家航天局組織對航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練時(shí)創(chuàng)造出了一種失重環(huán)境。航天員乘坐在總質(zhì)量m=5×104kg的訓(xùn)練飛機(jī)上，飛機(jī)以200 m/s的速度與水平面成30°傾角勻速飛升到7 000 m高空時(shí)向上拉起，沿豎直方向以v0=200 m/s的初速度向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，勻減速的加速度大小為g，當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下，沿豎直方向以加速度g做勻加速運(yùn)動(dòng)，這段時(shí)間內(nèi)便創(chuàng)造出了完全失重的環(huán)境。當(dāng)飛機(jī)離地2 000 m高時(shí)，為了安全必須拉起，之后又可一次次重復(fù)為航天員提供失重訓(xùn)練。若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力F=kv(k=900 N·s/m)，每次飛機(jī)速度達(dá)到350 m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機(jī)可能失控)。求:(整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，重力加速度g的大小均取10 m/s2)

(1)飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的完全失重的時(shí)間。

(2)飛機(jī)從最高點(diǎn)下降到離地4 500 m時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置，整個(gè)裝置處在方向豎直向上的勻強(qiáng)電場中，兩個(gè)質(zhì)量均為m、帶電量相同的帶正電小球a、b,以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)（小球的直徑略小于半圓管的內(nèi)經(jīng)，且忽略兩小球之間的相互作用），a通過最高點(diǎn)A時(shí),對外管壁的壓力大小為3、5mg，b通過最高點(diǎn)A時(shí),對內(nèi)管壁的壓力大小0、25mg，已知兩小球所受電場力的大小為重力的一半。

求（1）a、b兩球落地點(diǎn)距A點(diǎn)水平距離之比；

（2）a、b兩球落地時(shí)的動(dòng)能之比。

【答案】（1）4∶3 （2）8∶3

【解析】

試題分析：（1）以a球?yàn)檠芯繉ο�，設(shè)其到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為，根據(jù)向心力公式有：

其中

解得：

以b球?yàn)檠芯繉ο�，設(shè)其到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為vb，根據(jù)向心力公式有：

其中

解得：

兩小球脫離半圓管后均做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可得它們的水平位移之比：

（2）兩小球做類平拋運(yùn)動(dòng)過程中，重力做正功，電場力做負(fù)功，根據(jù)動(dòng)能定理有：

對a球：

解得：

對b球：

解得：

則兩球落地時(shí)的動(dòng)能之比為：

考點(diǎn)：本題考查靜電場、圓周運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng)，意在考查考生的分析綜合能力。

【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對小球在最高點(diǎn)進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)向心力公式和牛頓第二定律求出平拋的初速度，再結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解。

【題型】解答題
【結(jié)束】
19

【題目】如圖所示，傾角θ=37°的光滑且足夠長的斜面固定在水平面上，在斜面頂端固定一個(gè)輪半徑和質(zhì)量不計(jì)的光滑定滑輪D，質(zhì)量均為m=1kg的物體A和B用一勁度系數(shù)k=240N/m的輕彈簧連接，物體B被位于斜面底端且垂直于斜面的擋板P擋住。用一不可伸長的輕繩使物體A跨過定滑輪與質(zhì)量為M的小環(huán)C連接，小環(huán)C穿過豎直固定的光滑均勻細(xì)桿，當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)靜止時(shí)，環(huán)C位于Q處，繩與細(xì)桿的夾角α=53°，且物體B對擋板P的壓力恰好為零。圖中SD水平且長度 為d=0．2m，位置R與位置Q關(guān)于位置S對稱，輕彈簧和定滑輪右側(cè)的繩均與斜面平行。現(xiàn) 讓環(huán)C從位置R由靜止釋放，sin37°=0．6，cos37°=0．8，g取10m/s2。

求：（1）小環(huán)C的質(zhì)量 M；

（2）小環(huán)C通過位置S時(shí)的動(dòng)能 Ek及環(huán)從位置R運(yùn)動(dòng)到位置S的過程中輕繩對環(huán)做的功WT；

（3）小環(huán)C運(yùn)動(dòng)到位置Q的速率v．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國已發(fā)射許多顆不同用途的地球衛(wèi)星．這些不同用途的衛(wèi)星，其繞地運(yùn)行軌道高度也不同．衛(wèi)星繞地運(yùn)行軌道（可視為圓軌道）的高度是從其上所安裝的高度傳感器（高度儀）顯示屏上測出的．其原理為：如圖所示，衛(wèi)星在其運(yùn)行軌道上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，由地球的引力提供向心力，衛(wèi)星距地面的高度h和地球質(zhì)量M、地球半徑R、引力常量G、衛(wèi)星速度v存在對應(yīng)關(guān)系．把M、R、G的數(shù)值輸入連接傳感器的計(jì)算機(jī)中，衛(wèi)星上速度表的示數(shù)與高度就一一對應(yīng)，把速度讀數(shù)改成高度讀數(shù)，就可以直接讀出高度，這樣速度表就變成了高度儀．下列關(guān)于M、R、G、v和h的對應(yīng)關(guān)系正確的是（　　）

A.h= ﹣R
B.h= +R
C.h= ﹣R
D.h=

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，木板可繞固定水平軸O轉(zhuǎn)動(dòng)．木板從水平位置OA緩慢轉(zhuǎn)到OB位置，木板上的物塊始終相對于木板靜止．在這一過程中，物塊的重力勢能增加了2J．用FN表示物塊受到的支持力，用Ff表示物塊受到的摩擦力．在此過程中，以下判斷正確的是（　　）

A.FN和Ff對物塊都不做功
B.FN對物塊做功為2 J，F(xiàn)f對物塊不做功
C.FN對物塊不做功，F(xiàn)f對物塊做功為2 J
D.FN和Ff對物塊所做功的代數(shù)和為0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小球沿足夠長的斜面向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e．已知ab=bd=6m，bc=1m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc ， 則：

（1）vb、vc分別為多少？
（2）Xde=？
（3）從d到e所用時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)表明表面積一定的物體，在相對于空氣的運(yùn)動(dòng)速率不大時(shí)，物體受到的空氣阻力與相對于空氣的速率成正比。某研究性學(xué)習(xí)小組據(jù)此設(shè)計(jì)出一種測量風(fēng)速的力學(xué)裝置。如圖所示，用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一定質(zhì)量的小球，在懸點(diǎn)正下方固定一把刻度尺，刻度尺下邊沿距離懸點(diǎn)2.00cm，且刻度尺剛好與細(xì)線不接觸。在無風(fēng)的天氣里，細(xì)線正對刻度尺上“5”刻線；當(dāng)擺球受到水平向左的風(fēng)力作用時(shí)，懸線向左偏高豎直方向某一角度，而且風(fēng)速和懸線偏角有一一對應(yīng)關(guān)系。若水平向左的風(fēng)速為4m/s時(shí)，懸線正對刻度尺上“3”刻線。求細(xì)線正對刻度尺上“2”刻線時(shí)對應(yīng)的水平風(fēng)速。(懸線受風(fēng)力作用的影響可忽略）

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