一質(zhì)量為M=4.0kg、長度為L=3.0m的木板B,在大小為8N、方向水平向右的拉力F作用下,以v0=2.0m/s的速度沿水平地面做勻速直線運動,某一時刻將質(zhì)量為m=1.0kg的小鐵塊A(可視為質(zhì)點)輕輕地放在木板上的最右端,如圖所示。若鐵塊與木板之間沒有摩擦,重力加速度g取10m/s2。求:

(1)加上小鐵塊后,木板的加速度大。浚2)二者經(jīng)過多長時間脫離?

(1) 0.5m/s2;(2)2s

【解析】

試題分析:(1)由木板勻速運動時有,F(xiàn)=μmg ;得:μ=0.2,加一個物塊后,木板做勻減速運動:

μ(M+m)g-F=Ma,求出:a=0.5m/s2;

(2)物塊放在木版上相對地面靜止,木版勻減速運動的距離L后物塊掉下來。由位移公式: 代入數(shù)值解得t1=2s;t2=6s(舍去),故2秒后A與B脫離。

考點:勻變速直線運動

練習(xí)冊系列答案
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(8分)圖為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實驗裝置示意圖.實驗步驟如下:

①用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m;用游標卡尺測量遮光片的寬度d;用米尺測量兩光電門之間的距離s;

②調(diào)整輕滑輪,使細線水平;

③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間ΔtA和ΔtB,求出加速度a;

④多次重復(fù)步驟③,求a的平均值;

⑤根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù)μ.

回答下列問題:

(1)測量d時,某次游標卡尺(主尺的最小分度為1 mm)的示數(shù)如圖所示,其讀數(shù)為________cm.

(2)物塊的加速度a可用d、s、ΔtA和ΔtB表示為a=__________.

(3)動摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ=____ ____.

(4)如果細線沒有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于________(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”).

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建四地六校高三上期第三次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,在固定的圓錐形漏斗的光滑內(nèi)壁上,有兩個質(zhì)量相等的小球A和B,它們分別緊貼漏斗的內(nèi)壁,在不同的水平面上做勻速圓周運動.則以下敘述中正確的是( )

A.A的周期等于B的周期

B.A的角速度等于B的角速度

C.A的線速度等于B的線速度

D.A對漏斗內(nèi)壁的壓力等于B對漏斗內(nèi)壁的壓力

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建閩清高級中學(xué)等四校高三上期期中聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題

質(zhì)量為30 kg的小孩從高度為2.0 m的滑梯頂端由靜止開始滑下,滑到底端時的速度為2.0 m/s.取g=10 m/s2,關(guān)于力對小孩做的功,以下結(jié)果正確的是( )

A. 支持力做功50 J B.阻力做功540 J

C. 合外力做功60 J D. 重力做功500 J

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建閩清高級中學(xué)等四校高三上期期中聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題

物體做勻變速直線運動的位移一時間圖像如圖所示,由圖中數(shù)據(jù)可求出的物理量是( )

A.可求出物體的初速度

B.可求出物體的加速度

C.可求出物體的平均速度

D.可求出物體通過的路程

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建龍海第一中學(xué)高三上期第二次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,電流表、電壓表均為理想電表,L為小電珠,R為滑動變阻器,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r.現(xiàn)將開關(guān)S閉合,當滑動變阻器滑片P向左移動時,下列結(jié)論正確的是 ( )

A.電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變小

B.小電珠變亮

C.電源的總功率變小

D.電容器C上電荷量減少

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建龍海第一中學(xué)高三上期第二次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車,如圖所示,當列車轉(zhuǎn)彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,抵消離心力的作用.行走在直線上時,車廂又恢復(fù)原狀,就像玩具“不倒翁”一樣.它的優(yōu)點是能夠在現(xiàn)有線路上運行,勿須對線路等設(shè)施進行較大的改造,靠擺式車體的先進性,實現(xiàn)高速行車,并能達到既安全又舒適的要求.運行實踐表明:擺式列車通過曲線速度可提高20-40%,最高可達50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”.假設(shè)有一超高速列車在水平面內(nèi)行駛,以360km/h的速度拐彎,由列車上的傳感器測得一個質(zhì)量為50kg的乘客在拐彎過程中所受到合力為500N,則列車的拐彎半徑為( )

A.500m B.1km C.1.5km D.2km

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建福州第八中學(xué)高三第四次考試理科綜合物理卷(解析版) 題型:選擇題

伽利略曾利用對接斜面研究“力與運動”的關(guān)系。如圖,固定在水平地面上的傾角均為θ的兩斜面,以光滑小圓弧相連接。左側(cè)斜面頂端的小球與兩斜面的動摩擦因數(shù)均為μ。小球從左側(cè)頂端滑到最低點的時間為t1,滑到右側(cè)最高點的時間為t2。規(guī)定斜面連接處為參考平面,則小球在這個運動過程中速度的大小v、加速度的大小a、動能Ek及機械能E隨時間t變化的關(guān)系圖線正確的是

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年云南蒙自市高一上期期中考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

某質(zhì)點以大小為a=0.8m/s2的加速度做勻變速直線運動,則( )

A.在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s

B.在任意一秒內(nèi),末速度一定等于初速度的0.8倍

C.在任意一秒內(nèi),初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/s

D.第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶5

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