【題目】數(shù)碼相機與普通相機的鏡頭都利用了成像的原理.

【答案】凸透鏡
【解析】數(shù)碼相機與普通相機的鏡頭都是凸透鏡,它利用了凸透鏡成倒立、縮小實像的原理制成的.
所以答案是:凸透鏡.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖是某種靜電礦料分選器的原理示意圖,帶電礦粉經(jīng)漏斗落入水平勻強電場后,分落在收集板中央的兩側(cè).對礦粉分離的過程,下列表述正確的有( 。

A. 帶正電的礦粉落在右側(cè)

B. 電場力對礦粉做正功

C. 帶負(fù)電的礦粉電勢能變大

D. 帶正電的礦粉電勢能變小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】平直公路上一汽車甲中的乘客看見窗外樹木向東移動,恰好此時看見另一汽車乙從旁邊勻速向西行駛,此時公路上兩邊站立的人觀察的結(jié)果是( )

A. 甲車向東運動,乙車向西運動

B. 乙車向西運動,甲車不動

C. 甲車向西運動,乙車不動

D. 兩車均向西運動,乙車速度大于甲車速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中,質(zhì)量m=100㎏的重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列點如圖所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶,O為第一個點,A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點其他點未畫出).已知打點計時器每隔002s打一次點,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=980m/s2那么:

紙帶的 選填“左”或“右”與重物相連;

根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點和 點來驗證機械能守恒定律;

從O點到所取點,重物重力勢能減少量EP = J,該所取點的速度大小為 m/s;結(jié)果取3位有效數(shù)字

一位同學(xué)按如下方法判斷機械能是否守恒:在紙帶上選取多個計數(shù)點,測量它們到起始點O的距離h,計算對應(yīng)計數(shù)點的重物速度為v,描繪v2-h(huán)圖像,若圖像是一條過原點的直線,則重物下落過程中機械能守恒,該同學(xué)的判斷依據(jù) 填“正確”或“不正確

在《驗證機械能守恒定律》實驗中,兩實驗小組同學(xué)分別采用了如圖甲和乙所示的裝置將重物由靜止釋放,采用兩種不同的實驗方案進(jìn)行實驗。

、關(guān)于兩圖裝置中重物以及實驗器材的選擇下列說法正確的是

A在甲圖中,下落物體應(yīng)選擇密度大的重物

B在乙圖中,兩個重物的質(zhì)量關(guān)系是m1 >m2

C采用甲、乙的方案進(jìn)行實驗,都還需要的實驗器材有交流電源、刻度尺和天平

D采用甲、乙的方案進(jìn)行實驗,都必須先釋放重物,再打開打點計時器

、比較甲、乙兩種實驗方案,你認(rèn)為 更合理。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】反射式速調(diào)管是常用的微波器件之一,它利用電子團(tuán)在電場中的振蕩來產(chǎn)生微波,其振蕩原理與下述過程類似。已知靜電場的方向平行于 x 軸,其電勢 φ x 的分布如圖所示。一質(zhì)量 m 10×10-20kg ,電荷量 q10×10 -9C 的帶負(fù)電的粒子從( -1 , 0 )點由靜止開始,僅在電場力作用下在 x軸上往返運動。忽略粒子的重力等因素。求:

1x軸左側(cè)電場強度 E 1 和右側(cè)電場強度 E2的大小之比E1E2

2)該粒子運動的最大動能 Ekm

3)該粒子運動的周期 T

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】地鐵車站的軌道往往建得高些.如圖所示,列車從AO的進(jìn)站過程中,在平直軌道的A處關(guān)閉發(fā)動機,“沖”到站臺的O處停下來.進(jìn)站上坡過程中,列車的一部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能.列車開啟發(fā)動機從OB的出站過程中,重力勢能可轉(zhuǎn)化為列車的動能被再次利用,從而達(dá)到節(jié)約能源的目的.設(shè)坡高為h,列車的質(zhì)量為m,經(jīng)過AB時的速度大小均為v0,不計空氣阻力,重力加速度為g

(1)求列車經(jīng)過A時的動能Ek;

(2)求列車進(jìn)站過程中損失的機械能△E

(3)通過計算求與沒有坡的情形相比,列車從AB的過程中牽引力少做的功△W.(假設(shè)在沒能坡和有坡的兩種情形下,列車出站過程克服摩擦力所做的功相等)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】坡道頂端距水平滑道ab高度為h=08m,質(zhì)量為m1=3kg的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下,進(jìn)入ab時無機械能損失,放在地面上的小車上表面與ab在同一水平面上,右端緊靠水平滑道的b端,左端緊靠鎖定在地面上的檔板P。輕彈簧的一端固定在檔板P上,另一端與質(zhì)量為m2=1kg物塊B相接不拴接,開始時彈簧處于原長,B恰好位于小車的右端,如圖所示。A與B碰撞時間極短,碰后結(jié)合成整體D壓縮彈簧,已知D與小車之間的動摩擦因數(shù)為μ=02,其余各處的摩擦不計,A、B可視為質(zhì)點,重力加速度g=10m/s2,求:

1A在與B碰撞前瞬間速度v的大?

2求彈簧達(dá)到最大壓縮量d=1m時的彈性勢能EP設(shè)彈簧處于原長時彈性勢能為零

3在小物塊A從坡道頂端由靜止滑下前,撤去彈簧和檔板P,設(shè)小車長L=2m,質(zhì)量M=6kg,且μ值滿足01≤μ≤03,試求D相對小車運動過程中兩者因摩擦而產(chǎn)生的熱量計算結(jié)果可含有μ。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如右圖所示,兩個相鄰的勻強磁場,寬度均為L,方向垂直紙面向外,磁感應(yīng)強度大小分別為B、2B.邊長為L的正方形線框從位置甲勻速穿過兩個磁場到位置乙,規(guī)定感應(yīng)電流逆時針方向為正,則感應(yīng)電流i隨時間t變化的圖象是(  )

A.

B.

C.

D.

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【題目】請閱讀下列材料,回答下列小題

影片《薩利機長》是根據(jù)2009年全美航空1549號航班迫降事件中航班機長薩利的真實英雄事跡改編.

故事原型:2009年1月15日,全美航空公司一架空中客機正從紐約飛往北卡羅納州,但飛機爬升過程中,遭到了鳥群撞擊,導(dǎo)致兩個引擎同時熄火.失去動力的飛機正在急速下降,而機場周圍則是車來人往的商業(yè)鬧市區(qū).于是薩利機長駕駛飛機迫降在哈得孫河上,在薩利機長和機組人員、救援隊的努力下,全機乘客及機組人員,包括一名9個月的嬰兒和一個幼兒在內(nèi)的155名機上人員全部幸存,紐約州州長帕特森稱之為“哈得孫河奇跡”.

1飛機在豎直方向加速上升或加速下降時,它們所處的狀態(tài)分別是

A. 超重

B. 失重 超重

C. 超重

D. 失重 失重

2下列關(guān)于小鳥和飛機相撞時的說法正確的是

A. 小鳥對飛機的作用力比飛機對小鳥的作用力大

B. 飛機對小鳥的作用力比小鳥對飛機的作用力大

C. 小鳥對飛機的作用力與飛機對小鳥的作用力一樣大

D. 小鳥對飛機的作用力 與飛機對小鳥的作用力一對平衡力

3如果飛機要迫降在機場跑道上,在迫降前應(yīng)該把機載的燃油放空,消防車在跑道上噴出了一條泡沫帶,下列說法中正確的是

A. 放空燃油除了防止起火爆炸,同時也增加飛機的慣性

B. 放空燃油除了防止起火爆炸,同時也減小飛機的慣性

C. 放空燃油除了防止起火爆炸,同時不改變飛機的慣性

D. 泡沫帶能增加飛機所受的阻力,讓飛機盡快停下來

4如果飛機要迫降在機場跑道上,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的粗糙斜面,乘客可從斜面滑行到地上.乘客沿粗糙的斜面下滑過程中

A. 乘客重力勢能的減少量等于動能的增加量

B. 乘客的機械能守恒

C. 乘客的機械能增加

D. 乘客的機械能減少

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同步練習(xí)冊答案