A. | 閉合導體回路中產生感應電流的原因可以是引起磁通量變化的機械效應 | |
B. | 感應電流的效果可以是因為感應電流而導致的機械作用 | |
C. | 感應電流的效果總是阻礙引起感應電流的原因 | |
D. | 從電流變化的角度來看,感應電流總是阻礙原電流 |
分析 根據楞次定律知,感應電流的磁場總是阻礙引起感應電流的磁通量的變化.當磁通量增大時,感應電流的磁場與它相反,當磁通量減小時,感應電流的磁場與它相同.
解答 解:A、根據楞次定律,感應電流的方向總是要使它的磁場阻礙原來的磁通量的變化,也可以說閉合導體回路中產生感應電流的原因可以是引起磁通量變化的機械效應.故A正確;
B、根據楞次定律,感應電流的效果總是阻礙產生感應電流的導體與原磁場發(fā)生相對運動,所以也可以說感應電流的效果可以是因為感應電流而導致的機械作用.故B正確;
C、感應電流的磁場方向阻礙原磁場磁通量的變化,也可以說感應電流的效果總是阻礙引起它的那個原因.故C正確;
D、從電流變化的角度來看,感應電流總是阻礙原電流的變化,不能說阻礙原電流.故D錯誤.
故選:ABC
點評 解決本題的關鍵掌握楞次定律的內容,知道感應電流的磁場總是阻礙引起感應電流的磁通量的變化.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
速度 | 反應距離 | 剎車距離 | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15m/s | 6m | 12m | 15m | 15m |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電磁波在同種介質中只能沿直線傳播 | |
B. | 電場隨時間變化時一定產生電磁波 | |
C. | 做變速運動的電荷在空間產生電磁波 | |
D. | 麥克斯韋第一次用實驗證實了電磁波的存在 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 這兩個黑洞運行的線速度大小始終相等 | |
B. | 這兩個黑洞做圓周運動的向心加速度大小始終相等 | |
C. | 36倍太陽質量的黑洞軌道半徑比29倍太陽質量的黑洞軌道半徑大 | |
D. | 隨兩個黑洞的間距緩慢減小,這兩個黑洞運行的周期也在減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 地板對物體的支持力做的功等于$\frac{1}{2}$mv2 | |
B. | 地板對物體的支持力做的功等于mgH | |
C. | 電梯的合外力對電梯做的功等于$\frac{1}{2}$Mv2 | |
D. | 鋼索的拉力做的功等于$\frac{1}{2}$Mv2+MgH |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B2+B1 | B. | $\frac{{B}_{1}}{2}$-B2 | C. | $\frac{{B}_{2}}{2}$-B1 | D. | B2+B1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 離心式水泵工作時 | |
B. | 轉速很高的砂輪半徑不能做得太大 | |
C. | 在修筑鐵路時,轉彎處軌道的內軌要低于外軌 | |
D. | 汽車轉彎時要限制速度 |
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