3.昆明高鐵南站最快將于今年6月30日正式投入運(yùn)營(yíng).屆時(shí),從昆明乘坐高鐵去到上海只要8個(gè)小時(shí).新建滬昆高鐵線(xiàn)路云南段長(zhǎng)184.7km,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里.針對(duì)題中的相關(guān)信息,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.計(jì)算高鐵通過(guò)某一山洞時(shí)間時(shí),可將高鐵看成質(zhì)點(diǎn)
B.高鐵速度顯示屏上顯示的是瞬時(shí)速率
C.題中所給的高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里是指平均速度
D.題中所給的“184.7 km”指的是位移大小

分析 明確物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件;
知道平均速度和瞬時(shí)速度的意義,明確高鐵速度顯示器顯示的是即時(shí)速度;
明確位移和路程的區(qū)別;

解答 解:A、當(dāng)高鐵通過(guò)山洞時(shí),高鐵的長(zhǎng)度不能忽略,故高鐵不能看成質(zhì)點(diǎn);故A錯(cuò)誤;
B、高鐵上顯示屏顯示的為瞬時(shí)速度;故B正確;C錯(cuò)誤;
D、因高鐵軌道不可能為直線(xiàn),故圖中距離只能為路程;故D錯(cuò)誤;
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題考查質(zhì)點(diǎn)、平均速度、以及位移,對(duì)于物理中的相近物理量一定要注意分析,明確它們的區(qū)別和聯(lián)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.北京時(shí)間2013年12月10日晚上九點(diǎn)二十分,在太空飛行了九天的“嫦娥三號(hào)”飛船,再次成功變軌,從100km×100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ,降低到近月點(diǎn)15km、遠(yuǎn)月點(diǎn)100km的橢圓軌道Ⅱ,兩軌道相交于點(diǎn)P,如圖所示.關(guān)于“嫦娥三號(hào)”飛船,以下說(shuō)法正確的是(  )
A.在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小
B.在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度
C.在軌道Ⅰ上的勢(shì)能與動(dòng)能之和比在軌道Ⅱ上的勢(shì)能與動(dòng)能之和大
D.在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.質(zhì)量為2×103 kg、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80kW的汽車(chē)在平直公路上行駛;若汽車(chē)所受阻力大小恒為4×103 N,則下列判斷中正確的有( 。
A.汽車(chē)的最大速度20 m/s
B.汽車(chē)以加速度2 m/s2勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)后第2 s末發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是32 kW
C.若汽車(chē)以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng),則勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5s
D.若汽車(chē)保持額定功率啟動(dòng),則當(dāng)汽車(chē)速度為5 m/s時(shí),其加速度為6 m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn),
(1)為測(cè)量單擺的擺動(dòng)周期,測(cè)量時(shí)間應(yīng)從擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí);某次測(cè)定了40次全振動(dòng)的時(shí)間如圖1中秒表所示,那么秒表讀數(shù)是75.2s.

(2)改變擺長(zhǎng)l,共測(cè)定了6組擺長(zhǎng)l和對(duì)應(yīng)的周期T.為了求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,3位同學(xué)提出了3種不同的處理方法:
A.從測(cè)定的6組對(duì)應(yīng)值中任意選取1組,用公式g=$\frac{4{π}^{2}l}{{T}^{2}}$求出g作為測(cè)量值
B.先分別求出6個(gè)l值的平均值$\overline{l}$和6個(gè)T值的平均值$\overline{T}$,再用公式g=$\frac{4{π}^{2}\overline{i}}{\overline{T}}$求出g作為測(cè)量值
C.先用6組l和T的值,用公式g=$\frac{4{π}^{2}l}{{T}^{2}}$求出6個(gè)對(duì)應(yīng)的g值,再求這6個(gè)值的平均值作為測(cè)量值
以上3種方法中,錯(cuò)誤的是B,其余正確方法中,偶然誤差最大的是A(填入相應(yīng)的字母).
(3)某同學(xué)只測(cè)量了懸點(diǎn)到球間擺線(xiàn)的長(zhǎng)度L,測(cè)得多組L和對(duì)應(yīng)的周期T,畫(huà)出如圖2所示的L-T 2圖線(xiàn),并在圖線(xiàn)上選取了A、B兩個(gè)點(diǎn),其坐標(biāo)如圖所示.據(jù)此可得計(jì)算重力加速度的表達(dá)式為g=$\frac{4{π}^{2}({L}_{B}-{L}_{A})}{{{T}_{B}}^{2}-{{T}_{A}}^{2}}$.該同學(xué)測(cè)擺長(zhǎng)時(shí)漏加了小球半徑,而其它測(cè)量、計(jì)算均無(wú)誤,則用上述方法算得的g值和真實(shí)值相比是不變的(選填“偏大”、“偏小”或“不變”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.如圖所示,是一質(zhì)點(diǎn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,下列說(shuō)法中正確的是( 。 
A.整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段的加速度數(shù)值最大
B.OA段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是25m
C.整個(gè)過(guò)程中,C點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
D.整個(gè)過(guò)程中,D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.16世紀(jì)末,伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律講行了探究,他探究的主要過(guò)程是( 。
A.猜想一問(wèn)題一數(shù)學(xué)推理一實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證一合理外推一得出結(jié)論
B.問(wèn)題一猜想一數(shù)學(xué)推理一實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證一合理外推一得出結(jié)論
C.問(wèn)題一猜想一--E驗(yàn)驗(yàn)證一數(shù)學(xué)推理一合理外推一得出結(jié)論
D.猜想一問(wèn)題一實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證一數(shù)學(xué)推理一合理外推一得出結(jié)論

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.物體的動(dòng)量變化量的大小為10kg•m/s,這說(shuō)明(  )
A.物體的動(dòng)量在減小B.物體的動(dòng)量在增大
C.物體的動(dòng)量大小也可能不變D.物體動(dòng)量的大小一定變化

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.自然界中某個(gè)物理量D的變化量為△D,與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間△t的比值$\frac{△D}{△t}$叫做這個(gè)物理量D的變化率.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.若D表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移,則$\frac{△D}{△t}$是恒定不變的
B.若D表示某質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能,$\frac{△D}{△t}$越大,則該質(zhì)點(diǎn)所受外力做的總功就越多
C.若D表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度,則$\frac{△D}{△t}$是恒定不變的
D.若D表示圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)的角度,則$\frac{△D}{△t}$是恒定不變的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.下列單位中屬于國(guó)際基本單位的是( 。
A.焦耳B.牛頓C.庫(kù)侖D.千克

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同步練習(xí)冊(cè)答案