A. | 小球過最高點(diǎn)時,桿所受彈力可以為零 | |
B. | 小球過最高點(diǎn)時的最小速度是$\sqrt{gR}$ | |
C. | 小球過最高點(diǎn)時,桿對球的作用力可能跟小球所受重力的方向相同 | |
D. | 小球過最高點(diǎn)時,桿對球的作用力一定跟小球所受重力的方向相反 |
分析 在最高點(diǎn),桿可以表現(xiàn)為支持力、也可以表現(xiàn)為拉力,最高點(diǎn)的最小速度為零,當(dāng)彈力為零時,靠重力提供向心力.
解答 解:A、當(dāng)小球過最高點(diǎn)時,若v=$\sqrt{gL}$,根據(jù)mg+F=m$\frac{{v}^{2}}{L}$,解得F=0,即桿所受的彈力為零,故A正確.
B、在最高點(diǎn),由于桿可以表現(xiàn)為支持力,所以最高點(diǎn)的最小速度為零,故B錯誤.
C、在最高點(diǎn),桿可以表現(xiàn)為拉力,也可以表現(xiàn)為支持力,所以桿對小球的作用力可能與重力方向相同,可能與重力方向相反,故C正確,D錯誤.
故選:AC.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道桿模型和繩模型的區(qū)別,在最高點(diǎn),繩子只能表現(xiàn)為拉力,桿子可以表現(xiàn)為支持力,也可以表現(xiàn)為拉力.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 公式只適用于點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場 | |
B. | 式中F是放入電場中點(diǎn)電荷所受的電場力,q是放入電場中的點(diǎn)電荷的電荷量 | |
C. | 式中F是放入電場中點(diǎn)電荷所受的電場力,q是產(chǎn)生電場的點(diǎn)電荷的電荷量 | |
D. | 由公式可知E與F成正比,E與q成反比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | F1、F2的大小之比為5:2 | |
B. | F1對物體A所做的功等于F2對物體B所做的功 | |
C. | 整個過程中摩擦力對B物體做的功較多 | |
D. | 力F1的最大瞬時功率一定是力F2的最大瞬時功率的2倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 先向左,后向右 | B. | 先向左,后向右,再向左 | ||
C. | 一直向右 | D. | 一直向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 這列波的波速為16.7 m/s | |
B. | 這列波的周期為0.8 s | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)c在這段時間內(nèi)通過的路程一定等于30 cm | |
D. | 從t時刻開始計時,質(zhì)點(diǎn)a第一次到達(dá)平衡位置時,恰好是t+$\frac{1}{3}$s這個時刻 | |
E. | 當(dāng)t+0.5 s時刻,質(zhì)點(diǎn)b、P的位移相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體從底部滑到最高點(diǎn)的時間與從最高點(diǎn)返回底部的時間相等 | |
B. | 上滑過程中彈力的沖量為零 | |
C. | 上滑過程中重力的沖量小于下滑過程中重力的沖量 | |
D. | 物體返回到斜面底部時重力的瞬時功率等于剛開始上滑時重力的瞬時功率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 列車員說“火車8點(diǎn)42分到站”指的是時間 | |
B. | “前3秒鐘”“最后3秒鐘”“第3秒鐘”指的都是時間 | |
C. | “第1秒末”“最后1秒”指的都是時刻 | |
D. | 輪船船務(wù)員說本班輪離港時間為17點(diǎn)25分指的是時間 |
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