如圖所示,一直立的汽缸用一質(zhì)量為m的活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞橫截面積為S,氣體最初的體積為V0,最初的壓強為,汽缸內(nèi)壁光滑且缸壁導熱性能良好.開始活塞被固定在A處,打開固定螺栓K,活塞下落,經(jīng)過足夠長時間后,活塞停在B處,設(shè)周圍環(huán)境溫度保持不變,已知大氣壓強為P0,重力加速度為g,若一定質(zhì)量理想氣體的內(nèi)能僅由溫度決定.求:
①活塞停在B點時缸內(nèi)封閉氣體的體積V;
②整個過程中通過缸壁傳遞的熱量Q.
考點: 理想氣體的狀態(tài)方程;熱力學第一定律.
專題: 理想氣體狀態(tài)方程專題.
分析: ①由平衡條件求出氣體壓強,由玻意耳定律求出氣體體積;
②求出活塞移動的距離,由功的計算公式求出功,然后由熱力學第一定律求出熱量.
解答: 解:①設(shè)活塞在B處時封閉氣體的壓強為P,活塞處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:P0S+mg=PS…①
解得:,
由玻意耳定律得:…②,
解得:;
②從放下活塞至活塞重新平衡的過程,設(shè)活塞下降的高度為h:…③,
則外界對氣體做功W:W=(P0S+mg)h…④,
氣體溫度相同,內(nèi)能不變,由熱力學第一定律△U+W+Q得:Q=W…⑤,
由①②③④⑤式解得:;
答:①活塞停在B點時缸內(nèi)封閉氣體的體積;
②整個過程中通過缸壁傳遞的熱量.
點評: 本題考查了求氣體體積、傳遞的熱量,應用玻意耳定律與熱力學第一定律即可正確解題,求出氣體的壓強是正確解題的關(guān)鍵.
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲為驗證機械能守恒定律的實驗裝置示意圖,F(xiàn)有的器材為:帶鐵夾的鐵架臺、電磁打點計時器、紙帶、帶鐵夾的重錘、天平;卮鹣铝袉栴}:
(1)為完成此實驗,除了所給的器材外,還需要的器材有_____________。(填入正確選項前的字母)
A.米尺 B.秒表 C.0~12V的直流電源 D. 0~12V的交流電源
(2)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器材
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上
C.用天平測出重錘的質(zhì)量
D.先接通電源,后釋放紙帶,打出一條紙帶
E.測量紙帶上某些點間的距離
F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能
其中操作不當?shù)牟襟E是:________________。
(3)實驗中誤差產(chǎn)生的原因有______________________________________________(寫出兩個原因)
(4)利用這個裝置也可以測量重錘下落的加速度的數(shù)值。根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上連續(xù)的五個點A、B、C、D、E,測出各點之間的距離如圖乙所示。使用交流電的頻率為,則計算重錘下落的加速度的表達式a=___________________。(用、、、及表示)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,ABCD為固定在豎直平面內(nèi)的軌道,AB段光滑水平,BC段為光滑圓弧,對應的圓心角θ= 370,半徑r=2.5m,CD段平直傾斜且粗糙,各段軌道均平滑連接,傾斜軌道所在區(qū)域有場強大小為E=2×l05N/C、方向垂直于斜軌向下的勻強電場。質(zhì)量m=5×l0-2kg、電荷量q=+1×10-6C的小物體(視為質(zhì)點)被彈簧槍發(fā)射后,沿水平軌道向左滑行,在C點以速度v0=3m/s沖上斜軌。以小物體通過C點時為計時起點,0.1s以后,場強大小不變,方向反向。已知斜軌與小物體間的動摩擦因數(shù)μ=0.25。設(shè)小物體的電荷量保持不變,取g=10m/s2.sin370=0.6,cos370=0.8。求:
(1) .彈簧槍對小物體所做的功;
(2) .在斜軌上小物體能到達的最高點為P,求CP的長度。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m1=5kg的滑塊,置于一粗糙的斜面上,用一平行于斜面的大小為40N的力F推滑塊,滑塊沿斜面向上勻速運動,斜面體質(zhì)量m2=10kg,且始終靜止,取g=10m/s2,求:
(1)斜面對滑塊的摩擦力;
(2)地面對斜面體的摩擦力和支持力.
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科目:高中物理 來源: 題型:
某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動能變化的關(guān)系,如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大。ㄐ≤囍锌梢苑胖庙来a.)
(1)實驗中木板略微傾斜,這樣做目的是 .
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得細線拉力等于砝碼的重力
D.可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運動
(2)實驗主要步驟如下:
①測量 和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路.
②將小車停在C點,接通電源, ,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度.
③在小車中增加砝碼,或增加鉤碼個數(shù),重復②的操作.
(3)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M1是傳感器與小車及小車中砝碼質(zhì)量之和,(v22﹣V12)是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是拉力F在A、B間所做的功.表格中△E3= ,W3= (結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
次數(shù) | M1/kg | |v﹣v|/(m/s)2 | △E/J | F/N | W/J |
1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
3 | 0.500 | 2.40 | △E3 | 1.220 | W3 |
4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛汽車沿平直公路單向以速度v1行駛了2/3的路程,接著又以速度v2=20 km/h行駛完其余1/3的路程,如果汽車對全程的平均速度為28 km/h,那么汽車在前2/3路程上速度的大小是
A.25 km/h B.34 km/h C.35 km/h D.38 km/h
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科目:高中物理 來源: 題型:
橫截面為半圓的柱狀物體P放在粗糙的水平地面上,質(zhì)量為M的光滑小物塊在水平力F的作用下,緩慢地沿P的上表面向最高點滑動,如圖所示。在物塊滑動的過程中,P始終保持靜止,下列說法正確的是
A.F逐漸增大 B.P對M的彈力逐漸減小
C.地面對P的彈力不變 D.地面對P的摩擦力不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,小球從A點以初速度v0沿粗糙斜面向上運動,到達最高點B后返回A,C為AB的中點.下列說法中正確的是( 。
| A. | 小球從A出發(fā)到返回A的過程中,位移為零,外力做功為零 |
| B. | 小球從A到C與從C到B的過程,減少的動能相等 |
| C. | 小球從A到C與從C到B的過程,速度的變化相等 |
| D. | 小球從A到C與從C到B的過程,損失的機械能相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
一個電子只在電場力作用下從a點運動到b點的軌跡如圖中虛線所示,圖中一組平行實線可能是電場線也可能是等勢面,下列說法中正確的是( )
A.如果實線是電場線,則電子在a點的電勢能比在b點的電勢能大
B.如果實線是等勢面,則a點的電勢比b點的電勢低
C.如果實線是電場線,則a點的電勢比b點的電勢高
D.如果實線是等勢面,則電子在a點的電勢能比在b點的電勢能大
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