A. | “軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的5倍 | |
B. | “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的5倍 | |
C. | 站在赤道上的人可觀察到“軌道康復(fù)者”向東運(yùn)動(dòng) | |
D. | “軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速,以實(shí)現(xiàn)對(duì)低軌道上衛(wèi)星的拯救 |
分析 根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、加速度與軌道半徑的關(guān)系,從而分析判斷;同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,比較出“軌道康復(fù)者”和同步衛(wèi)星的角速度大小,就可以判斷出“軌道康復(fù)者”相對(duì)于地球的運(yùn)行方向.
解答 解:A、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$得,v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,“軌道康復(fù)者”無功力飛行時(shí)的軌道離地面的高度為地球同步衛(wèi)星軌道離地面高度的五分之一,軌道半徑不是五分之一的關(guān)系,“軌道康復(fù)者”的速度不是地球同步衛(wèi)星速度的5倍,故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=ma$得,a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,“軌道康復(fù)者”無功力飛行時(shí)的軌道離地面的高度為地球同步衛(wèi)星軌道離地面高度的五分之一,軌道半徑不是五分之一的關(guān)系,“軌道康復(fù)者”的加速度不是地球同步衛(wèi)星的5倍,故B錯(cuò)誤.
C、軌道半徑越大,角速度越小,同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,所以軌道康復(fù)者的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,所以站在地球赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運(yùn)動(dòng).故C正確.
D、“軌道康復(fù)者”要加速將會(huì)做離心運(yùn)動(dòng),到更高的軌道上,故D錯(cuò)誤;
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源,知道軌道半徑越大,線速度越小、角速度越小,周期越大.以及注意在高軌道上加速,不能實(shí)現(xiàn)與低軌道衛(wèi)星對(duì)接.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該金屬的逸出功等于E | |
B. | 該金屬的逸出功等于hυ0 | |
C. | 入射光的頻率為2υ0時(shí),產(chǎn)生的光電子的最大初動(dòng)能為2E | |
D. | 圖線的斜率表示普朗克常量h |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電動(dòng)機(jī)是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置 | |
B. | 發(fā)電機(jī)是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置 | |
C. | 電容器是儲(chǔ)存電荷的裝置 | |
D. | 遠(yuǎn)距離輸電一定要用高壓輸電 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的重力勢(shì)能減少$\frac{mgh}{3}$ | B. | 物體的重力勢(shì)能減少mgh | ||
C. | 物體的動(dòng)能增加$\frac{2mgh}{3}$ | D. | 物體的動(dòng)能增加$\frac{mgh}{3}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體沿斜面AC滑動(dòng)到底端時(shí)動(dòng)能較大 | |
B. | 物體分別沿斜面AC和BC滑動(dòng)到底端C時(shí)動(dòng)能一樣大 | |
C. | μ1>μ2 | |
D. | 物體沿兩個(gè)斜面滑動(dòng)過程中克服摩擦力做的功一樣多 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在木塊向左移動(dòng)10cm的過程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加了2.5J | |
B. | 該彈簧的勁度系數(shù)為250N/m | |
C. | 在x=10cm時(shí)撤去F,此后a、b分離時(shí)彈簧的彈力不為零 | |
D. | 在x=10cm時(shí)撤去F,a、b分離時(shí)b的速度為5$\sqrt{2}$m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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