（1）如圖甲為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）“研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變， 用鉤碼所受的重力作為小車所受外力，用DIS測(cè)小車的加速度.。
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（      ）
A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大
（1）小車的總質(zhì)量（2）①在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比 ②C 

試題分析：（1）在該實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法，應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，用DIS測(cè)小車的加速度．
（2）本實(shí)驗(yàn)是在小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量時(shí)，用鉤碼的重力代替繩子的拉力F，隨著小車M減小，因此小車質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，加速度不可能一直均勻增大，加速度的增大幅度將逐漸減�。�
故選C
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（10分）（1）為了完成《探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)為小濤準(zhǔn)備了一端帶有滑輪的長(zhǎng)直軌道（遠(yuǎn)離滑輪端高度可調(diào)），小車，電火花計(jì)時(shí)器，紙帶，鉤碼，請(qǐng)問(wèn)小濤還需要那些器材，請(qǐng)從下列器材中選取______________ （填序號(hào)，多選、錯(cuò)選、漏選均不得分）
A．刻度尺   B．帶細(xì)繩的小桶   C．秒表    D．天平    E．低壓交流電源   F．砝碼
（2）該同學(xué)在處理紙帶時(shí)有如下A、B兩條紙帶，哪一條有可能是該實(shí)驗(yàn)得到的紙帶________（填A(yù)或B）


（3）在某一次測(cè)量中得到如圖1所示紙帶，A，B，C，D，E，F(xiàn)，G為6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離已標(biāo)在對(duì)應(yīng)點(diǎn)下方（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出），請(qǐng)利用圖示數(shù)據(jù)盡量精確地計(jì)算出加速度a=__________m/s2（保留3位有效數(shù)字）。若保持小車質(zhì)量不變，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)該同學(xué)作出了加速度a隨合力F的變化曲線，如圖2所示．該圖線不通過(guò)原點(diǎn)，請(qǐng)你分析其主要原因是                                    
                       

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（4分）用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)物體的長(zhǎng)度，如圖甲所示，讀數(shù)為_(kāi)_______ cm。用螺旋測(cè)微器測(cè)物體的厚度，如圖乙所示，讀數(shù)為_(kāi)_______ mm。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）用如圖（a）所示的儀器探究做功與速度變化的關(guān)系．
1．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①將木板固定有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端墊起適當(dāng)高度，消除摩擦力的影響；
②小車鉤住一條橡皮筋，往后拉至某個(gè)位置，記錄小車的位置；
③先_____________，后_____________，小車拖動(dòng)紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下一列點(diǎn)，斷開(kāi)電源；
④改用同樣的橡皮筋2條、3條……重復(fù)②、③的實(shí)驗(yàn)操作，每次操作一定要將小車______________________．

2．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的頻率為50Hz，下圖所示是四次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶．
  
3．根據(jù)紙帶，完成尚未填入的數(shù)據(jù)．
次數(shù)
1
2
3
4
橡皮筋做的功
W
2W
3W
4W
v（m/s）
1.00
1.42
 
2.00
v2（m2/s2）
1.00
2.01
 
4.00
從表中數(shù)據(jù)可得出什么樣的結(jié)論？________________________________________．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

(4分) 螺旋測(cè)微器是測(cè)量長(zhǎng)度的較精密儀器，它的精密螺紋的螺距通常為0.5mm，旋鈕上的可動(dòng)刻度分成50等份，則使用螺旋測(cè)微器測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)可準(zhǔn)確到__________mm。一位同學(xué)用此螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬導(dǎo)線的直徑時(shí)，示數(shù)如圖所示，則該導(dǎo)線的直徑為_(kāi)_________mm。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)為估測(cè)摩托車在水泥路面上行駛時(shí)所受的牽引力，設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn)：將輸液用的500ml玻璃瓶裝適量水后，連同輸液管一起綁在摩托車上，調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度，剛好每隔1.0s滴一滴，該同學(xué)騎摩托車，先使之加速到某一速度，然后熄火，讓摩托車沿直線滑行，如圖是某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴（左側(cè)是起點(diǎn),單位：m）。設(shè)該同學(xué)質(zhì)量為50kg，摩托車的質(zhì)量為75 kg，根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算（g=10m/s2）

(1).騎摩托車加速時(shí)的加速度大小為_(kāi)__m/s2；
(2).騎摩托車滑行時(shí)的加速度大小為_(kāi)__m/s2；
(3).騎摩托車加速時(shí)的牽引力大小為_(kāi)___N

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

為了使測(cè)量結(jié)果更精確可以采取的辦法是(　　)．
A．多次測(cè)量取平均值
B．插針間距適當(dāng)大些
C．插針間距盡量小些
D．入射角盡量大些

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）某研究性學(xué)習(xí)小組的學(xué)生在研究“共點(diǎn)力的合成問(wèn)題”時(shí)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，F(xiàn)′與A、O共線，A端為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)．

（1）利用平行四邊形定則作出F1和F2的合力F，通過(guò)比較    和   來(lái)驗(yàn)證力的合成是否遵守平行四邊形定則．
（2）在上述實(shí)驗(yàn)中所說(shuō)的合力與兩個(gè)分力具有相同的效果，是通過(guò)下列哪個(gè)方法實(shí)現(xiàn)的（  ）
A．彈簧秤的彈簧被拉長(zhǎng)
B．固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變
C．細(xì)線套受拉力產(chǎn)生形變
D．使橡皮條在同一方向上伸長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度
（3）在本實(shí)驗(yàn)中，采取下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差（  ）
A．兩個(gè)分力F1、F2間的夾角盡量大些
B．兩個(gè)分力F1、F2的大小要適當(dāng)大些
C．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些
D．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（4分）某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物體的加速度與受力的關(guān)系，通過(guò)改變重物的質(zhì)量，利用傳感器可得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F，而后做出a-F關(guān)系圖象．他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．由圖象可知圖線Ⅱ不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_______________          _；滑塊和加速度傳感器的總質(zhì)量m＝________kg．

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